Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до CHEVROLET Orlando

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 8
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR006
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR029
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR029R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: 01CR007ST
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Astra J 10-15, Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: KS00910009
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR030
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR006R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR006OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей CHEVROLET

Насос ГУР до CHEVROLET Orlando для інших автомобілів

Запчастини до CHEVROLET Orlando

Рульове управління для CHEVROLET Orlando

Кліматизація для CHEVROLET Orlando

Гібриди та Електрички для CHEVROLET Orlando

Переглянуті товари
Сопловий апарат (геометрія) GARRETT GT1646V/GT1746V/GT1749V Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08, Renault Megane II 03-09
Номер артикула: 7400-001-3130-0200
Стан Новий
Немає в наявності
Бачок ГУР Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: T-03701
Стан Новий
Немає в наявності
125 PLN
154 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Стопорне кільце ГУР 30,30/33,6038,80/1,50
Номер артикула: N-01018
Стан Новий
Немає в наявності
3 PLN
3,69 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Hyundai Matrix 01-08, Hyundai Tucson 04-09, Kia Sportage 10-15
Номер артикула: F500-NA5BA-04 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Ремкомплект редуктора ГУР Mercedes-Benz MB100 88-92
Номер артикула: ME7006KIT
Стан Новий
В наявності
375 PLN
461 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Трубка високого тиску ГУР
Номер артикула: 9941583
Стан Новий
Немає в наявності
Електроклапан компресора кондиціонера DENSO 7SEU16C/7SEU17C
Номер артикула: VA-1024
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
324 PLN
399 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги Opel Vectra B 95-02
Номер артикула: 14705 01
Стан Новий
Немає в наявності
Датчик кута повороту керма VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
Номер артикула: 70604022
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GT2056S Renault Trafic 00-14, Nissan Primastar 02-14, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: 1000-010-197
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
583 PLN
717 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Hyundai Grandeur TG 05-11
Номер артикула: HY241
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!