Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к VOLVO V60

Найдено всего: 3
Насос ГУР Volvo S60 10-18, Volvo S80 06-16, Volvo V70 07-16
Номер артикула: VO021
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Volvo S60 10-18, Volvo S80 06-16, Volvo V70 07-16
Номер артикула: VO021R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Volvo S60 10-18, Volvo S80 06-16, Volvo V70 07-16
Номер артикула: VO021OEM
Состояние Новый
Нет в наличии

Насос ГУР для других моделей VOLVO

Насос ГУР к VOLVO V60 для других автомобилей

Запчасти к VOLVO V60

Рулевое управление для VOLVO V60

Климатизация для VOLVO V60

Гибриды и Электрички для VOLVO V60

Просмотренные товары
Сайлентблок рулевой рейки VW Sharan 10-, Audi Q3 11-18, SEAT Alhambra 10-22
Номер артикула: VWAB-TIGSG-KIT
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги Toyota FJ Cruiser 06-16, Toyota Land Cruiser Prado 120 03-09, Lexus GX 02-09
Номер артикула: 37241 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Fiat Punto 03-10, Fiat Doblo 00-09, Alfa Romeo 145 96-01
Номер артикула: AC0117
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки ЭУР левый Opel Agila B 08-14, Suzuki Splash 08-15, Suzuki Swift 04-10
Номер артикула: 1536011
Состояние Новый
В наличии
Турбина Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16, Chevrolet Trax 13-16
Номер артикула: 8B38-300-L02
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Fiat 500X 15-, Jeep Renegade 14-, Alfa Romeo MiTo 08-18
Номер артикула: 811310-0002
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Peugeot 206 98-12
Номер артикула: PE203RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины MITSUBISHI TD03L4-07T-VG Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11, Opel Astra H 04-14
Номер артикула: TD03-SL14876-CHRA
Состояние Новый
В наличии
240 PLN
295 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина левая Porsche Panamera 09-18
Номер артикула: 49477-05112
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: PE201
Состояние Новый
Нет в наличии
Сайлентблок рулевой рейки Peugeot 405 93-96, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: 0594054
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215C
Состояние Новый
В наличии
263 PLN
323 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки ЭУР DS 7 Crossback 17-, Peugeot 3008 16-, Citroen Berlingo 18-
Номер артикула: 510263
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины GARRETT GT1549S Honda Accord CG/СH 98-02
Номер артикула: MS.CHRA-0069
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Toyota Land Cruiser Prado 120 03-09
Номер артикула: 88320-35720
Состояние Новый
Нет в наличии

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!