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Réparation des convertisseurs CC/CC MHEV 48 V — une alternative au remplacement coûteux

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    Réparation des convertisseurs CC/CC MHEV 48 V — une alternative au remplacement coûteux
    15.09.2026
    Actualités
    Temps de lecture - 2 minutes
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    Une panne du système MHEV 48 V sur une Audi, une BMW, une Land Rover ou une Ford ? Dans de nombreux cas, la cause réside dans un convertisseur CC/CC endommagé, élément clé de l'ensemble du système 48 V.

    La plupart des garages proposent un remplacement coûteux par un module neuf. Nous proposons une alternative : la réparation du convertisseur CC/CC au niveau des composants, grâce à nos propres technologies et à des bancs d'essai spécialisés.

    Pourquoi est-ce avantageux ?

    • La réparation plutôt que le remplacement : nous éliminons la cause de la panne et vous restituons le module d’origine à un prix nettement inférieur
    • Spécialisation dans les véhicules MHEV 48 V : nous réparons les alternateurs-démarreurs, les convertisseurs CC/CC et les batteries 48 V
    • Bancs d’essai MSG Equipment en interne : nous effectuons des tests en charge, et ne nous contentons pas de lire les codes d’erreur
    • Pièces détachées en provenance d’Europe et des États-Unis : les composants électroniques rares sont toujours disponibles
    • Un cycle complet en un seul endroit : diagnostic → démontage → réparation électronique → essais → remontage → essai routier
    • Nous acceptons les groupes motopropulseurs démontés provenant de toute l’Europe
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