Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Mitsubishi L200

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера VW Golf V 03-09, Audi A3 96-03, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: AC0041
Состояние Новый
В наличии
496 PLN
610 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: 7852 352 131
Состояние Новый
Нет в наличии
Электроклапан компрессора кондиционера ZEXEL Renault Clio IV 12-19, Renault Captur 13-20
Номер артикула: VA-1085
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
269 PLN
331 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Toyota Land Cruiser 200 07-21, Lexus LX570 08-22
Номер артикула: TY228R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 826 PLN
2 246 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины GARRETT VW Sharan 95-10, Audi A6 97-04, Ford Galaxy 94-06
Номер артикула: 2060-016-032
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Kia Cerato 04-08
Номер артикула: KI028
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Honda CR-V 07-12, Honda CR-V 01-07
Номер артикула: HO001
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Mitsubishi Pajero Pinin 99-05
Номер артикула: MT9026KIT
Состояние Новый
В наличии
239 PLN
294 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Ford Mondeo IV 07-15, Ford Galaxy 06-15, Volvo V70 07-16
Номер артикула: FO050
Состояние Новый
Нет в наличии
Втулка уплотнительная ГУР 24,50/38,10*4,90 тип 2A
Номер артикула: L-10065
Состояние Новый
В наличии
9,20 PLN
11,32 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия) KKK BV30 Fiat Grande Punto 05-10, Fiat 500L 12-22, Alfa Romeo MiTo 08-18
Номер артикула: 3000-016-064
Состояние Новый
Нет в наличии
516 PLN
635 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!