Diagnose des Lenkgetriebes: Wie man ein Lenkgetriebe-Reparaturset auswählt

Die Diagnose des Lenksystems ist das wichtigste Verfahren, ohne das eine Reparatur oder ein Austausch der Systemkomponenten nicht möglich ist. Die Diagnose des Lenksystems bedeutet nicht nur, das Lenkrad zu drehen, die Gummiabdeckungen zu überprüfen und in den Behälter zu schauen.

Was wird am Lenksystem überprüft?

Die Antwort auf diese Frage ist einfach – alles. Eine Beschädigung jedes Teils des Lenksystems beeinflusst die Arbeit des gesamten Systems, daher wird folgendes überprüft:

• Lenkgetriebe oder Schneckengetriebe
• Servopumpe
• Lenksäule
• Spurstangen mit Spurstangenköpfen
• Leitungen, Behälter und Ölzustand
• Steuermodul (falls vorhanden)

Arten der Lenksystemdiagnose

Die Diagnose des Lenksystems kann umfassend oder teilweise sein – Überprüfung eines bestimmten Teils. Eine vollständige Diagnose ist erforderlich, wenn:

• das Auto längere Zeit nicht gefahren ist. In diesem Fall sollte das gesamte System überprüft werden, da Teile rosten können, aber das Öl durch Temperaturschwankungen seine Eigenschaften verloren haben könnte.
• Sie in letzter Zeit häufig auf unebenen und holprigen Straßen oder unebenem Gelände gefahren sind. Dies wirkt sich vor allem auf die Komponenten des Lenk- und Federungssystems aus. Die Folgen einer solchen Fahrweise sind zahlreich - Verschleiß von Spurstangen und Spurstangenköpfen, Zähnen an der Zahnstange und am Verteiler; auslaufendes Öl; brummende Pumpe; das Lenkrad dreht sich ruckartig oder wird schwergängig. Kurz gesagt, eine umfassende Diagnose ist erforderlich.
• das Öl lange nicht gewechselt wurde. In diesem Fall muss man sich auf eine Überprüfung des gesamten Systems vorbereiten – altes Öl kann mit Schmutz und Metallspänen gesättigt sein, die die Pumpe oder das Lenkgetriebe beschädigt haben könnten.
• Sie ein gebrauchtes Auto kaufen. Ohne Zweifel – man muss nicht nur das Lenksystem, sondern alle Komponenten überprüfen – leider haben wir beim Kauf eines Gebrauchtwagens keine Gewissheit darüber, wie der Vorbesitzer das Auto gepflegt hat.
• der Mechaniker in der Werkstatt den Defekt nicht verifizieren kann. Jeder ordentliche "Meister" sollte das Problem schnell finden können, aber es gibt Situationen, in denen alles der Reihe nach überprüft werden muss.

Bei der "teilweisen" Diagnose ist alles einfacher – sie ist erforderlich, wenn der Mechaniker der Servicewerkstatt bei der Voruntersuchung einen Defekt festgestellt hat. Die beschädigte Einheit wird dann vom Fahrzeug demontiert und erneut an einem speziellen Prüfstand diagnostiziert, um den Defekt und seine Ursachen zu lokalisieren.

Phasen der Lenksystemdiagnose

Die Diagnose beginnt mit einer Voruntersuchung. Der Mechaniker überprüft, wie sich das Lenkrad bewegt, den Ölzustand, hört, wie die Pumpe und das Lenkgetriebe arbeiten, beurteilt den Zustand des Riemens, der Abdeckungen, der Spurstangen mit den Spurstangenköpfen. Dann gibt es 3 Optionen:

• wenn eine beschädigte Einheit entdeckt wurde, wird sie ausgebaut, repariert, getestet und wieder eingebaut. Anschließend wird überprüft, wie das gesamte System funktioniert;
• wenn das System aufgrund einzelner Teile wie Spurstange, Spurstangenkopf oder Zahnriemen nicht ordnungsgemäß funktioniert, wird das Element durch ein neues ersetzt. Anschließend muss die Funktion des Lenksystems überprüft werden;
• wenn die Ursache des Ausfalls nicht vollständig verstanden wird, muss eine umfassende Diagnose des gesamten Systems durchgeführt werden.

Wann sollte das Lenksystem überprüft werden?

• Wenn sich das Lenkrad schwer drehen lässt, sich ruckartig bewegt, vibriert, nicht in die Neutralstellung zurückkehrt, die Räder spät auf Lenkbewegungen reagieren.
• Wenn während der Fahrt und beim Drehen des Lenkrads untypische Geräusche zu hören sind.
• Spiel ist aufgetreten, Klopfen während der Fahrt.
• Hydrauliköl läuft aus, schäumt, hat die Farbe verändert. Wenn das Öl verbraucht ist, sollte es schnell gewechselt werden, sonst verschleißen Pumpe, Verteiler und Schiene deutlich schneller.
• In jeder der oben beschriebenen Optionen sollten Sie sich zunächst an eine spezialisierte Werkstatt wenden und einen Termin für eine Diagnose vereinbaren. Und je schneller Sie das tun, desto wahrscheinlicher ist es, dass die Lenkung Ihres Autos noch gerettet werden kann