Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до PEUGEOT 406

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Рульова рейка з ГПК Peugeot 406 97-04
Номер артикула: PE211R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей PEUGEOT

Рульова рейка з ГПК до PEUGEOT 406 для інших автомобілів

Запчастини до PEUGEOT 406

Рульове управління для PEUGEOT 406

Кліматизація для PEUGEOT 406

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Nissan Juke 10-19
Номер артикула: 92600-3VB1C R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: GT1852V-SL14828 BILLET-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo у зборі Mercedes-Benz Sprinter 907-910 18-, Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: 8B2S-200-B54
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Ford Fiesta 09-17, Fiat Scudo 07-16, Peugeot Expert 07-16
Номер артикула: TD02H2-SL161257-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Alfa Romeo 166 98-07, Alfa Romeo 156 97-07
Номер артикула: 750639-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: K04-SL161330-TURBO
Стан Новий
В наявності
699 PLN
860 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Volvo S90 16-, Volvo XC60 18-, Volvo XC90 15-
Номер артикула: 53039700546
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!