Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до FIAT Punto

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Рульова рейка з ГПК з тягами Fiat Punto 93-99, Fiat Barchetta 95-05, Fiat Punto 03-10
Номер артикула: FI202RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей FIAT

Рульова рейка з ГПК до FIAT Punto для інших автомобілів

Запчастини до FIAT Punto

Рульове управління для FIAT Punto

Кліматизація для FIAT Punto

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Chevrolet Silverado 06-12, Chevrolet Tahoe 99-06, HUMMER H2
Номер артикула: CS20039
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Scania 4-series 95-08, Scania P-G-R-T-series 04-17
Номер артикула: GT4288-SL12761-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 149 PLN
1 413 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Renault Vel Satis 02-09, Renault Espace 02-15, Renault Laguna III 07-15
Номер артикула: GT1752V-SL21183-TURBO
Стан Новий
В наявності
783 PLN
963 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Audi Q5 08-16, Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: BV43A-SL161357-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 049 PLN
1 290 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11, Opel Astra H 04-14
Номер артикула: TD03-SL14876-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!