Reparación del sistema de alimentación de alta tensión del RENAULT Twizy Z.E. 2012
RENAULT Twizy Z.E.
El RENAULT Twizy Z.E. es un coche eléctrico urbano ultracompacto (cuadriciclo) único, diseñado para desplazarse con la máxima comodidad por la gran ciudad. El habitáculo cuenta con una original disposición «en tándem» de dos plazas (el asiento del acompañante se encuentra justo detrás del asiento del conductor), lo que ha permitido que la carrocería sea extremadamente estrecha y maniobrable.
En Varsovia, este coche «portátil» ofrece ventajas significativas: gracias a sus dimensiones, se desplaza con facilidad en el tráfico denso y se aparca donde un coche convencional no cabe, mientras que su condición de vehículo eléctrico le permite circular legalmente por los carriles reservados al transporte público y le da derecho a aparcamiento gratuito (en el momento de la publicación de este artículo).
El modelo se fabricó en dos versiones:
- Twizy 45 —versión limitada (4,5 kW / 5 CV, velocidad de hasta 45 km/h), que entra en la categoría de cuatriciclos ligeros (en algunos países de la UE se puede conducir a partir de los 14-16 años si se tiene el permiso para conducir ciclomotores).
- Twizy 80: la versión completa y más potente (13 kW / 17 CV, velocidad máxima de hasta 80 km/h), para la que se requiere un permiso de conducir de categoría B o B1.
También existe una versión de carga monoplaza, el Twizy Cargo, en la que, en lugar del asiento del pasajero, hay un maletero de 180 litros con una puerta trasera independiente.
La versión Twizy 80 es la que ha llegado a nuestro taller. Este coche eléctrico, fabricado en 2012, tiene un kilometraje total de 39 000 km, de los cuales el actual propietario ya ha recorrido más de 20 000 km. El coche se recarga en una toma de corriente doméstica normal en 3,5 horas, y una carga completa de la batería ofrece una autonomía constante de 80 km.

¿Qué avería presentó el propietario?
El problema consistía en que, tras poner el coche eléctrico a cargar y una vez que la batería se había cargado al 100 %, el vehículo no arrancaba.

El propietario, un conductor experimentado, comprobó por su cuenta los elementos básicos (freno de mano, fusibles) y consultó foros especializados, pero no logró identificar la causa de la avería. Al no disponer de equipo especializado ni de documentación técnica para desmontar el sistema de propulsión del vehículo eléctrico, tomó la decisión más acertada: llevó el coche en grúa a los especialistas de STS.Electro.
Desarrollo de los trabajos
La reparación de un vehículo eléctrico moderno requiere una secuencia rigurosa de pasos y el cumplimiento de las normas de seguridad al trabajar con equipos de alta tensión:
- Diagnóstico exhaustivo: en un principio se sospechó que el problema estaba en el cargador, pero la comprobación de sus parámetros reveló que funcionaba correctamente.
- Desmontaje de la batería y localización de averías: Nuestros especialistas consultaron los manuales técnicos y los esquemas eléctricos del RENAULT Twizy, tras lo cual procedieron al desmontaje seguro del bloque de baterías. Durante el análisis del circuito de potencia se detectó una avería: el relé-contactor se había atascado en una posición.

- Búsqueda de recambios: No sustituimos componentes al azar: un diagnóstico de calidad nos permitió identificar con precisión el elemento averiado. A partir de los números de catálogo, se identificó la pieza original de RENAULT:
Número OEM del relé-contactor: 29 4B 163 31R (marcado en la carcasa: GER-150RN / 450 V 150 A / 120203-9354-00176).

- Sustitución y montaje: Se encargó el relé original, se procedió a su sustitución, se montó el bloque de alta tensión de acuerdo con las especificaciones de fábrica y se volvió a colocar la batería en su sitio.

- Pruebas y entrega del vehículo: Tras el montaje, se comprobó el funcionamiento del circuito de potencia y se realizó una prueba de conducción. El vehículo eléctrico vuelve a funcionar a la perfección.
El propietario del Renault Twizy quedó totalmente satisfecho con la rapidez y la calidad del trabajo realizado, y dejó una reseña positiva sobre el servicio de STS.Electro en Google Maps:
«¡Muchas gracias por la rápida y excelente reparación de mi Renault Twizy! Los chicos encontraron rápidamente la causa de la avería, localizaron la pieza necesaria y lo instalaron todo a la perfección. ¡Recomiendo este servicio a todos los propietarios de vehículos eléctricos!»

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