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Reparatur und Diagnose der Lenkgetriebe MERCEDES-BENZ E-Klasse

Reparatur der Servolenkung des Autos

Dank der einzigartigen Reparaturtechnologie und der Qualitätskontrolle der Produkte, die wir bei der Reparatur anwenden, gewährleisten wir eine stabile Funktion der Lenkung

  • Schnelle Reparatur ab 6 Stunden
  • Obligatorische Erstkontrolle jeder reparierten Einheit
  • Diagnostik und Reparaturen an Geräten aus eigener Produktion
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Batteriespannung, V
Hochspezialisierte Fachkräfte
Kontrolle der Lenkungszahnstange
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Wir führen die Diagnostik mit Spezialgeräten unserer eigenen Marke MSG Equipment durch.

von 70 PLN
Reparatur der Lenkungszahnstange
Reparatur der Lenkungszahnstange

Wir führen Reparaturen an Spezialgeräten unserer eigenen Marke MSG Equipment durch

von 800 PLN
Сергей Кряжев
04.12.2025
Обратился с вопросом по ходовой на Tesla model Y. Машина с маленьким пробегом. Мне захотелось провести осмотр ходовой. Ребята проверили и денег с меня не взяли. Рекомендую
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Jolanta Wypych
01.12.2025
Witam byłam dziś z mężem w firmie STS na dopalaniu dpf w Audi A4 pół godziny i filtr z 24% dopalony na 5% a gdzie indziej mówili ze się nie da dopalić, tylko trzeba wymontować i czyścić . U nich się dało. Pozdrowienia dla Vadima i całej ekipy zadowolona klientka.
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Aleksandr
01.12.2025
Рекомендую. Быстрая диагностика и профессиональный подход. По рулевому управлению - только к ним! Хотя у них специализация ещё - ремонт электричек и гибриды.
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Саша Синиця
29.11.2025
Все супер, якість обслуговування і виконання ремонту на гарному рівні, машина керується геть по інакшому(в гарному сенсі)! Після зміни рульового механізму і амортизаторів, машина дуже інформативна у керуванні! Рекомендую!
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Max Gam
23.11.2025
Очень оперативно приняли и также оперативно и качественно почистили сажевый фильтр со съёмом. После этого проехал уже 1500км, никаких нареканий. Спасибо!
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Piotr Jeronim
15.11.2025
Szybka i profesjonalna naprawa DPF. Dzwoniłem o 18, poprosiłem o kontakt przez stronę www. Pan oddzwonił, a nazajutrz o 8:00 wstawiłem auto na warsztat. Bardzo dziękuję. piotr
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Tom Rownicki
15.11.2025
Szybka i profesjonalna naprawa DPF . Wykonana ekspresowo w jeden dzień!
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Oleksandr Negodov
14.11.2025
Отличное СТО! Быстро и профессионально отремонтировали порт зарядки моей Tesla. Заранее согласовали стоимость. Машина заряжается без проблем. Рекомендую!
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Deniseich
12.11.2025
Отличное СТО! Менял тут ступичный и тормозные колодки в тесле. Все вначале продиагностировали, потом сделали. И приятные люди в общении тоже кстати!!
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Paulina Dziadczyk
11.11.2025
Z całego serca polecam sts.parts naprawili mi w końcu moje Subaru problem z maglownica . Byłem w serwisie Aso Subaru nie pomogli , w stacji kontroli pojazdów , nic nie znaleźli 😒. W końcu znajomy polecił mi stsparts , trafiłem do pana Aleksandra( super pan) i po tygodniu dostałem telefon że samochód zrobiony , cena bardzo uczciwa czysto , miło .
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Grabowsky
09.11.2025
Polecam. Bezproblemowa regeneracja maglownicy w 18-letnim Berlingo. Dokładne i kompleksowe podejście, a nie skupienie się tylko na jednej rzeczy. Długa gwarancja. Do poprawy kwestia wyceny - ciężko było nam się dogadać co do przewidywanych kosztów, ale finalnie wszystko zgodnie z ustaleniami i w rozsądnej cenie.
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Daniel Kamiński
08.11.2025
Bardzo dobry serwis. Pojechałem z nie ładującym się Renault Zoe. Zrobiona diagnoza no i wyszło niestety inwerter i ładowarka do wymiany. Z pomocą serwisu udało się kupić drugą używana i dokonać wymiany.Polecam jak najbardziej serwis bo mało który by się podjął takiej naprawy.
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Oleksandr Olesnevych
07.11.2025
STS Auto – profesjonalny serwis samochodowy w Warszawie. Naprawy, przeglądy, diagnostyka komputerowa i klimatyzacja. Szybko, solidnie i w dobrej cenie. Umów wizytę już dziś i zaufaj fachowcom z doświadczeniem!
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Kostyantyn Tarnopolskyy
06.11.2025
Очень профессиональный подход к работе! Качество присутствует
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Beata Krupa
02.11.2025
Polecam STS Płochocińska. Naprawa układu kierowniczego wykonana profesjonalnie. Dziękuję!
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Leszek Gulmantowicz
02.11.2025
Sprawna i trafna diagnoza. Po wymianie baterii na inną używaną, samochód działa jak powinien 😊
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Johan Lindberg
26.10.2025
My Kia Niro EV had some troubles with the electric motor and it was the kind that the local Swedish Kia service wouldnt fix but rather just switch everything. The price to change both the motor and parts of the drive train was far above what I wanted to put in this car. But then i found STS.PARTS on youtube with a video where they repaired just the problem I so i threw them a message too see if they could fix my car as well and of course they could. Took the ferry over to Poland and drove to the auto shop and dropped it of, flew home and let them work on the car. During the process they sent lots of pictures and videos of the progress on the repair. This isnt anything Ive seen before in Sweden but it was a really professional touch. When I went to pick it up they told me about everything they've found and done during the fix. To sum it up, the prices including ferries, flights and a hotel stay it still was about €6500 cheaper then what Kia Sweden wanted me to pay. The car have been running smoothly since the fix and I've driven 1000km already. So far my best car repair experience in Poland :)
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Marcin Rostkowski
22.10.2025
Wiecie, po czym poznaje się prawdziwy warsztat mechaniczny? Nie po tym, jak wszystko idzie gładko, tylko po tym, jak reagują, gdy coś pójdzie nie tak. Błędy zdarzają się każdemu – ale nie każdy potrafi zachować klasę, przyznać się i po prostu zrobić to, co trzeba. Tutaj nie ma zrzucania winy, nie ma „proszę zadzwonić jutro” – jest konkret, profesjonalizm i zwykła, ludzka godność. Takich miejsc dziś naprawdę mało. Polecam z czystym sumieniem – bo jeśli coś ma działać, to właśnie tak.
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Jan Zakrzewski
21.10.2025
Profesjonalna i szybka obsługa polecam
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Krzysztof Sójka
21.10.2025
Przyjechałem do warsztatu na diagnozę. Co jest do zrobienia dowiedziałem się już po godzinie. Bardzo dobry warsztat. Pełna dokumentacja. I uwaga za diagnozę nie zapłaciłem złotówki. Bardzo polecam warsztat i pozdrawiam wszystkich serdecznie pracowników.
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Reparatur und Restaurierung von Lenkmechanismen in Warschau

Die Lenkung ist eines der wichtigsten Elemente eines Autos. Das Lenksystem und die Bremsen sind für die aktive Fahrsicherheit verantwortlich. Die Klarheit, die Leichtigkeit und der Komfort der Steuerung sowie das Vertrauen des Fahrers in sein Auto in jeder Verkehrssituation hängen vom Zustand der Komponenten ab. Jedes Auto verlässt das Fließband in einwandfreiem Zustand, doch während des Betriebs unterliegen seine Teile dem Verschleiß. Witterungseinflüsse, schlechte Straßenverhältnisse, Unebenheiten und Schlaglöcher verschlimmern die Situation. All dies führt zu Ausfällen, auch bei der Lenkung. STS Parts bietet die Reparatur der Lenkung in Warschau mit den besten Ersatzteilen und Spezialisten an.

Typische Fehlfunktionen der Lenkung

Dass die Zahnstange der Lenkung repariert werden muss, erkennen Sie an den folgenden Symptomen:

  • das Lenkrad dreht sich mit spürbarem Kraftaufwand, blockiert;
  • es besteht ein erhebliches Spiel;
  • während der Fahrt ist ein Klopfen und Klappern im Lenkrad zu spüren;
  • beim Drehen des Lenkrads sind ungewohnte Geräusche zu hören: Knarren, Rauschen;
  • die Arbeitsflüssigkeit tritt aus, und die Arbeitselemente „schwitzen“.

Bei Fahrzeugen mit elektrischer Lenkung können außerdem entsprechende Signale auf dem Armaturenbrett auf eine Fehlfunktion hinweisen. All diese Anzeichen sind zumindest ein Grund, sich an qualifizierte Fachleute zu wenden. Die rechtzeitige Inanspruchnahme einer professionellen Werkstatt ermöglicht nicht nur eine korrekte Diagnose des Problems, sondern spart auch Geld, denn in den meisten Fällen ist die Reparatur billiger als der Austausch des Geräts.

Wie der Prozess der Wiederherstellung von Lenkgestellen in Warschau abläuft

Unser Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Reparatur von Lenkungsmechanismen aller Art, die ausnahmslos in allen Fahrzeugen, sowohl Personen- als auch Lastkraftwagen, eingebaut sind. Wir beschäftigen uns mit der Restaurierung von Steuersystemen der folgenden Typen:

  • Mechanisch, d.h. ohne Verstärker.
  • Hydraulisch, wenn eine Servolenkung eingebaut ist.
  • Elektrisch, bei der die Verstärkung durch einen Elektromotor erfolgt.
  • Elektrohydraulisch - eine Symbiose aus hydraulischen und elektrischen Systemen.

Die Art der Reparatur der Lenkung in Warschau hängt sowohl von der Art des Mechanismus als auch von der Art des Ausfalls und der beschädigten Ersatzteile ab. Am häufigsten fallen solche Teile aus:

  • Dichtungen, Staubschutzkappen, Dichtungen und andere Dichtungen verlieren ihre Dichtheit.
  • Die Zahnstange der Lenkung ist von Korrosion betroffen.
  • Die Elektronik leidet unter dem Eindringen von Wasser in die elektrischen Systeme.
  • Bei hydraulischen Zahnstangenlenkungen fällt die Servolenkungspumpe aus.

Eine Lenkungsreparatur in Warschau beginnt mit einer Diagnose. Dabei suchen unsere Spezialisten zunächst nach Fehlern in der elektronischen Steuereinheit des Fahrzeugs. Dann inspizieren wir den Lenkmechanismus und das Fahrwerk. Die nächste Phase ist die Demontage der Zahnstange und die Diagnose auf dem Prüfstand. Je nach Schwere des Schadens und den verbleibenden Ressourcen an Ersatzteilen und der gesamten Einheit vereinbaren wir mit dem Kunden zwei Optionen:

Wiederherstellung der vorhandenen Zahnstange unter Verwendung von Ersatzteilen und Reparatursätzen unserer Marke;
Einbau einer qualitativ gleichwertigen wiederhergestellten Einheit aus dem Reparaturfonds.
Weder im ersten noch im zweiten Fall müssen Sie sich Sorgen machen. Der Zustand der reparierten Einheit wird sich in keiner Weise von dem der neuen unterscheiden. Wir gewähren eine Garantie auf unsere Arbeit, die Ersatzteile und die Zahnstange als Ganzes.

FAQ - die häufigsten Fragen zu unseren Dienstleistungen

Wie viel kostet die Reparatur oder Instandsetzung der Zahnstange in Warschau?
Die Kosten für unsere Reparatur hängen von der Komplexität der Reparatur, der Anzahl der verwendeten Ersatzteile, dem Fahrzeugmodell und dem Schwierigkeitsgrad der Arbeit ab. Im Allgemeinen beginnt der Preis für die Reparatur der Zahnstange ab 800 Zloty, genaueres kann nur von unseren Meistern nach der Diagnose mitgeteilt werden.
Die Kosten für die Diagnostik, die wir mit spezialisierten Geräten unserer eigenen Marke MSG Equipment durchführen, beginnen normalerweise bei 70 Zloty. 

Wie oft sollte die Lenkung ausgetauscht oder repariert werden?
Ein so wichtiges Aggregat wie die Lenkung benötigt eine regelmäßige Inspektion und Diagnose - mindestens alle 100.000 km. Natürlich nur, wenn Sie nicht schon früher Probleme mit der Zahnstange, der Servolenkung und anderen Komponenten der Lenkung bekommen. Die Spezialisten von STS.Parts raten, den Zustand der Komponenten bei jeder passenden Gelegenheit zu überprüfen, ohne auf Probleme zu warten.

Wie wählt man einen guten Service für die Reparatur der Lenkung in Warschau?
Generell sollten Sie nicht auf laute Werbesprüche achten, sondern auf die Erfahrung, das Portfolio und die Ausstattung des Unternehmens. Ein weiterer sehr wichtiger Punkt: die Garantie. STS.Parts gewährt sechs Monate ab dem Zeitpunkt der Reparatur auf alle von uns reparierten hydraulischen, mechanischen und elektrischen Zahnstangen.

Reparatur und Diagnose der Lenkgetriebe MERCEDES-BENZ E-Klasse für andere Autos

Reparatur des Ladesteckers des Nissan Leaf II Reparatur des Ladesteckers des Nissan Leaf II
NISSAN Leaf

Problem: Der Besitzer eines Nissan Leaf der zweiten Generation wandte sich mit einer Beschwerde an STS.Electro: Das Auto lässt sich nur an einer Schnellladestation aufladen, akzeptiert aber keine Langsamladestecker (Typ 1).

Reparatur der Hochspannungsbatterie des Peugeot e-208 Reparatur der Hochspannungsbatterie des Peugeot e-208
PEUGEOT 208

Problem: Der Besitzer eines Peugeot e-208 Elektroautos hat sich an uns gewandt. Nach dem Aufladen auf fast 100 % nahm das Elektroauto keinen Strom mehr auf, das System meldete einen Fehler wegen Überspannung der zweiten Stufe.

Reparatur des Karma Revero 2018 in STS.Electro - Wiederherstellung der Batterie und des Lademoduls Reparatur des Karma Revero 2018 in STS.Electro - Wiederherstellung der Batterie und des Lademoduls
Karma Revero

Problem: Der Besitzer des Hybrids Karma Revero konnte sein Auto über 8 Monate lang nicht fahren: Der Motor sprang nur für wenige Minuten an, die Batterie lud sich nicht auf.

Reparatur des Elektroautos Dacia Spring: eine echte Fallstudie von STS Reparatur des Elektroautos Dacia Spring: eine echte Fallstudie von STS
DACIA Spring

Problem: Das Fahrzeug Dacia Spring sprang nicht an und lud sich aufgrund einer Verpolung der Batterie und eines Ausfalls des DC/DC+Charger-Moduls nicht auf.

Reparatur von Hochspannungsbatterien von Elektro-Nutzfahrzeugen Nissan eNV200 Reparatur von Hochspannungsbatterien von Elektro-Nutzfahrzeugen Nissan eNV200
NISSAN e-NV200

Problem: Ein bekannter Logistikdienstleister brachte drei Elektrotransporter zur Reparatur, bei denen die Hochspannungsbatterien ausgefallen waren. In einem davon wurde die Batterie zerlegt.

Fiat 500e Batterie wird nicht geladen - Lösung des Problems Fiat 500e Batterie wird nicht geladen - Lösung des Problems
FIAT 500e

Problem: Die Hochspannungsbatterie ist leer und kann nicht aufgeladen werden. Das Auto nimmt keinen Ladestrom auf, da die Elektronik den Anschluss des Ladegeräts nicht erkennt.

Mercedes-Benz EQC - Starke Verringerung der Reichweite und Umschalten in den Modus mit begrenzter Leistung Mercedes-Benz EQC - Starke Verringerung der Reichweite und Umschalten in den Modus mit begrenzter Leistung
MERCEDES-BENZ EQC

Problem: Ein plötzlicher Einbruch der Fahrleistung und der Übergang des Fahrzeugs in den Notbetrieb mit reduzierter Leistung („Schildkröte“).

Umrüstung des Ladeanschlusses vom chinesischen GB/T auf den europäischen CCS Typ 2/Combo 2 beim Audi Q4 e-tron Umrüstung des Ladeanschlusses vom chinesischen GB/T auf den europäischen CCS Typ 2/Combo 2 beim Audi Q4 e-tron
AUDI Q4 e-tron

Problem: Das Problem mit dem Auto war die Inkompatibilität des chinesischen GB/T-Standard-Ladesystems mit europäischen Ladestationen. Dies bereitete dem Besitzer des Audi Q4 e-tron Schwierigkeiten, da das für den chinesischen Markt produzierte Auto an europäischen Stationen nicht mit der erforderlichen Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit laden konnte.

Reparatur der Hochspannungsbatterien von Toyota-Hybridfahrzeugen Reparatur der Hochspannungsbatterien von Toyota-Hybridfahrzeugen
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Problem: Das Versagen von Toyota-Hybridbatterien ist ein häufiges Problem, mit dem unsere Kunden zu uns kommen. Die Batteriezellen degradieren und machen den normalen Betrieb des Fahrzeugs unmöglich.

Das Elektroauto Hyundai Kona ohne Rauschen Das Elektroauto Hyundai Kona ohne Rauschen
HYUNDAI Kona

Problem: Der Hyundai Kona machte ziemlich laute Geräusche. Der Kunde diagnostizierte die Störung selbst – seiner Meinung nach war das Getriebe die Ursache für die Fremdgeräusche.

Reparatur des Hybridsystems des Peugeot 508 HYbrid4 bei STS Warschau Reparatur des Hybridsystems des Peugeot 508 HYbrid4 bei STS Warschau
PEUGEOT 508

Problem: Bei einem dieselelektrischen Peugeot 508 HYbrid4 Berline 2.0 HDi 163 FAP (DW10CTED4) kam es zu einem vollständigen Ausfall des Hybridantriebs – der Motor sprang nicht an, und auf dem Armaturenbrett erschienen zahlreiche Fehlermeldungen.

Audi Q7 PHEV (2017): Diagnose und Balancierung der Hochvoltbatterie Audi Q7 PHEV (2017): Diagnose und Balancierung der Hochvoltbatterie
AUDI Q7

Problem: Der Hybrid-Audi Q7 verlor fast die Hälfte seiner elektrischen Reichweite – statt 40 km mit einer Ladung schaffte er nur noch 18 km.

Sanierung von Niederspannungs-Li-Ionen-Batterien in Hybridfahrzeugen Sanierung von Niederspannungs-Li-Ionen-Batterien in Hybridfahrzeugen
AUDI A6
BMW X5
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Problem: Bei einer kritischen Entladung einer Niederspannungsbatterie (12–48 V) verhindert die Elektronik das Aufladen, da dies bei Li-Ionen-Batterien gefährlich ist. Der Hersteller empfiehlt, völlig intakte Batterien zu entsorgen und durch neue zu ersetzen. Das ist kostspielig.

Reparatur der Hochspannungsbatterien von Toyota-Hybridfahrzeugen Reparatur der Hochspannungsbatterien von Toyota-Hybridfahrzeugen
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Problem: Das Versagen von Toyota-Hybridbatterien ist ein häufiges Problem, mit dem unsere Kunden zu uns kommen. Die Batteriezellen degradieren und machen den normalen Betrieb des Fahrzeugs unmöglich.

Behebung des Problems, dass die 12-Volt-Batterie des Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid nicht geladen wird Behebung des Problems, dass die 12-Volt-Batterie des Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid nicht geladen wird
LAND ROVER Rover Sport

Problem: Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid AT AWD – das Hybridsystem funktionierte nicht, das VBB befand sich im Notmodus. Das Auto lief nur mit Dieselkraftstoff, die Niederspannungsbatterie wurde nicht geladen.

Ein sehr schwieriger Fall der Reparatur eines Hybrid-Porsche. Rettung eines gewöhnlichen Panamera, Teil 1 Ein sehr schwieriger Fall der Reparatur eines Hybrid-Porsche. Rettung eines gewöhnlichen Panamera, Teil 1
PORSCHE Panamera

Problem: Keines der Fahrzeugsysteme funktionierte, es war nicht einmal möglich, das Fahrzeug auf eine Hebebühne zu heben, da auch die Luftfederung nicht aktiviert werden konnte. Ich musste den Porsche in der Nähe der Reparaturbox auf „Ziegenböcken” aufbocken.

Reparatur des Hyundai i30 2007, 1.6 MPI Lenkmechanismus Reparatur des Hyundai i30 2007, 1.6 MPI Lenkmechanismus
HYUNDAI i-30

Problem: Der Besitzer eines Hyundai i30 hatte ein Klopfgeräusch in der Lenkung, das durch Verschleiß des Antriebsritzels der elektrischen Servolenkung im Lenkgetriebe verursacht wurde.

Reparatur der elektrischen Servolenkung Opel Astra H Reparatur der elektrischen Servolenkung Opel Astra H
OPEL Astra

Problem: Bei Opel Astra H-Fahrzeugen fällt häufig die elektrische Servolenkungspumpe aus. Die Ursache kann entweder Korrosion oder Beschädigungen des Systems durch unachtsames Fahren sein.

Reparatur der elektrischen Zahnstange der Lenkung von Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 Reparatur der elektrischen Zahnstange der Lenkung von Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7
AUDI Q7
AUDI A5
AUDI Q5
AUDI A4
AUDI A6
AUDI A7
AUDI A8

Problem: Die spezielle Platzierung der Lenkstange in vielen Audi-Modellen begünstigt das Eindringen von Feuchtigkeit in die Steuereinheit der elektrischen Servolenkung, was zu Korrosion der Bauteile und einem Ausfall des Systems führt.

Wie die Auspuffanlage die Lenkung beschädigen kann. Reparatur der Zahnstangenlenkung des Subaru Outback Wie die Auspuffanlage die Lenkung beschädigen kann. Reparatur der Zahnstangenlenkung des Subaru Outback
SUBARU Outback

Problem: Leckage an der Zahnstange unter der Staubschutzkappe der Spurstange

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