Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Volvo S40

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера BMW 5 E39 97-04, BMW 7 E38 94-01, Opel Omega B 93-03
Номер артикула: 447100-7590
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Citroen C5 01-08
Номер артикула: CI210R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: DCP17150
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ЭГУР Opel Zafira A 99-05, Opel Astra G 98-05
Номер артикула: OP301R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
806 PLN
991 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Mercedes-Benz CL C216 06-13, Mercedes-Benz S-Class W221 05-13
Номер артикула: DCP17060
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 508 10-18, Peugeot Expert 07-16
Номер артикула: MS.TUR-0060
Состояние Новый
В наличии
1 009 PLN
1 241 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Honda Pilot 08-15
Номер артикула: 38810-RN0-A01 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Honda Accord CG/СH 98-02
Номер артикула: HO203R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ЭГУР Renault Clio I 90-98
Номер артикула: RE302R
Состояние Восстановленый
В наличии
806 PLN
991 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Opel Signum 03-08, Opel Vectra C 02-08
Номер артикула: OP204R
Состояние Восстановленый
В наличии
963 PLN
1 184 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР с тягами Hyundai Getz 02-10
Номер артикула: HY104RT
Состояние Восстановленый
В наличии
Компрессор кондиционера VW Phaeton 02-16, VW Touareg 02-10, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: DCP32006
Состояние Новый
Нет в наличии

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!