Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Рулевое управление для Vw Golf

Просмотренные товары
Актуатор турбины GARRETT Renault Vel Satis 02-09, Renault Laguna II 00-07, Renault Espace 02-15
Номер артикула: 2061-016-117
Состояние Новый
Нет в наличии
Подшипник ГУР
Номер артикула: 6904-2RS1
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки без ГУР Toyota RAV4 05-13, Lexus NX 14-21
Номер артикула: TY1001KIT
Состояние Новый
В наличии
79 PLN
97,17 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины электронный VW Polo 09-18, Audi A1 10-18, Skoda Fabia II 07-14
Номер артикула: 03L198716F
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Peugeot 4007 07-12, Mitsubishi Lancer X 07-, Citroen C-Crosser 07-12
Номер артикула: AKC200A221 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера BMW 3 E36 93-99, Range Rover 94-02
Номер артикула: DCP05010
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины MITSUBISHI TF035 Hyundai Terracan 01-07, Hyundai H-1 97-04
Номер артикула: MS.CHRA-0635
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины
Номер артикула: S2-023
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: 10274 02
Состояние Новый
Нет в наличии
Микросхема ЭУР
Номер артикула: MDRVPLATE3
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18, DS DS3 15-19
Номер артикула: AC0157
Состояние Новый
В наличии
549 PLN
675 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Audi 80 91-95, Audi A8 94-02, Audi A6 94-97
Номер артикула: 81.14.02.019 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Renault Megane III 09-16, Mercedes-Benz C-Class W205 14-21, Nissan X-Trail T32 14-21
Номер артикула: 8B38-300-C39
Состояние Новый
Нет в наличии
2 534 PLN
3 117 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Детали рулевого управления

Рулевое управление – это группа механизмов, которые передают и усиливают усилие от руля к колесам автомобиля. Рулевая система позволяет водителю придать автомобилю необходимый вектор движения. Ее две основные задачи: передача мышечной энергии рук водителя на автомобильные колеса и удержание транспортного средства на прямой траектории. Без эффективной и слаженной работы всех деталей рулевого управления нормальное передвижение автомобиля невозможно.

Система и типы механизмов

Компонентами рулевого управления являются: руль, рулевая колонка, рулевой вал, редуктор, усилители руля: гидравлический, электрический или электрогидравлический.

Механизмы рулевого управления автомобиля, которые превращают вращательные движения рулевого колеса в поступательные движения элементов подвески, бывают нескольких типов, среди которых более распространены два:

  1. Червячный механизм. Состоит из червяка (роторного винта с трапецеидальной резьбой) и червячного колесо со спиральными зубьями. Такие механизмы позволяют колесам поворачиваться на большой угол, гасят удары подвески и обеспечивают маневренность. Но червячный механизм требует большего внимания и своевременного качественного обслуживания и стоит недешево. Сегодня такой тип преимущественно устанавливается на грузовиках, автобусах и другой тяжелой технике.
  2. Реечный рулевой механизм. Конструктивно гораздо более простой тип рулевого механизма. На одном валу с рулем закреплена шестерня, которая во время поворота двигает в необходимую сторону зубчатый шток рулевой рейки. Дополнительным плюсом является также то, что такая система использует также упрощенный рулевой привод, где достаточно двух рулевых тяг. Другие плюсы рейки - высокий КПД, низкая цена и малые габариты. Недостатками можно считать разве что чувствительность к вибрациям и неровностям дороги. Этот тип рулевого управления чаще всего встречается в современных легковых автомобилях, особенно передне- или полноприводных.

Кроме этого существуют также винтовой тип и гидравлический привод руля, которые устанавливаются гораздо реже.

Неисправности рулевых механизмов автомобиля

Рулевое управление выходит из строя в следствие разнообразных событий, которые могут быть связаны с внешними событиями или появиться из-за так называемого человеческого фактора. Среди них:

  • недостаточное качество дорожного покрытия;
  • агрессивный стиль вождения;
  • отсутствие надлежащего контроля и технического обслуживания;
  • использование неподходящих или некачественных комплектующих, смазочных материалов и жидкостей;
  • неправильная балансировка колес, износ колесных подшипников, низкое давление в шинах.

Неисправности большинства компонентов рулевой системы проявляются похожим образом: появляются нехарактерные звуки, руль становится трудно поворачивать, увеличивается люфт. В гидравлических системах появляются течи жидкости, в электрических – ошибки и информационные сообщения на панели приборов. Все это как минимум является поводами для того, чтобы посетить станцию технического обслуживания с целью диагностики рулевого управления.

Как обслуживать рулевую систему автомобиля

Рулевые механизмы вместе с тормозной системой являются главными элементами безопасности автомобиля. Поэтому пренебрегать их исправностью и затягивать ремонт категорически недопустимо. В случаях любых неисправностей реек, колонок, усилителей рулевого управления обращайтесь за помощью в STS.Parts. У нас вы сможете получить квалифицированные услуги по ремонту или восстановлению всех рулевых компонентов, а также приобрести необходимые запчасти.

В интернет-магазине STS.Parts представлены рулевые механизмы - новые рулевые редукторы, насосы гидроусилителя руля, рулевые колонки с EPS, редукторы. Для ремонта узлов мы предлагаем купить ремкомплекты, расходные материалы и детали рулевого управления автомобиля.

Вы можете приобрести новые и восстановленные оригинальные запчасти для рулевого управления:

  • в магазинах;
  • заказав на сайте. Механизмы в комплекте или отдельными деталями, отсортированы по категориям и подробно описаны, поэтому очень легко найти нужные запчасти для рулевого управления;
  • купить через наш отдел продаж с доставкой в любой город Польши.
Подпишитесь на новости!