Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до ALFA ROMEO 156

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Рульова рейка з ГПК з тягами Alfa Romeo 156 97-07
Номер артикула: AR208RT
Стан Відновлений
В наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей ALFA ROMEO

Рульова рейка з ГПК до ALFA ROMEO 156 для інших автомобілів

Запчастини до ALFA ROMEO 156

Рульове управління для ALFA ROMEO 156

Кліматизація для ALFA ROMEO 156

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz E-Class W212 09-16, Mercedes-Benz E-Class W207 09-16, Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: 447150-3061 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Audi A6 04-11, Audi A4 04-08, SEAT Exeo 08-13
Номер артикула: 8B03-40M-G24
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz Axor 02-
Номер артикула: DCP17113
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: 773721-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера
Номер артикула: DCP99527
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Touareg 02-10, VW Touareg 10-18, Audi Q7 05-15
Номер артикула: 4E0260805Q R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Neoplan Centroliner 97-09
Номер артикула: 3592003
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Passat B8 14-24, Audi A3 20-, Skoda Octavia A8 20-
Номер артикула: 872869-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Peugeot 5008 09-16, Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: DCP07078
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!