Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Skoda Kodiaq

Просмотренные товары
Рулевая рейка с ЭУР Mercedes-Benz Vito W447 14-
Номер артикула: ME405.NLF0.R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
2 868 PLN
3 528 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины KKK K03 Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 02-06
Номер артикула: K03-SL181055-CHRA
Состояние Новый
В наличии
276 PLN
339 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР с тягами Peugeot 205 87-98
Номер артикула: PE103RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Nissan Patrol Y61 97-10
Номер артикула: 769328-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Модуль управления ЭУР BMW X4 F26 14-17, BMW X3 F25 10-17
Номер артикула: BW408.NLA0.CMR
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Opel Movano A 98-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: 01OP004ST
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Kia Picanto 04-11
Номер артикула: KI004
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Renault Espace 15-, Opel Insignia 08-16, Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: 45100 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Toyota Aygo 05-14, Ford Fiesta 09-17, Peugeot 207 06-15
Номер артикула: KP35-0009-TURBO
Состояние Новый
В наличии
534 PLN
657 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки комплект Hyundai i-20 08-14, Hyundai Accent 10-18, Kia Rio UB 11-17
Номер артикула: 37626 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Daewoo Nexia 95-08, Daewoo Lanos 97-09
Номер артикула: DA005
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги Audi A6 04-11, Skoda Superb 01-08, SEAT Exeo 08-13
Номер артикула: TA2383
Состояние Новый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!