Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Hyundai Kona

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера Audi Q8 18-, Audi Q7 15-
Номер артикула: 4M0816803F R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера SEAT Exeo 08-13, Audi A4 07-15, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: DCP02040
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый Renault Kadjar 15-22, Nissan Qashqai 14-22
Номер артикула: CEN-152L
Состояние Новый
Нет в наличии
Втулка уплотнительная ГУР 26,00/28,00/37,80*2,80/14,00 тип 5A Audi A8 10-18, Peugeot 406 97-04
Номер артикула: L-10067
Состояние Новый
В наличии
18,10 PLN
22,26 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины MITSUBISHI TD04L VW Crafter 06-16
Номер артикула: 05-05-008
Состояние Новый
Нет в наличии
Актуатор турбины KKK K03 VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: MS.AC-0039
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Nissan Pathfinder R51 04-14, Nissan Navara 05-15
Номер артикула: NI225RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Cascada 13-19, Opel Zafira C 11-19, Opel Astra J 10-15
Номер артикула: TSP0155988
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Jeep Patriot 06-16, Jeep Compass 06-16, Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: DCP06022
Состояние Новый
Нет в наличии
Подшипник ГУР Honda Accord CU/CW 08-15, Mazda 6 08-12, Acura TL 09-14
Номер артикула: H-07608
Состояние Новый
Нет в наличии
227 PLN
279 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: 60929650
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины KKK K03 Ford F150 15-
Номер артикула: 1000-030-356T
Состояние Новый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!