Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до FORD Transit Custom

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 5
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами Ford Transit Custom 12-
Рульова рейка з ГПК з тягами Ford Transit Custom 12-
Номер артикула: FO246RT
Стан Відновлений
В наявності
1 240 PLN
1 773 PLN
1 525 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Ford Transit Custom 12-
Номер артикула: FO246
Стан Новий
В наявності
1 342 PLN
1 651 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Акція
Рульова рейка з ГПК Ford Transit Custom 12-
Рульова рейка з ГПК Ford Transit Custom 12-
Номер артикула: FO246R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 175 PLN
1 607 PLN
1 445 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Ford Tourneo Custom 12-23, Ford Transit Custom 12-
Номер артикула: FO252R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Ford Tourneo Custom 12-23, Ford Transit Custom 12-
Номер артикула: FO252OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей FORD

Рульова рейка з ГПК до FORD Transit Custom для інших автомобілів

Запчастини до FORD Transit Custom

Рульове управління для FORD Transit Custom

Кліматизація для FORD Transit Custom

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Ford Mondeo II 96-00, Ford Escape 00-07, Mazda Tribute 00-07
Номер артикула: 81.05.02.009 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Volvo S60 10-18, Volvo V60 10-18, Volvo XC60 08-17
Номер артикула: 18559700018
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Renault Kangoo 08-17, Nissan Note 05-12, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: KP35-SL14911-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: K03-SL181050-TURBO
Стан Новий
В наявності
569 PLN
700 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Акція
Рульова рейка без ГПК Renault Clio II 98-05
Рульова рейка без ГПК Renault Clio II 98-05
Номер артикула: RE115R
Стан Відновлений
В наявності
335 PLN
488 PLN
412 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Ford Mustang 05-14
Номер артикула: 81.05.02.026 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна BMW 3 E46 99-05, BMW X3 E83 04-10
Номер артикула: GT1749V-5012S-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Ka 08-16, Fiat Doblo 00-09, Lancia Ypsilon 03-11
Номер артикула: DCP09060
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Renault Laguna II 00-07, Renault Scenic II 03-09, Renault Megane II 03-09
Номер артикула: 8200343375 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ЕГПК Mini Cooper R50 00-06, Mini Cooper R56 07-14
Номер артикула: BW301R
Стан Відновлений
В наявності
1 716 PLN
2 111 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Honda Civic 5D 05-12
Номер артикула: 38810-RSR-E01 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Mondeo II 96-00, Ford Ka 96-08, Ford Fiesta 96-01
Номер артикула: DCP10007
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: 454065-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Sharan 95-10, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: TC0030
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!