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Einbau von versenkbaren Schwellern beim Range Rover 3.0 T-GDI 24V (2019)

Auto:

LAND ROVER Range Rover

Problem:
Der Range Rover 3.0 T-GDI aus dem Jahr 2019 war werkseitig nicht mit ausziehbaren Einstiegsleisten ausgestattet, was das Ein- und Aussteigen insbesondere im Winter erschwerte. Der Einbau von Original-OEM-Einstiegsleisten war mit erheblichen Kosten verbunden.
Ergebnis:
Die Spezialisten von STS haben die vom Kunden bereitgestellten ausziehbaren Schwellen professionell eingebaut und in die serienmäßigen Sitzplätze und elektronischen Systeme des Fahrzeugs integriert. Die Arbeiten ermöglichten es, die erforderliche Funktionalität mit erheblichen Einsparungen zu realisieren und gleichzeitig die korrekte Funktion der Mechanismen und das werkseitige Aussehen des Fahrzeugs zu erhalten.
Einbau von versenkbaren Schwellern beim Range Rover 3.0 T-GDI 24V (2019)

Der Range Rover ist einer der beliebtesten Premium-Crossover in Polen. Die Besitzer schätzen ihn wegen seiner Kombination aus Komfort, Status, Leistung und echten Offroad-Fähigkeiten. Aber auch so ein perfektes Auto hat seine Nachteile: Das Ein- und Aussteigen ist nicht immer einfach – vor allem im Winter, bei schlechtem Wetter oder für Kinder und ältere Passagiere.

Leider sind nicht alle Fahrzeuge ab Werk mit ausfahrbaren Einstiegsleisten ausgestattet, obwohl die Karosserie konstruktiv dafür vorbereitet ist. Genau mit diesem Problem wandte sich ein Kunde an die Werkstatt STS in Warschau.

Ausfahrbare Einstiegsleisten – warum braucht der Range Rover sie?

Elektrisch betätigte Schwellen sind kein „Schmuckelement”, sondern erfüllen mehrere praktische Aufgaben:

  • Sie erleichtern das Ein- und Aussteigen erheblich.
  • sie verringern das Risiko, die Kleidung bei Regen oder im Winter zu verschmutzen;
  • sie verringern die Bodenfreiheit nicht, da sie während der Fahrt unter der Karosserie versteckt sind;
  • sie machen den täglichen Gebrauch eines großen Crossovers wesentlich komfortabler.

Aus diesem Grund werden solche Vorrichtungen bei den Top-Ausstattungsvarianten des Range Rover werkseitig eingebaut.

 

OEM oder Alternative: eine Frage des Budgets

Wenn man den klassischen Weg geht, kann man für den Range Rover 2019 originale Land Rover-Einstiegsleisten einbauen, die in den höheren Ausstattungsvarianten dieses Modells verwendet werden. Konstruktiv ist das Fahrzeug dafür vorbereitet: Es sind serienmäßige Befestigungspunkte, Halterungen und eine elektronische Integration vorgesehen. Aus diesem Grund sind im Katalog des Herstellers die entsprechenden Werkskomponenten aufgeführt – linke und rechte Schwelle sowie Halterungen, die im OEM-System verwendet werden (insbesondere Teile mit den Artikelnummern VPLGP0227, VPLGP0228, VPLGP0137 und VPLGP0139).

In der Praxis stößt der Besitzer jedoch recht schnell auf den größten Nachteil einer solchen Lösung – die Kosten. Ein kompletter Satz originaler ausziehbarer Schweller kostet ohne Arbeitskosten etwa 15.000 PLN, was diese Option selbst für ein Fahrzeug der Premiumklasse recht teuer macht.

Eine Alternative ist ein hochwertiger Nicht-Original-Satz, den der Kunde für den Einbau in STS ausgewählt hat. Sein Preis beträgt etwa 2.500 PLN (ohne Einbaukosten), was um ein Vielfaches günstiger ist als die OEM-Lösung. In Bezug auf Mechanik und Passform entsprechen diese Schweller vollständig der Konstruktion des Fahrzeugs und ermöglichen die Realisierung der Funktionalität, die der jeweiligen Werksausstattung fehlte.

Nicht originale Schweller: ohne den Effekt billiger Tuning-Maßnahmen und Kompromisse bei der Mechanik

Wichtiger Hinweis: Es handelt sich nicht um handwerkliche Lösungen. Das ausgewählte Set:

  • passt in die vom Hersteller vorgesehenen Standardpositionen;
  • nutzt die werkseitigen Öffnungen in der Karosserie;
  • wird mit Elektromotoren, Halterungen und Steuergerät geliefert;
  • ermöglicht die Einstellung der Abstände nach der Montage.

Diese ausziehbaren Schwellen werden über die serienmäßige Verkabelung im Kofferraum angeschlossen, genau wie es die Konstruktion des Fahrzeugs vorsieht.

Nach der Installation sehen die Schweller so aus, als ob das Fahrzeug bereits ab Werk damit ausgestattet worden wäre. Darüber hinaus nehmen die Monteure nach der Installation eine präzise Einstellung vor, damit die Bewegung reibungslos und die Position symmetrisch und korrekt ist.

Elektronik und CAN-Bus: Wie funktioniert das in der Praxis?

Obwohl diese Schwellen noch nicht im Standardmenü des Fahrzeugs aufgeführt sind, interagieren sie vollständig mit dem Fahrzeug:

  • Über die CAN-Bus-Schnittstelle „sieht” das System das Öffnen und Schließen der Türen.
  • Die Türen wurden geöffnet – die Schwellen wurden automatisch ausgefahren.
  • Die Türen werden geschlossen – die Schwellen werden eingefahren.
  • Es ist ein Schutz vor Hindernissen vorgesehen, damit der Mechanismus nicht „mit Gewalt” arbeitet.

Darüber hinaus ist die Steuerung über eine mobile App per Bluetooth möglich, die im Lieferumfang enthalten ist.

Wichtig: Der Kunde plant einen Besuch bei einem autorisierten Service, um die Schwellen in die Fahrzeugelektronik einzuprogrammieren, damit sie im Multimedia-Menü angezeigt werden. Es handelt sich also um eine Frage der Zeit und nicht um eine konstruktive Einschränkung.

Wie die Aktivierung der App zur Steuerung der Schwellen erfolgte

Die Aktivierung der mobilen App erwies sich als unerwartet problematisch. Obwohl der Link zur App in der Anleitung zu den Schwellen enthalten war, benötigt man für deren Nutzung ein Konto im chinesischen System WeChat. Die Registrierung dort ist für Nicht-Chinesen jedoch äußerst schwierig.

Obwohl die STS-Techniker eine chinesische SIM-Karte hatten, die sie während einer Geschäftsreise nach China gekauft hatten, gelang ihnen dies nicht. Die Telefonnummer reichte nicht aus – das System verlangt eine Bestätigung durch einen „Bürgen”, d. h. einen aktiven WeChat-Nutzer mit einer bestimmten Kontohistorie. Der Vorgang erwies sich als ziemlich mühsam.

Aus diesem Grund ist die eigenständige Installation eines solchen Sets selbst für die meisten Besitzer mit handwerklichen und elektrischen Kenntnissen problematisch. Bei STS ist dieser Weg bereits beschritten, sodass der Kunde diese Schwierigkeiten nicht alleine bewältigen muss.

Ergebnis

Im Ergebnis erhielt der Besitzer:

  • voll funktionsfähige ausziehbare Schwellen;
  • sorgfältige Montage ohne Eingriffe in die Karosserie;
  • korrekte Funktion über die Türen und über die App;
  • erhebliche Einsparungen im Vergleich zur OEM-Lösung;
  • ein Auto, das im Alltag wirklich komfortabler zu nutzen ist.

Dieses Projekt ist ein gutes Beispiel dafür, dass STS in Warschau nicht nur Reparaturen durchführt, sondern auch kompetente Upgrades von Fahrzeugen vornimmt. Selbst wenn das Auto nicht mit der gewünschten Option ab Werk ausgestattet ist, kann diese technisch korrekt und ohne Kompromisse bei Sicherheit und Aussehen realisiert werden.

Der Range Rover wurde für Komfort entwickelt. Die Aufgabe von STS besteht darin, dem Besitzer zu helfen, dieses Potenzial voll auszuschöpfen.

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