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Crémaillère de direction electrique Audi A8 10-18, Audi A7 10-18, Audi A6 11-18
Crémaillère de direction electrique Audi A8 10-18, Audi A7 10-18, Audi A6 11-18
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Crémaillère de direction electrique VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
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Crémaillère de direction electrique Ford Connect 13-22, Ford Focus III 11-18
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Numéro d'article : FO414.NLF0.R
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Crémaillère de direction electrique Mitsubishi Colt 02-12, Smart Fortwo 07-14, Smart ForFour 04-06
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Crémaillère de direction electrique Audi Q5 08-16
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Crémaillère de direction electrique VW Passat B6 05-10, Audi Q3 11-18, SEAT Alhambra 10-22
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Crémaillère de direction electrique LH BMW X4 F26 14-17, BMW X3 F25 10-17
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Crémaillère de direction electrique VW Arteon 17-, Audi Q2 16-, Skoda Octavia A7 13-19
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Crémaillère de direction electrique VW Golf VII 12-20, Skoda Superb 15-24, SEAT Ateca 16-
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Crémaillère de direction electrique Mercedes-Benz E-Class W213 16-
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Crémaillère de direction electrique Mercedes-Benz Sprinter 907-910 18-
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Numéro d'article : ME412.NLF0.R
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Crémaillère de direction electrique VW Touareg 18-, Audi Q8 18-, Audi Q7 15-
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Crémaillère de direction electrique Porsche Macan 14-
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Crémaillère de direction electrique Mazda 6 08-12
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Crémaillère de direction electrique BMW 8 G14-16 17-, BMW 7 G11-12 15-, BMW 5 G30-38 16-
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Crémaillère de direction hydraulique VW Transporter T5 03-15
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Crémaillère de direction hydraulique VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
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Crémaillère de direction hydraulique BMW 1 E81-88 04-11, BMW 3 E90-93 05-12
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Numéro d'article : BW219R
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Crémaillère de direction hydraulique Mercedes-Benz ML W163 98-05
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Crémaillère de direction hydraulique VW Transporter T4 90-03
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Crémaillère de direction hydraulique Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
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Crémaillère de direction hydraulique Ford Connect 02-13, Ford Focus I 98-04
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Crémaillère de direction hydraulique Opel Zafira B 05-12, Opel Astra H 04-14
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Crémaillère de direction hydraulique BMW 5 F10-18 10-17, BMW 6 F06-13 10-18, BMW 7 F01-F04 08-15
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Crémaillère de direction hydraulique Honda CR-V 07-12, Acura RDX 12-18, Acura RDX 07-12
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Crémaillère de direction hydraulique Renault Laguna III 07-15
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Numéro d'article : RE213R
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Crémaillère de direction hydraulique Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08
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Crémaillère de direction hydraulique Hyundai Tucson 04-09, Kia Sportage 04-10
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Pompe hydraulique de direction Mercedes-Benz ML W163 98-05, Mercedes-Benz C-Class W203 00-07, Mercedes-Benz C-Class W202 93-00
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Pompe hydraulique de direction VW LT28-55 96-06, VW Transporter T4 90-03
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Pompe hydraulique de direction Opel Antara 06-15, Chevrolet Captiva 11-19
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Pompe hydraulique de direction Hyundai Tucson 04-09, Kia Sportage 04-10
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Pompe hydraulique de direction Mitsubishi Pajero III 00-07
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Pompe hydraulique de direction Audi A5 07-16, Audi A8 02-10
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Pompe hydraulique de direction Nissan Primera P11 96-02, Nissan Almera N16 00-06, Nissan Primera P12 02-08
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Pompe hydraulique de direction BMW 5 E60-61 03-10
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Tige de crémaillère de direction hydraulique BMW 3 E46 99-05
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Tige de crémaillère de direction hydraulique BMW 5 E39 97-04
Numéro d'article : BW207C
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Tige de crémaillère de direction hydraulique VW Touareg 10-18
Numéro d'article : VW223C
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Composants du système de direction

Le système de direction est un groupe de mécanismes qui transmettent et amplifient la force du volant aux roues de la voiture. Le système de direction permet au conducteur de donner à la voiture la direction de mouvement nécessaire. Ses deux tâches principales consistent à transmettre l'énergie musculaire des mains du conducteur aux roues de la voiture et à maintenir le véhicule sur une trajectoire rectiligne. Sans le travail efficace et coordonné de tous les composants du système de direction, le mouvement normal de la voiture est impossible.

Système et types de mécanismes

Les composants du système de direction sont : le volant, la colonne de direction, l'arbre de direction, la boîte de vitesses, la direction assistée : hydraulique, électrique ou électro-hydraulique.

Les mécanismes de direction automobile qui convertissent les mouvements de rotation du volant en mouvements de translation des éléments de suspension se déclinent en plusieurs types, parmi lesquels deux sont les plus courants :

Les mécanismes de direction automobile qui convertissent les mouvements de rotation du volant en mouvements de translation des éléments de suspension sont les suivants

  1. Mécanisme à vis sans fin. Il se compose d'une vis sans fin (vis rotative à filetage trapézoïdal) et d'une roue à vis sans fin à dents en spirale. De tels mécanismes permettent aux roues de tourner à un grand angle, d'amortir les impacts de la suspension et d'assurer la maniabilité. Toutefois, le mécanisme à vis sans fin nécessite plus d'attention et un entretien de qualité en temps voulu, et il est coûteux. Aujourd'hui, ce type de mécanisme est principalement installé sur les camions, les autobus et d'autres équipements lourds.
  2. Mécanisme de direction à crémaillère. Il s'agit d'un type de mécanisme de direction beaucoup plus simple. Un engrenage est fixé sur le même arbre que le volant, qui déplace la tige dentée de la crémaillère de direction dans la direction voulue lorsqu'elle tourne. Un autre avantage est qu'un tel système utilise également un entraînement de direction simplifié, où seules deux tiges de direction sont suffisantes. Les autres avantages de la crémaillère sont sa grande efficacité, son faible coût et ses dimensions réduites. Les inconvénients peuvent être considérés comme la sensibilité aux vibrations et aux irrégularités de la route. Ce type de direction se retrouve le plus souvent dans les voitures particulières modernes, en particulier les voitures à traction avant ou à traction intégrale.

Il existe également des directions à vis et des directions hydrauliques, qui sont installées beaucoup plus rarement.

Les directions à vis et les directions hydrauliques sont également utilisées dans les voitures de tourisme modernes.

Dysfonctionnements des mécanismes de direction des voitures

La commande de direction tombe en panne en raison de divers événements qui peuvent être liés à des événements extérieurs ou apparaître en raison de ce que l'on appelle le facteur humain. Parmi eux :

  • Qualité insuffisante du revêtement routier;
  • Un style de conduite agressif;
  • L'absence de contrôle et d'entretien appropriés;
  • Utilisation de composants, de lubrifiants et de fluides inappropriés ou de mauvaise qualité;
  • Equilibrage incorrect des roues, usure des roulements de roues, basse pression des pneus.

Comment entretenir le système de direction de la voiture

Les mécanismes de direction sont, avec le système de freinage, les principaux éléments de sécurité de la voiture. Il est donc absolument inacceptable de négliger leur entretien et de retarder les réparations. En cas de dysfonctionnement des crémaillères, des colonnes, de la direction assistée, contactez STS Parts pour obtenir de l'aide. Chez nous, vous pouvez obtenir des services qualifiés pour la réparation ou la restauration de tous les composants de la direction, ainsi que l'achat des pièces de rechange nécessaires.

Le magasin en ligne STS PARTS propose des mécanismes de direction - de nouveaux boîtiers de direction, des pompes de direction assistée, des colonnes de direction avec EPS, des boîtes de vitesses. Pour les réparations unitaires, nous proposons des kits de réparation, des consommables et des pièces de direction de voiture à l'achat.

Vous pouvez acheter des pièces de direction d'origine neuves et reconditionnées :

Les pièces de direction d'origine neuves et reconditionnées sont des pièces de rechange.

  • En magasin;
  • En commandant sur le site web. Les mécanismes en ensembles ou en pièces séparées sont classés par catégories et décrits en détail, de sorte qu'il est très facile de trouver les pièces de direction nécessaires;
  • En achetant par l'intermédiaire de notre service commercial, avec livraison dans n'importe quelle ville de Pologne.
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