Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до MERCEDES-BENZ Vito

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 22
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME215R
Стан Відновлений
В наявності
1 287 PLN
1 583 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК RHD Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME242R
Стан Відновлений
В наявності
1 009 PLN
1 241 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME214R
Стан Відновлений
В наявності
1 009 PLN
1 241 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME215
Стан Новий
В наявності
1 070 PLN
1 316 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME221R
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 669 PLN
2 053 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME214
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME235
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК RHD Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME242
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК RHD Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME242OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME214OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME214RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME214OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME235OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W638 96-03
Номер артикула: ME235R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME221
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: A6394601200
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-14, Mercedes-Benz Viano W639 03-14
Номер артикула: ME215RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК RHD Mercedes-Benz Vito W639 03-14, Mercedes-Benz Viano W639 03-14
Номер артикула: ME244
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до MERCEDES-BENZ Vito для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.