Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Mazda Mx-5

Просмотренные товары
Наконечник рулевой тяги правый под ЭУР Volvo XC40 16-
Номер артикула: 5160200034HD
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Subaru Outback 14-21
Номер артикула: 79111-AL010 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины GARRETT GT1752S Nissan Patrol Y61 97-10
Номер артикула: GT17-057
Состояние Новый
Нет в наличии
Прокладка ГУР
Номер артикула: P-03242
Состояние Новый
Нет в наличии
52 PLN
63,96 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Chevrolet Epica 06-14
Номер артикула: DA007R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Ford Focus III 11-18, Ford Fiesta 09-17, Volvo V60 10-18
Номер артикула: 8B39-400-C23
Состояние Новый
Нет в наличии
Хомут металлический одноразовый 19,40/22,60/7,00
Номер артикула: 99938756
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Peugeot 206 98-12
Номер артикула: PE203R
Состояние Восстановленый
В наличии
784 PLN
964 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 03F145701T
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Mercedes-Benz S-Class W223 20-
Номер артикула: ME422.NLA0.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Suzuki Grand Vitara 98-05
Номер артикула: SZ009R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Opel Insignia 17-22, Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: 54389700013
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Peugeot 208 19-, Opel Corsa F 19-, DS 3 Crossback 18-
Номер артикула: PE403.NLF0.R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 707 PLN
2 100 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР Ford Escape 07-12
Номер артикула: FO115R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!