Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до VW Amarok

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 6
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215R
Стан Відновлений
В наявності
1 446 PLN
1 779 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215RT
Стан Відновлений
В наявності
1 560 PLN
1 919 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216RT
Стан Відновлений
В наявності
1 878 PLN
2 310 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215
Стан Новий
В наявності
1 181 PLN
1 453 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216
Стан Новий
В наявності
1 503 PLN
1 849 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 716 PLN
2 111 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Рульова рейка з ГПК до інших моделей VW

Рульова рейка з ГПК до VW Amarok для інших автомобілів

Запчастини до VW Amarok

Рульове управління для VW Amarok

Кліматизація для VW Amarok

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Ford Mondeo II 96-00, Ford Ka 96-08, Ford Fiesta 96-01
Номер артикула: DCP10007
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Hyundai Grandeur TG 05-11, Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: 8M35-300-743
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Peugeot Boxer 14-, Citroen Jumper 14-
Номер артикула: 8B43-30M-P35
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Crafter 06-16
Номер артикула: TD04HL-08545-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Stilo 01-10, Alfa Romeo 156 97-07, Alfa Romeo 147 00-10
Номер артикула: B858-SL161458-TURBO
Стан Новий
В наявності
787 PLN
968 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07
Номер артикула: RE251R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Opel Insignia 08-16, Chevrolet Malibu 12-15, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: B858-SL161343-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Номер артикула: H12A1AJ4EZ R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Peugeot 306 93-02, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: HW600250
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!