FORD Kuga Hybrid Reparaturzentrum

Reparatur und Wartung von Hybridfahrzeugen in Warschau

Hybridfahrzeuge unterscheiden sich erheblich von Fahrzeugen mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren, Benzin- oder Dieselmotoren. Das bedeutet, dass auch der Wartungsansatz anders sein sollte. Selbst heute ist es in Warschau recht schwierig, eine Werkstatt zu finden, in der hochwertige Hybridreparaturen durchgeführt werden. Zunächst müssen die Mitarbeiter eines solchen Autowerkstatt über einen 1000-V-Ausweis verfügen, der vom Verband der polnischen Elektriker (SEP) ausgestellt wird. Am wichtigsten ist jedoch, dass sie Erfahrung im Umgang mit solchen Autos haben. Die Spezialisten von STS.Parts erfüllen all diese Bedingungen.

Arten von Hybridautos

Ein Hybrid ist ein Auto, in dem ein herkömmlicher Motor und ein Elektromotor parallel eingebaut sind. Hybridautos werden in mehrere Klassen eingeteilt:

FHEV – „Full Hybrid Electric Vehicle“ (Vollhybridfahrzeug). Sie werden nur vom Verbrennungsmotor und während der regenerativen Aufladung aufgeladen. In der Regel haben sie eine geringe elektrische Reichweite – 5 bis 20 km.

PHEV – „Plug-in Hybrid Electric Vehicle“ (Plug-in-Hybridfahrzeug). Es kann sowohl während der Fahrt als auch an einer Steckdose aufgeladen werden, wie ein einfaches Elektroauto. Je nach Modell haben sie eine ausreichende Reichweite von 40 bis 80 km.

MHEV - „Mild Hybrid“. Es kann sich überhaupt nicht mit Elektroantrieb fortbewegen, die Hochspannungsbatterie wird zum Antrieb des Startergenerators verwendet, der den Verbrennungsmotor startet.

EREV ist ein Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite und einem konventionellen Motor als Hilfsantrieb zum Aufladen der Batterien.

STS Electro bietet in Warschau eine umfassende Palette von Dienstleistungen für die Diagnose und Reparatur von Hybridautos an – alle Typen, Modelle und Marken sowie Elektroautos.

Die häufigsten Fehlfunktionen bei Hybridfahrzeugen

Fast alle Hybridfahrzeuge werden auf der Grundlage herkömmlicher Fahrzeuge oder unter Verwendung ihrer Komponenten hergestellt, sodass die charakteristischen Pannen bei den meisten Modellen mit denen ihrer nicht-hybriden Pendants übereinstimmen. Gleichzeitig gibt es eine Reihe von Einheiten, auf die die Besitzer aller Hybridfahrzeuge achten müssen.

Batteriepacks. Die Verschlechterung der Batterie ist ein natürlicher Prozess, sodass die Lebensdauer der Batterie begrenzt ist. Eine unsachgemäße Bedienung kann den Prozess des Batterieausfalls beschleunigen. STS Electro beschäftigt sich mit der Wiederherstellung von Hybridbatterien in Warschau und verwendet dabei Gerätetester, um Hochspannungsbatterien seiner Marke zu überprüfen. Wir bringen die Batterien auf die Werkseinstellungen zurück, wodurch ein störungsfreier Betrieb und eine lange Lebensdauer gewährleistet sind.

Elektromotoren. Wir haben umfangreiche Erfahrung in der Lösung von Problemen mit Elektromotoren gesammelt – Austausch von Lagern und Neuwicklung von Statorwicklungen nach Werkstechnologien.

Steuerelektronik. Wir restaurieren Elektromotorplatinen, oxidierte Kontakte und Wechselblöcke.

Starter-Generatoren von „Mild“-Hybridfahrzeugen. Früher galt diese Einheit als nicht reparaturfähig, doch heute können die Spezialisten von STS.Parts sie erfolgreich wiederherstellen und verfügen über eine Basis reparierter Einheiten zum Austausch.

Für die Reparatur von Hybridfahrzeugen verwenden wir spezielle Diagnosegeräte von Toyota Techstream, GDS Diagnostic, GM Diagnostic, MaxiSYS und unserer eigenen Marke MSG Equipment. Wir geben auf alle Arten von Arbeiten und verwendeten Teile eine Garantie von mindestens sechs Monaten.

Tipps für Hybridfahrzeugbesitzer

Achten Sie immer sorgfältig auf die Informationen auf dem Armaturenbrett. Wenn Fehlermeldungen angezeigt werden, sollten Sie nicht zögern, eine Werkstatt aufzusuchen.

Wenn Sie längere Zeit stehen, sollten Sie den Motor starten, um die Batterien aufzuladen. Andernfalls müssen Sie die Hybridbatterie reparieren lassen. In Warschau kann dies bei STS Electro durchgeführt werden.

Lassen Sie das Hybridfahrzeug nicht längere Zeit bei extremen Temperaturen stehen. Im Winter bei Kälte und im Sommer in der Sonne.

Normalerweise befinden sich die Luftkanäle der Hochspannungsbatterie neben dem Rücksitz. Decken Sie sie nicht mit Abdeckungen ab und reinigen Sie sie, wenn Sie den Innenraum reinigen und wenn sie verschmutzt sind. Lassen Sie keine Feuchtigkeit in die Kanäle eindringen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Hybridfahrzeugen

Was ist der Unterschied zwischen einem Elektrofahrzeug und einem Hybridfahrzeug?

Ein Elektrofahrzeug bewegt sich nur mit elektrischer Traktion, ein Hybridfahrzeug nutzt einen Verbrennungsmotor. Ohne Strom fährt ein Hybridauto schlecht, aber es kommt an, ohne Verbrennungsmotor nicht.

Wie oft sollte der Kühlmittelstand in einem Hybrid überprüft werden?

So oft wie möglich, bei jedem Verdacht auf ein Leck oder das Eindringen von Kühlmittel. Der Zustand und der Stand der Flüssigkeit hängen vom Zustand aller wichtigen Einheiten des Hybridautos ab: der Leistungsbatterie, des Elektromotors und des Verbrennungsmotors.

Sind Hybridautos weniger reparaturanfällig?

Die Anfälligkeit für Pannen hängt nicht von der Art des Autos ab, sondern von den Konstruktionsmerkmalen und den Betriebsbedingungen. STS Electro, Warschaus führender Service für Hybridautos, rät, die Wartung und Diagnose nicht zu vernachlässigen, damit Ihr Auto Sie immer mit der Leistung, Wirtschaftlichkeit und Dynamik erfreut, die Hybridautos auszeichnet.