Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до MAZDA 6

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 5
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами Mazda 6 02-07
Рульова рейка з ГПК з тягами Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA207RT
Стан Відновлений
В наявності
721 PLN
1 090 PLN
887 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mazda 6 08-12
Номер артикула: MA227R
Стан Відновлений
В наявності
1 090 PLN
1 341 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA207
Стан Новий
В наявності
819 PLN
1 007 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mazda 6 08-12
Номер артикула: MA235R
Стан Відновлений
В наявності
Рульова рейка з ГПК Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA207R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
983 PLN
1 209 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Рульова рейка з ГПК до інших моделей MAZDA

Рульова рейка з ГПК до MAZDA 6 для інших автомобілів

Запчастини до MAZDA 6

Рульове управління для MAZDA 6

Кліматизація для MAZDA 6

Гібриди та Електрички для MAZDA 6

Переглянуті товари
Турбіна Fiat Punto 12-18, Alfa Romeo MiTo 08-18, Lancia Ypsilon 12-
Номер артикула: TD02-SL161461-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Bravo 07-16, Fiat 500 07-20, Lancia Delta 08-14
Номер артикула: RHF3-SL161444 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
629 PLN
774 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Honda FR-V 04-09
Номер артикула: 38810-RJH-006 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Isuzu Trooper 81-91
Номер артикула: VP47
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo у зборі Opel Zafira C 11-19, Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: 10009700062
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера
Номер артикула: 506211-4860 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Ford Ka 08-16, Fiat Doblo 00-09, Opel Corsa D 06-15
Номер артикула: HW600060
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: FL08642 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
609 PLN
749 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Honda CR-V 01-07, Honda CR-V 07-12
Номер артикула: 38810-R06-G01 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Ducato 02-06
Номер артикула: 53039700067
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Doblo 09-23, Opel Combo D 11-18, Alfa Romeo Giulietta 10-20
Номер артикула: RHF3-SL161446-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Golf VI 09-14, Audi A3 12-22, Skoda Yeti 09-17
Номер артикула: RHF3-SL151182-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Toyota Prius 15-
Номер артикула: 88370-47121 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz E-Class W210 94-03, Mercedes-Benz C-Class W203 00-07
Номер артикула: 709835-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Honda Civic 5D 05-12
Номер артикула: 38810-RSR-E01 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера
Номер артикула: 147200-4658 R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!