Was passiert, wenn die elektrische Servolenkung während der Fahrt ausfällt?
Die elektrische Servolenkung (EPS) ist eine nützliche Erfindung, mit der mittlerweile fast jedes Auto ausgestattet ist. EPS erleichtert das Handling des Fahrzeugs erheblich, indem es den Kraftaufwand des Fahrers beim Lenken reduziert. Die Erfindung und Einführung von EPS hat das Fahren nicht nur einfacher, sondern auch sicherer gemacht. Moderne Modelle mit elektrischer Servolenkung sind kompakt und nicht übermäßig kompliziert.
EPS-Ausfälle
Obwohl EPS ein zuverlässiges System ist, kann es zu Ausfällen kommen, die sich unmittelbar auf die Sicherheit auswirken können. Daher sollte es im Falle einer Fehlfunktion umgehend repariert werden. Das EPS-System kann sich ohne Wissen des Fahrers deaktivieren, was passieren kann, wenn dieser Fehler nicht auf dem Bedienfeld angezeigt wird.
Mit einem einfachen Test kann der Zustand der elektrischen Servolenkung überprüft werden:
- Schalten Sie den Motor aus und drehen Sie das Lenkrad.
- Starten Sie den Motor und drehen Sie das Lenkrad erneut.
Vergleichen Sie einfach diese beiden Vorgänge. Wenn sich das Lenkrad in beiden Fällen schwer drehen lässt, ist eine EPS-Diagnose erforderlich.
Manchmal funktioniert das EPS zusammen mit dem Tachometer nicht mehr. In diesem Fall liegt möglicherweise ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor vor, der mit dem Tachometer und der Servolenkung zusammenarbeitet. Der Sensor selbst kann defekt sein und muss ersetzt werden, oder es liegt ein Fehler in der Verkabelung vor.
Bei einem Spannungsabfall muss die elektrische Servolenkung repariert werden. Das EPS schaltet sich aufgrund von Spannungsmangel ab, und zum Schutz vor Überspannung ist eine Sicherung vorgesehen. Die Abschaltung kann durch die Batterie, die Lichtmaschine oder die Verkabelung verursacht werden, die alle in regelmäßigen Abständen überprüft werden sollten.
Warum verhält sich das EPS unvorhersehbar?
Es kommt vor, dass sich die elektrische Servolenkung seltsam verhält. Wenn Sie beispielsweise auf einer ebenen Straße geradeaus fahren, ohne irgendwelche Bewegungen zu machen, dreht die Servolenkung plötzlich in eine Richtung. Dieses unberechenbare Verhalten wird von einem spürbaren Ruck begleitet. Diese Situation ist sehr gefährlich und kann zu einem Unfall führen.
Sobald der Fahrer ein Problem mit der elektrischen Servolenkung bemerkt, sollte dieses so schnell wie möglich diagnostiziert werden. Professionelle Werkstätten verwenden spezielle Prüfstände für die Diagnose, wodurch Reparaturen wesentlich einfacher und schneller durchgeführt werden können.
Der Controller MS561 dient zur Überprüfung der Funktionalität von elektrischen Lenksäulen und elektrohydraulischen Servolenkungspumpen. Das Gerät kann das Lenksystem unabhängig vom Bordnetz des Fahrzeugs aktivieren und Fehler in der Lenkungssteuerung erkennen und beheben. Die Geräte können sowohl im Fahrzeug als auch nach dem Ausbau diagnostiziert werden.
Vorteile des Controllers: Schnelle Geräteprüfung.
- Ausgestattet mit einer integrierten Stromversorgung mit einer Stromstärke von bis zu 100 A.
- Tablet mit integrierter Diagnosesoftware (kompatibel mit mehreren Geräten der VAG-Gruppe).
- Ausgestattet mit einem OBDII-Stecker zum Anschluss eines beliebigen Diagnosescanners.
Was tun, wenn das EPS nicht mehr funktioniert?
Wenn plötzlich bei laufendem Motor das Lenkrad schwergängig wird und das Lenken nicht mehr so leicht wie zuvor geht, liegt eine Fehlfunktion des EPS vor. Durch Ausschalten und Neustarten des Motors kann das Problem möglicherweise behoben werden, dies ist jedoch nur eine vorübergehende Lösung.
Es ist ratsam, das Problem so schnell wie möglich zu diagnostizieren und das EPS zu reparieren.
