Opinie klientów o STS.PARTS

Bardzo polecam STS PARTS! Profesjonalne podejście, bardzo dobry kontakt i chęć pomocy. Miałem problem z turbiną i mimo że ostatecznie okazało się, że przyczyna była w innym miejscu, chłopaki poświęcili czas i wszystko dokładnie wyjaśnili. Bardzo doceniam ich podejście do klienta i uczciwość. Dziękuję za pomoc i zaangażowanie! Na pewno będę polecał STS PARTS innym. ⭐⭐⭐⭐⭐

Z czystym sumieniem mogę polecić. Pełen profesjonalizm i zaangażowanie. Panowie sprawnie zdiagnozowali problem w moim aucie i przywrócili Twizy do życia. Jescze raz bardzo dziękuję za pomoc.

Осталось самое лучшее от работы персонала. Провели оперативно диагностику двигателя, дали рекомендации. Всем огромная благодарность!

Dobry serwis, goście wiedzą co robią i mają dużo różnych elektrycznych pojazdów na warsztacie, nie są najtańsi, ale obsługa na wysokim poziomie.

Specjaliści z warsztatu STS skutecznie namierzyli bardzo trudną do wykrycia usterkę w Tesli S70D, polegająca na sporadycznym wyłączaniu się napędu. Po trafnej diagnozie warsztat wykonał skuteczną naprawę. Polecam

Zostawiłam samochód w sts.parts na diagnostykę i naprawę. Jakość usług była na najwyższym poziomie; zdiagnozowano uszkodzony katalizator jako przyczynę problemu i go usunięto. Szczególne podziękowania dla Alexandra, który na bieżąco informował mnie o każdym etapie naprawy.

Bardzo dziękuję chłopakam z sts.parts za szybką i sprawną naprawę maglownicy w moim BMW.

Profesjonalne podejscie do klijenta. Polecam

Обращался в сервис по поводу кондиционера — сделали, заправили систему, также провели диагностику ходовой. Работой полностью доволен. Всё проверили, объяснили, что и в каком состоянии. Сделали качественно и в оговорённые сроки. Хорошее отношение к клиенту, профессиональные мастера. Спасибо за работу, буду обращаться ещё!

Всё сделано качественно,оперативно, аккуратно с вниманием к деталям. Видно, что ребята знают своё дело. Спасибо за отличную работу — остались очень довольны!

Ремонтировал Tesla Model 3. Приехал с проблемой батареи. Предложили вариант установки активных балансиров. Предупредили, что работа экспериментальная и может занять до 7 рабочих дней. Все сделали, информировали на всех этапах, доступные фото и видео отчеты получил. Проблему решили, езжу тестирую. Большое спасибо команде.

Polecam firmę STS.PARTS za niezwykłą empatię z jaką potraktowano moją sprawę. Szczególne dzięki dla Pana Aleksandra z biura obsługi. Dziękuję także właścicielowi firmy za to iż dzięki niemu profesjonalizm i standardy obsługi są na najwyższym, niespotykanym poziomie.

Wszystko Ok. Polecam

Szybkie zamówienie dla pojazdu oczekującego na pasek przekładni EPS do Jaguara. Telefon w ramach potwierdzenia, nastepnego dnia wysyłka i dostawa. Profesjonalne podejście i doświadczenie czuć z dala. Element dopasowany i dostarczony w perfekcyjnym stanie. Cena i ogólna obsługa na najwyższym poziomie. Bardzo pomocne porady dotyczące wymiany oraz użytych części. Polecam. Skorzystam z usług ponownie.

Oddałam samochód do naprawy układu kierowniczego w Kia Venga 1,4 2010 rok przebieg 90 000. W przedstawionym mi kosztorysie kwota 1500 zł za wymianę sprzęgiełka napędu EPS w samochodzie jest bardzo wysoka. Rynkowy koszt tej naprawy (części+robocizna) w zależnych warsztatach wynosi zazwyczaj 350-600 zł (maksymalnie do 800 zł w dużych aglomeracjach)
Główne powody dla których rachunek wyszedł tak wysoki:

1. ZAWYŻONO CENĘ SAMEJ CZĘŚCI.
Na rachunku sprzęgło napędu EPS -162,20 zł netto (200 zł brutto) W rzeczywistości takie sprzęgło w hurtowniach i sklepach kosztuje ok. 20-40 zł brutto
brutto.

2. PODWÓJNA OPŁATA ZA DIAGNOSTYKĘ.
Na rachunku diagnostyka układ kierowniczego- 97,55 netto (120 zł brutto)+ diagnostyka komputerowa- 162,60 zł netto (200 zł brutto) Razem za diagnostykę wyszło 320 zł. Standardowo w każdym innym warsztacie przy decydowaniu się na naprawę koszt diagnostyki jest wliczany w cenie robocizny albo rozliczany symboliczną kwotą.

3. ROZBITA I MOCNO ZAWYŻONA ROBOCIZNA.
Na rachunku demontaż i montaż kolumny kierownicy EPS - 500 zł brutto + prace ślusarskie w warsztacie, elektryka- 480 zł brutto. Razem z robocizną wyszło 1300 zł brutto. Sam demontaż kolumny i podmiana łącznika gumowego to robota na 1,5-2,5h. Kwota 500 zł brutto to górna granica za taki demontaż, ale doliczenie 480 zł za "prace ślusarskie i elektrykę" bardzo mocno podbija cenę.

Rachunek na 1500 zł jest mocno napompowany poprzez rozbicie jednej usługi na 4 osobne robocizny, jak również kilkukrotne przebicie ceny samego elementu gumowego.

Дуже задоволений ремонтом батареї! Зробили все чітко, акуратно і на високому рівні. Робота виконана якісно, без зайвих затримок. Рекомендую!

Bardzo zadowolony z przeglądu i naprawy klimatyzacji w starszym Modelu S (2015/16). Zależało mi na czasie i dobrej komunikacji. I jedno, i drugie mogę tu pochwalić. Mam wrażenie, że było zrobione dobrze i dokładnie. Polecam!

Super fachowcy

Polecam STS.PARTS.Profesjonalne podejście do klienta.Przed podjęciem decyzji o zakresie napraw przesłane zdjęcia wszystkich wymienionych usterek i szczegółowa kalkulacja kosztów.
Dzięki

Дякую за якісний та професійний ремонт автомобіля! Під час повернення з відпустки сталася поломка, але майстри швидко знайшли причину несправності та оперативно її усунули. Роботу виконали якісно, все детально пояснили й поставилися дуже уважно. Завдяки вам зміг безпечно продовжити поїздку. Рекомендую всім, хто цінує професіоналізм, чесність і відповідальне ставлення до клієнтів!