Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК (сторінка 175)

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3274
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: JA209R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Jaguar XF 08-15
Номер артикула: JA213R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Kia Carens 00-02
Номер артикула: KI217R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Kia Opirus 03-10
Номер артикула: KI219R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Kia Sportage 10-15
Номер артикула: KI223R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: LA212R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Lancia Delta 79-94
Номер артикула: LA213R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Lexus LS 00-06
Номер артикула: LE206R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Lexus LS 94-00
Номер артикула: LE207R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: LF201R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: MA225R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: MA226R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: MA228R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: ME227R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz C-Class W203 00-07
Номер артикула: ME228R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mitsubishi Colt 95-02, Mitsubishi Lancer IX 03-11
Номер артикула: MT222R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Peugeot 406 97-04
Номер артикула: MT225R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mitsubishi Pajero Pinin 99-05
Номер артикула: MT229R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК (сторінка 175) для інших автомобілів

Каталог запчастин

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.