Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГУР до NISSAN Patrol

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 4
Рульова рейка з ГУР Nissan Patrol Y62 10-
Номер артикула: NI230
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Nissan Patrol Y62 10-
Номер артикула: NI252
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Nissan Patrol Y62 10-
Номер артикула: NI252R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Nissan Patrol Y62 10-
Номер артикула: NI230R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГУР до інших моделей NISSAN

Рульова рейка з ГУР до NISSAN Patrol для інших автомобілів

Запчастини до NISSAN Patrol

Рульове управління для NISSAN Patrol

Кліматизація для NISSAN Patrol

Гібриди та Електрички для NISSAN Patrol

Переглянуті товари
Актуатор турбіни GARRETT Peugeot 306 93-02, Citroen ZX 92-98, Citroen Xsara 97-00
Номер артикула: 2061-016-355
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Opel Zafira B 05-12, Opel Astra H 04-14
Номер артикула: T492910
Стан Новий
В наявності
Насос ГУР Ford F150 04-08, Lincoln Navigator II 03-06
Номер артикула: FO051
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Vectra B 95-02
Номер артикула: OP033
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни KKK BV39 Renault Scenic II 03-09, Renault Kangoo 08-17, Renault Megane III 09-16
Номер артикула: 1000-030-138
Стан Новий
Немає в наявності
547 PLN
673 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Toyota Camry 11-18, Lexus ES 12-18
Номер артикула: AC0032
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 418 PLN
1 744 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Електроклапан компресора кондиціонера DENSO 5SL12C Opel Corsa D 06-15
Номер артикула: EK20-7018
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ГПК Ford Focus III 11-18, Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11
Номер артикула: FO223RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Картридж турбіни MITSUBISHI TD025M-09T-3.3
Номер артикула: 28231-27000-CHRA
Стан Новий
В наявності
240 PLN
295 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Шток рульової рейки з ГПК Hyundai IX35 13-15, Hyundai Tucson (IX35) 09-16, Kia Sportage 10-15
Номер артикула: HY119C
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Hyundai Tucson (IX35) 09-16, Kia Sportage 10-15, Mazda CX-7 06-12
Номер артикула: SEK-8471R
Стан Новий
Немає в наявності
Контактна група ЕПК Fiat Sedici 06-14, Honda CR-V 07-12, Suzuki SX-4 06-14
Номер артикула: FI402.NL00.CNT
Стан Новий
В наявності
48 PLN
59,04 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Nissan Patrol Y62 10-, Infiniti QX80 13-, Infiniti QX56 10-13
Номер артикула: 92600-1LA2A R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Ford Ka 08-16, Fiat Fiorino 07-, Peugeot Bipper 08-17
Номер артикула: B858-SL15987-TURBO
Стан Новий
В наявності
623 PLN
766 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Fiat Ulysse 02-10, Peugeot 807 02-14, Citroen C8 02-14
Номер артикула: GT1549P-SL151253-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 068 PLN
1 314 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!