Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до VW Lupo

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 9
Акція
Рульова рейка з ГПК VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Рульова рейка з ГПК VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU228R
Стан Відновлений
В наявності
613 PLN
867 PLN
754 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU208RT
Стан Відновлений
В наявності
656 PLN
972 PLN
807 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU228RT
Стан Відновлений
В наявності
656 PLN
972 PLN
807 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU248R
Стан Відновлений
В наявності
810 PLN
996 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU208R
Стан Відновлений
В наявності
867 PLN
1 066 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Lupo 98-05, VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: SE202R
Стан Відновлений
В наявності
867 PLN
1 066 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU208
Стан Новий
В наявності
595 PLN
732 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU228
Стан Новий
В наявності
757 PLN
931 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU248RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей VW

Рульова рейка з ГПК до VW Lupo для інших автомобілів

Запчастини до VW Lupo

Рульове управління для VW Lupo

Кліматизація для VW Lupo

Гібриди та Електрички для VW Lupo

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Nissan Qashqai 07-14
Номер артикула: LCAC 14JD
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Polo 09-18, Audi A1 10-18, Skoda Rapid 13-19
Номер артикула: BV30-SL171437 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 447 PLN
1 780 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна BMW 3 E46 99-05, BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: GT22V-SL23091-TURBO
Стан Новий
В наявності
773 PLN
951 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Fiat 500X 15-, Jeep Renegade 14-
Номер артикула: B858-SL171391 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
715 PLN
879 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Nissan Juke 10-19
Номер артикула: LCAC 1416
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Smart City Coupe 98-04, Smart City Cabrio 98-04, Smart Fortwo 98-07
Номер артикула: KP31-SL13801-TURBO
Стан Новий
В наявності
626 PLN
770 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Fiat Ducato 94-02
Номер артикула: 53149707016
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!