Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Mazda Cx-5

Просмотренные товары
Боковая поджимка рулевой рейки
Номер артикула: 565222L000
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Renault Espace 97-02
Номер артикула: 725071-0002
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
701 PLN
862 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия) KKK BV43
Номер артикула: 7004-002-0030
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Кольцо резиновое ГУР C1 d1 2,1
Номер артикула: O-02503N-MSG
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР
Номер артикула: ZA101R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый под ЭУР Volvo XC40 16-
Номер артикула: 5160200033HD
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый Kia Magentis 05-10
Номер артикула: 568202G000
Состояние Новый
Нет в наличии
Подшипник рулевого вала Daewoo Nexia 95-08
Номер артикула: 90334860
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая колонка с ЭУР Toyota Highlander 13-19
Номер артикула: TY711R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шайба рулевой рейки
Номер артикула: U-02313
Состояние Новый
Нет в наличии
3,20 PLN
3,94 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Подшипник ГУР
Номер артикула: 565523Q000
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги правый Renault Clio I 90-98
Номер артикула: RE-ES-4288
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера BMW 3 E30 81-94, BMW 7 E32 86-94
Номер артикула: 81.11.49.002 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины MITSUBISHI TD04 BMW X5 E53 00-07, BMW 5 E60-61 03-10, BMW 1 E81-88 04-11
Номер артикула: 01-05-036
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина
Номер артикула: 757349-0002
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Рулевая колонка с ЭУР
Номер артикула: 563101E502
Состояние Новый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!