Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до SUBARU Outback

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Рульова рейка з ГПК Subaru Outback 99-03, Subaru Impreza 00-07
Номер артикула: SU202R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Subaru Outback 99-03, Subaru Impreza 00-07
Номер артикула: SU202
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей SUBARU

Рульова рейка з ГПК до SUBARU Outback для інших автомобілів

Запчастини до SUBARU Outback

Рульове управління для SUBARU Outback

Кліматизація для SUBARU Outback

Переглянуті товари
Рульова рейка з ЕПК VW Amarok 23-
Номер артикула: VW406.NL00.R
Стан Відновлений
В наявності
3 751 PLN
4 614 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕПК VW Transporter T6 16-
Номер артикула: VW427.NR00.R
Стан Відновлений
В наявності
2 143 PLN
2 636 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ЕГПК Ford Mondeo IV 07-15, FORD S-MAX 06-15, Ford Galaxy 06-15
Номер артикула: FO302R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 181 PLN
1 453 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07, Mazda 3 03-09
Номер артикула: 53049709901
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo мала Iveco Daily E4 06-11, Iveco Daily E6 14-, Iveco Daily E5 11-14
Номер артикула: 53039700167
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Escape 13-19, Ford Kuga 13-21, Ford Focus III 11-18
Номер артикула: CV61-19D629-AE R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!