Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к OPEL Vivaro

Найдено всего: 5
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: OP006
Состояние Новый
В наличии
217 PLN
267 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: OP031
Состояние Новый
В наличии
217 PLN
267 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: OP019
Состояние Новый
В наличии
248 PLN
305 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Номер артикула: RE029
Состояние Новый
В наличии
248 PLN
305 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Mitsubishi Carisma 95-04
Номер артикула: OP016
Состояние Новый
В наличии
257 PLN
316 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Насос ГУР для других моделей OPEL

Насос ГУР к OPEL Vivaro для других автомобилей

Запчасти к OPEL Vivaro

Рулевое управление для OPEL Vivaro

Климатизация для OPEL Vivaro

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера Toyota Corolla 02-07
Номер артикула: DCP50010
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Bi-Turbo в сборе Ford Edge 15-
Номер артикула: 10009700232
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Kia Carnival 98-06
Номер артикула: 1K52Y-61450B
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Iveco Daily E3 99-06
Номер артикула: 53039700066
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина BMW 7 E38 94-01
Номер артикула: 714485-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Iveco Daily E1 90-96
Номер артикула: 465318-0006
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Toyota Corolla Verso 04-09, Toyota RAV4 05-13, Toyota Avensis 03-10
Номер артикула: MS.TUR-0443
Состояние Новый
Нет в наличии
Аккумулятор 12V Hyundai Kona 17-, Kia Niro (DE) 16-
Номер артикула: EV0430
Состояние Б/У
В наличии
1 167 PLN
1 435 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки ЭУР Mini Cabrio F57 15-, Mini Hatch F56 14-, Mini Hatch F55 13-
Номер артикула: BW416.NLF0.C
Состояние Новый
В наличии
Турбина Renault Kangoo 09-17, Mercedes-Benz A-Class W176 12-18, Nissan Note 12-20
Номер артикула: 801374-0003
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Peugeot 208 12-20, Citroen C4 10-20, DS DS4 15-18
Номер артикула: CER 59070
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина под хомут VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: GT1646V-SL12730 BILLET-TURBO
Состояние Новый
В наличии
955 PLN
1 175 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!