Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до DACIA Dokker

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами Renault Dokker 12-21, Renault Logan 13-, Dacia Logan 12-22
Рульова рейка з ГПК з тягами Renault Dokker 12-21, Renault Logan 13-, Dacia Logan 12-22
Номер артикула: DC203RT
Стан Відновлений
В наявності
772 PLN
1 072 PLN
950 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Dokker 12-21, Renault Logan 13-, Dacia Logan 12-22
Номер артикула: DC203
Стан Новий
В наявності
967 PLN
1 189 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Dokker 12-21, Renault Logan 13-, Dacia Logan 12-22
Номер артикула: DC203R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
967 PLN
1 189 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Рульова рейка з ГПК до інших моделей DACIA

Рульова рейка з ГПК до DACIA Dokker для інших автомобілів

Запчастини до DACIA Dokker

Рульове управління для DACIA Dokker

Кліматизація для DACIA Dokker

Переглянуті товари
Турбіна VW Passat B5 96-05, Audi A6 94-97, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: 53039700003
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mitsubishi Pajero IV 07-21
Номер артикула: RHV4-SL171467-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 028 PLN
1 264 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Ford Mondeo IV 07-15, Land Rover Freelander 06-14
Номер артикула: LCAC 10122
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mitsubishi Pajero IV 07-21
Номер артикула: LCAC 1189
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Номер артикула: TD03-SL13777-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!