Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Citroen C-zero

Просмотренные товары
Стопорное кольцо ГУР 14,20/14,5037,70/1,00/3,60
Номер артикула: N-03010
Состояние Новый
Нет в наличии
6,40 PLN
7,87 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР Honda Civic 95-00
Номер артикула: HO207RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Кольцо резиновое ГУР C1,6 d1 37,1
Номер артикула: O-02665N-MSG
Состояние Новый
Нет в наличии
Бачок ГУР
Номер артикула: T-03719
Состояние Новый
Нет в наличии
79 PLN
97,17 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: RE006
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР LI BMW X4 F26 14-17, BMW X3 F25 10-17
Номер артикула: BW408.SLA0.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
3 444 PLN
4 236 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Audi Q7 15-, Audi A7 10-18, Audi A6 11-18
Номер артикула: 8T0816803G R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Renault Trafic 00-14, Nissan Interstar 01-10, Mitsubishi Space Star 98-12
Номер артикула: MS.TUR-0014
Состояние Новый
Нет в наличии
Кольцо тефлоновое ГУР O40,5x44,5 S1,9 тип 1
Номер артикула: M-01715
Состояние Новый
В наличии
9,30 PLN
11,44 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Плита насоса верхняя ГУР Opel Insignia 08-16, Opel Astra J 10-15, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: CR006UPLATE
Состояние Новый
Нет в наличии
Корпус разъема ЭУР
Номер артикула: W-06168
Состояние Новый
Нет в наличии
63 PLN
77,49 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Smart Fortwo 98-07
Номер артикула: 54319700000
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Honda Pilot 08-15
Номер артикула: HO226RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!