Installazione delle soglie retrattili sulla Range Rover 3.0 T-GDI 24V (2019)

Range Rover – uno dei crossover premium più popolari in Polonia. I proprietari lo apprezzano per la combinazione di comfort, status, potenza e vere capacità fuoristrada. Tuttavia, anche un'auto così perfetta ha i suoi svantaggi: entrare e uscire dall'abitacolo non è sempre comodo, specialmente in inverno, con tempo brutto o per bambini e passeggeri anziani.

Purtroppo, non tutte le auto escono dalla fabbrica con soglie estraibili, anche se la carrozzeria è completamente predisposta per questo. È proprio con questa situazione che il cliente si è rivolto all'officina STS di Varsavia.

Soglie estraibili: perché sono necessarie per la Range Rover

Le soglie con azionamento elettrico non sono un elemento “estetico”, ma risolvono diversi problemi pratici:

• facilitano notevolmente la salita e la discesa;
• riducono il rischio di sporcare gli abiti in caso di pioggia o durante la stagione invernale;
• non riducono l'altezza da terra, poiché si nascondono sotto la carrozzeria durante la marcia;
• rendono molto più confortevole l'uso quotidiano di un SUV di grandi dimensioni.

Proprio per questo motivo, sui modelli Range Rover di fascia alta tali dispositivi sono installati di serie.

OEM o alternativa: una questione di budget

Seguendo la strada classica, per la Range Rover 2019 è possibile installare i battitacchi originali Land Rover, utilizzati nelle versioni superiori di questo modello. Dal punto di vista costruttivo, l'auto è già pronta: sono previsti punti di fissaggio standard, staffe e integrazione elettronica. Proprio per questo nel catalogo del produttore figurano i relativi componenti di fabbrica: soglie sinistra e destra, nonché staffe utilizzate nel sistema OEM (in particolare i componenti con i codici VPLGP0227, VPLGP0228, VPLGP0137 e VPLGP0139).

Tuttavia, nella pratica, il proprietario si trova abbastanza rapidamente di fronte al principale svantaggio di tale soluzione: il costo. Il set completo di soglie scorrevoli originali, senza contare la manodopera, può costare circa 15.000 PLN, il che rende questa opzione piuttosto costosa anche per un'auto di classe premium.

L'alternativa è stata un set non originale di alta qualità, scelto dal cliente per l'installazione presso STS. Il suo prezzo è di circa 2.500 PLN (esclusa la manodopera), che è molto più economico della soluzione OEM. Allo stesso tempo, dal punto di vista della meccanica e dell'adattamento alla carrozzeria, tali soglie corrispondono perfettamente al design dell'auto e consentono di realizzare la funzionalità che mancava alla configurazione specifica di fabbrica.

Soglie non originali: senza l'effetto di un tuning economico e senza compromessi meccanici

Punto importante: non si tratta di soluzioni artigianali. Il set scelto:

• si inserisce nei punti previsti dal produttore;
• utilizza i fori di fabbrica nella carrozzeria;
• è dotato di motori elettrici, staffe e unità di controllo;
• consente di regolare i giochi dopo il montaggio.

Queste soglie estraibili si collegano al cablaggio di serie attraverso i punti nel bagagliaio, proprio come previsto dal design dell'auto.

Dopo l'installazione, le soglie sembrano come se l'auto fosse stata equipaggiata con esse in fabbrica. Inoltre, dopo il montaggio, i tecnici eseguono una regolazione precisa per garantire che il movimento sia fluido e la posizione simmetrica e corretta.

Elettronica e bus CAN: come funziona nella pratica

Nonostante questi gradini non siano ancora presenti nel menu di serie dell'auto, interagiscono pienamente con il veicolo:

• tramite la CAN bus, il sistema “vede” l'apertura e la chiusura delle porte;
• le porte si sono aperte - i gradini si sono estesi automaticamente;
• le porte si chiudono e le soglie si ritraggono;
• è prevista una protezione dagli ostacoli, affinché il meccanismo non funzioni “con la forza”.

Inoltre, il controllo è possibile tramite un'applicazione mobile Bluetooth, fornita insieme al kit.

Importante: il cliente deve recarsi presso un centro di assistenza autorizzato per registrare le soglie nell'elettronica dell'auto, dopodiché queste appariranno nel menu multimediale. Si tratta quindi di una questione di tempo e non di un limite di progettazione.

Come è avvenuta l'attivazione dell'applicazione per il controllo delle soglie

L'attivazione dell'applicazione mobile si è rivelata inaspettatamente problematica. Sebbene il link al programma fosse presente nelle istruzioni per le soglie, per utilizzarlo è necessario avere un account nel sistema cinese WeChat. E registrarsi lì è estremamente difficile per chi non è cinese.

Nonostante i tecnici STS avessero una SIM card cinese acquistata durante un viaggio di lavoro in Cina, non sono riusciti a farlo. Il numero di telefono non era sufficiente: il sistema richiede la conferma da parte di un “garante”, ovvero un utente WeChat attivo con una certa storia dell'account. Il processo si è rivelato piuttosto complicato.

Proprio per questo motivo, l'installazione autonoma di un kit di questo tipo, anche in presenza di competenze meccaniche ed elettriche, risulterà problematica per la maggior parte dei proprietari. STS ha già percorso questa strada e il cliente non dovrà affrontare queste difficoltà da solo.

Risultato

Alla fine, il proprietario ha ottenuto:

• soglie estraibili completamente funzionali;
• montaggio accurato senza interventi sulla carrozzeria;
• funzionamento corretto dalle porte e tramite l'applicazione;
• un risparmio significativo rispetto alla soluzione OEM;
• un'auto che è diventata davvero più comoda da usare ogni giorno.

Questo progetto è un ottimo esempio del fatto che STS a Varsavia non si occupa solo di riparazioni, ma anche di aggiornamenti competenti delle auto. Anche se l'auto non è dotata dell'opzione desiderata dalla fabbrica, è possibile realizzarla tecnicamente in modo corretto, senza compromessi in termini di sicurezza e aspetto esteriore.

La Range Rover è stata creata per il comfort. Il compito di STS è aiutare il proprietario a sfruttare appieno questo potenziale.