Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до VW LT

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 5
Акція
Рульова рейка з ГПК з тягами VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Рульова рейка з ГПК з тягами VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME213RT
Стан Відновлений
В наявності
991 PLN
1 432 PLN
1 219 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME213
Стан Новий
В наявності
915 PLN
1 125 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME236RT
Стан Відновлений
В наявності
Рульова рейка з ГПК VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME213R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 296 PLN
1 594 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME236R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 405 PLN
1 728 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Рульова рейка з ГПК до інших моделей VW

Рульова рейка з ГПК до VW LT для інших автомобілів

Запчастини до VW LT

Рульове управління для VW LT

Кліматизація для VW LT

Переглянуті товари
Картридж турбіни IHI RHF4H Fiat Punto 03-10, Fiat Doblo 00-09, Lancia Musa 04-12
Номер артикула: RHF4-SL161270-CHRA
Стан Новий
В наявності
277 PLN
341 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна права Peugeot 607 99-10, Peugeot 407 03-11, Citroen C6 05-12
Номер артикула: 723341-0013
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo у зборі Audi A7 10-18, Audi Q5 08-16, Audi A6 11-18
Номер артикула: 059145061L
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: 454065-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Honda HR-V 14-22
Номер артикула: 38800-59N-G01 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Idea 03-12, Fiat Punto 03-10, Fiat Doblo 00-09
Номер артикула: 454080-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Kia Rio 11-17
Номер артикула: 97701-1R100
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни KKK BV50 Kia Carnival 06-15
Номер артикула: MS.CHRA-0216
Стан Новий
Немає в наявності
Сопловий апарат (геометрія) KKK BV50 Audi Q7 05-15, VW Touareg 02-10, Kia Carnival 06-15
Номер артикула: MS.NR-0024
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Volvo S90 16-, Volvo XC60 18-, Volvo XC90 15-
Номер артикула: 31493482
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 35281 02
Стан Новий
Немає в наявності
Модуль, комірка високовольтної батареї VW Golf VII 12-20
Номер артикула: 5QE915599N
Стан Вживаний
Немає в наявності
Насос ЕГПК Renault Clio I 90-98
Номер артикула: RE302R
Стан Відновлений
В наявності
810 PLN
996 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Audi A6 97-04
Номер артикула: AU219R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Audi A6 04-11
Номер артикула: AU227R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!