Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос с ЭГУР к INFINITI Q70

Найдено всего: 1
Насос с ЭГУР Infiniti Q70 13-
Номер артикула: IN302R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 033 PLN
1 271 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Насос с ЭГУР для других моделей INFINITI

Запчасти к INFINITI Q70

Рулевое управление для INFINITI Q70

Климатизация для INFINITI Q70

Просмотренные товары
Турбина под хомут VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 751851-0003
Состояние Восстановленый
В наличии
714 PLN
878 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Volvo S80 06-16, Volvo V70 07-16, Volvo XC70 07-16
Номер артикула: VO218R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 293 PLN
1 590 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Opel Insignia 08-16, Opel Astra J 10-15, Chevrolet Cruze 09-17
Номер артикула: 45095
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Honda Pilot 08-15, Honda Accord CL/CM 03-08, Acura MDX 00-06
Номер артикула: HO010
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Audi A8 10-18, Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: AU9023KIT
Состояние Новый
В наличии
443 PLN
545 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины MITSUBISHI Hyundai Terracan 01-07, Hyundai H-1 97-04
Номер артикула: 2061-016-044
Состояние Новый
Нет в наличии
84 PLN
103 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Renault Laguna III 07-15, Renault Koleos 08-16, Nissan Qashqai 07-14
Номер артикула: 774833-0002
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 542 PLN
1 897 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
Номер артикула: AU248R
Состояние Восстановленый
В наличии
777 PLN
956 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Насос электрогидроусилителя руля – что это такое и как его ремонтировать

Уже несколько десятилетий производители автомобилей оснащают их усилителями руля. Эти приборы не только помогают тратить меньше усилий при управлении, но и также делают процесс более четким и предсказуемым. Электрогидравлический насос – важная деталь, которая играет значительную роль в рулевой системе и требует срочного ремонта в случае выхода из строя.

Как работает электрогидравлический насос

Рулевые механизмы делятся на четыре типа:

  1. Без усиления.
  2. Гидравлические.
  3. Электрические.
  4. Электрогидравлические.

Принцип действия гидравлических усилителей заключается в том, что насос создает в магистрали давление. С помощью распределителя оно направляется в полость гидроцилиндра, соответствующую направлению поворота. Гидроцилиндр перемещает шток рулевой рейки, а та через систему рычагов поворачивает колеса. В простом гидроусилителе насос имеет ременной привод от шкива коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания. В электрогидравлическом насос работает от бортовой сети автомобиля.

Основные преимущества электрогидравлических насосов

По сравнению с обычными гидравлическими системами электрогидроусилители руля имеют ряд существенных плюсов:

  • работают только на поворотах, экономя горючее при прямом движении;
  • управляются электронным блоком, позволяя менять усилие в зависимости от скорости авто;
  • не зависят от количества оборотов двигателя автомобиля – можно управлять даже заглохшей машиной;
  • доступна электронная диагностика и информация об ошибках узла;
  • обратная связь делает возможным применение в системах помощи водителю.

Несмотря на высокую производительность, такая система двойного действия имеет также и свои определенные минусы. В электрическом гидравлическом насосе обычно масляный резервуар и электронный блок из соображений компактности расположены рядом. Поэтому малейшая протечка или нарушение герметичности почти автоматически приводит к поломкам агрегата: коррозии, коротким замыканиям, разрушению элементов.

Как выявить признаки неисправности

Самый четкий симптом – символ желтого или красного руля на панели приборов. Но в ходе эксплуатации некоторые приметы могут появляться еще до него. Это:

  • посторонние звуки из моторного отсека;
  • протекание жидкости красного цвета;
  • запотевание корпуса или бачка гидроусилителя;
  • застревание руля во время поворота;
  • толчки руля;
  • увеличение усилия для вращения.

Все это будет говорить о том, что водителю стоит как можно скорее обратиться на станцию техобслуживания с целью диагностики и ремонта рулевого механизма.

Восстановление гидравлических насосов с электрическим приводом в STS.Parts

Ремонт компонентов рулевой системы – сложная задача, которая под силу лишь мастерам, имеющим профессиональное оборудование и опыт выполнения аналогичных работ. Наша компания уже много лет решает проблемы любых усилителей руля и других автомобильных агрегатов. Мы проводим комплексную диагностику, очищаем и меняем все необходимые детали, включая электронные блоки.

Если насос не подлежит ремонту, мы устанавливаем восстановленный гидравлический насос с электрическим приводом из нашего большого обменного фонда. Клиенты STS.Parts всегда получают отремонтированные узлы, которые ничем не уступают заводским деталям – по доступным ценам и с полугодовой гарантией на все работы и детали.

Подпишитесь на новости!