Häufigste Fehlfunktionen der elektrischen Servolenkung

Die Zeiten, in denen Fahrer erhebliche Anstrengungen aufwenden mussten, um ein Fahrzeug zu lenken, sind längst vorbei. Jedes moderne Auto ist mit einer hydraulischen oder elektrischen Servolenkung ausgestattet, die dem Fahrer das Lenken erleichtert.

Die hydraulische Servolenkung funktioniert, indem eine spezielle Flüssigkeit im System zirkuliert und im richtigen Moment an einen bestimmten Abschnitt der Lenkstange abgegeben wird.

Die elektrische Servolenkung ist ein fortschrittlicheres System, dessen Betrieb durch elektronische Steuereinheiten und zahlreiche Sensoren gesteuert wird.

Funktionsweise der elektrischen Servolenkung

Hier eine kurze Beschreibung der Funktionsweise der elektrischen Servolenkung. Nach dem Starten des Motors überprüft die Steuereinheit schnell das Servolenkungssystem: Alle Sensoren, Baugruppen und die Gesamteffizienz werden überprüft. Bis zu dem Moment, in dem das Lenkrad zu drehen beginnt, bleibt die elektrische Servolenkung (EPS) in einem Ruhezustand und es passiert nichts. Sobald der Fahrer jedoch beginnt, das Lenkrad zu drehen, wird der Elektromotor aktiviert. Der Elektromotor erzeugt eine Hilfskraft, die von der Drehgeschwindigkeit des Lenkrads und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs abhängt. Der Grad der motorunterstützten Kraft wird mithilfe mehrerer Sensoren berechnet:

• Lenkraddrehwinkelsensor
• Lenkmoment-Sensor
• Kurbelwellen-Positionssensor
• Raddrehzahl-Sensor

Man gewöhnt sich zwar schnell an diesen Komfort, aber man sollte nicht vergessen, dass die elektrische Unterstützung wie jedes andere Fahrzeugsystem auch störanfällig ist. Daher ist es wichtig, über die wichtigsten Fehler und deren Vermeidung Bescheid zu wissen.

Mögliche Fehler der elektrischen Servolenkung

Die elektrische Servolenkung gehört konstruktiv nicht zu den einfachsten Systemen. Dennoch gibt es einige häufige Störungen, die ein Fahrer kennen sollte.

Foto: Das Lenkgetriebe wird zur Diagnose und Reparatur aus dem Fahrzeug ausgebaut.

Beschädigung der Staubschutzabdeckungen

Die Gummiabdeckungen an Lenkgetrieben dienen dazu, den Mechanismus vor Staub, Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen.

Wenn die Staubschutzabdeckung beschädigt oder nicht ausreichend mit Bändern befestigt ist, gelangen unvermeidlich Schmutz und Wasser in das Getriebe. Mit der Zeit führt dies zu Korrosion.

Wenn die Zahnstange ordnungsgemäß funktioniert, Sie jedoch feststellen, dass die Gummiabdeckung beschädigt oder nicht ordnungsgemäß befestigt ist, sollten Sie das Gerät zur Überprüfung in eine Werkstatt bringen. Die Zahnstange sollte einer Diagnose unterzogen und die Abdeckung zusammen mit den Gurten ersetzt werden. Dieser Vorgang ist im Gegensatz zur Reparatur der Zahnstange nicht teuer. Bei längerer Verwendung der Zahnstange mit beschädigten Abdeckungen kann es erforderlich sein, die Zahnstange zu ersetzen oder in einigen Fällen sogar eine neue Einheit zu kaufen.

Eindringen von Feuchtigkeit in die Zahnstange

Elektrische Servolenkungsgetriebe unterscheiden sich in ihrer Konstruktion, aber es gibt immer einen zusätzlichen Raum, in dem sich elektrische Geräte befinden, darunter der Motor und die Leiterplatten.

Das Gehäuse ist zunächst gegen das Eindringen von Wasser geschützt. Während des Betriebs des Fahrzeugs können jedoch verschiedene Situationen auftreten, und manchmal kann die Abdichtung beeinträchtigt werden. Es ist bekannt, dass Wasser der Hauptfeind aller elektronischen Geräte ist.

Wasser kann Kurzschlüsse verursachen, die Lenksteuerungseinheit durchbrennen, den Riemenantrieb oder den Elektromotor beschädigen.

Es ist schwierig, das Problem zu diagnostizieren, bevor offensichtliche Anzeichen für eine Störung auftreten. Eine einfache Regel lautet daher, nicht mit hoher Geschwindigkeit durch Pfützen zu fahren und Hindernisse in Form von tiefem Wasser ganz zu vermeiden. Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads Geräusche hören, wenden Sie sich so schnell wie möglich an eine Werkstatt, um eine Diagnose durchführen zu lassen.

Verschleiß der Sensoren

Die vom Elektromotor erzeugte Leistung hängt von den Daten ab, die von den Sensoren geliefert werden. Der wichtigste davon ist der Lenkmoment-Sensor.

Wenn die Lenksteuerungseinheit falsche Daten vom Sensor erhält, spürt der Fahrer eine unregelmäßige Funktion der Servolenkung. Dies kann sich auf folgende Weise äußern:

• Der Fahrer spürt ein Ruckeln in der Servolenkung.
• Die Servounterstützung verschwindet vollständig oder bleibt nur beim Rechts- oder Linksabbiegen erhalten.
• Eine gelbe oder rote Lenkungswarnleuchte erscheint auf dem Armaturenbrett (EPS-Fehler).

Die Funktion der elektrischen Servolenkung wird auch von Sensoren aus Systemen beeinflusst, die nicht direkt mit dem Lenksystem verbunden sind. Ihre Fehlfunktion kann jedoch das Verhalten der Servolenkung verändern, beispielsweise bei Kurvenfahrten mit überhöhter Geschwindigkeit.

Natürlicher Verschleiß der Zahnstange oder des Motors

Unabhängig von der Qualität des Geräts kommt irgendwann der Zeitpunkt, an dem es das Ende seiner Lebensdauer erreicht.

Verschleiß der Zahnstangen, Ausfall von Lagern oder Motorwicklungen, verschlissene Antriebsriemen, beschädigte Buchsen – leider lassen sich diese Fehler nicht verhindern.

Auswahl eines elektrischen Servolenkungssystems

Durch sorgfältige Nutzung des Fahrzeugs, vorbeugende Diagnosen und rechtzeitige Inspektionen kann die Lebensdauer der Zahnstange und der Servolenkung jedoch erheblich verlängert werden.

Reparatur der EPS-Zahnstange

Die elektrische Servolenkung verbessert den Fahrkomfort erheblich, erfordert jedoch wie jeder andere Mechanismus zusätzliche Aufmerksamkeit und Wartung. Durch sorgfältige Handhabung und rechtzeitige Wartung kann der Fahrzeughalter die Lebensdauer der Servolenkung verlängern.

Im Falle eines Ausfalls oder einer Fehlfunktion ist es wichtig, sich umgehend an eine Fachwerkstatt zur Diagnose zu wenden. In der Regel ist die Reparatur des Lenksystems des Fahrzeugs viel kostengünstiger, wenn sie nicht bis zum letzten Moment hinausgezögert wird.

Die Spezialisten der STS-Werkstatt können Ihnen helfen, Probleme mit dem Lenksystem zu identifizieren und zu beheben. Wir führen Diagnosen und Reparaturen mit unseren eigenen MSG-Geräten durch. Reparaturen werden innerhalb eines Werktags durchgeführt, und alle erforderlichen Ersatzteile sind immer im Lager des Unternehmens verfügbar.

Wenn das Gerät nicht repariert werden kann, schlagen wir Ihnen einen geeigneten Ersatz vor: neue oder bewährte wiederaufbereitete Originalteile. Alle wiederaufbereiteten Teile und Produkte sind durch eine Garantie abgedeckt.

Wenn Sie noch Fragen haben, kontaktieren Sie uns. Unsere Kundendienstmitarbeiter vereinbaren einen Diagnosetermin oder helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Geräts für Ihr Auto. Besuchen Sie STS für eine Diagnose des Servolenkungssystems.