14 советов по сохранению и увеличению запаса хода электромобиля

Электромобиль среднего ценового сегмента проезжает на одном заряде 120 - 150 км. Это его запас хода или автономность. Цифра может уменьшаться из-за внешних (погодные условия, местность) и внутренних факторов (стиль езды, состояние батареи и автомобиля в целом).

В этой статье инженеры STS делятся советами, которые помогут вам контролировать эти факторы и сохранять заявленную производителем автономность. А в некоторых случаях даже увеличить запас хода электромобиля, например, на 100 км.

Разделим все четырнадцать советов на блоки:

Стиль управления электромобилем и его запас хода

Совет №1. Мягкий старт

Быстрый старт - это зрелищно и энергично, но не рационально. Электромобили отличаются максимальным крутящим моментом, активирующимся сразу после запуска двигателя. Но этот "бонус" требует большого расхода энергии. Сравните: 80 кВт⋅ч во время резкого старта и 20 кВт⋅ч во время обычного движения в условиях города. Чтобы сэкономить заряд батареи и увеличить запас хода электромобиля, стартуйте плавно.

Чтобы сэкономить заряд батареи и увеличить запас хода электромобиля, стартуйте плавно.

Совет № 2. «Крейсерская» скорость движения

В электромобиле работает такое правило: чем быстрее вы двигаетесь, тем больше энергии расходуете. Идеальная «лабораторная» скорость движения электромобиля - 16 км/ч. Но мы понимаем, что так ездить в реальной жизни никто не будет. Движение с «крейсерской» скоростью в 80–90 км/ч считается оптимальным.

Для удобства автовладельцев, некоторые автопроизводители оснащают электромобили режимом Eco. Например, Nissan Leaf. Используйте этот режим, чтобы ограничить мощность двигателя и сократить расход энергии. Кроме того, режим Eco помогает увеличить рекуперативное торможение.

Совет №3. Рекуперативное торможение

Рекуперация энергии (возврат израсходованной энергии для ее вторичного использования) - еще один бонус электромобилей. Эффект рекуперации в том, что 70 % энергии, что была потрачена на торможение, возвращается в батарею. Также рекуперативное движение увеличивает срок эксплуатации тормозных колодок электрокара.

Используйте рекуперацию, особенно за городом, когда тормозной путь большой и плавный.

Совет №4. Контроль охлаждения и прогрева салона

Кондиционер или обогреватель питается также от батареи электромобиля. Чтобы увеличить запас хода, контролируйте работу этих систем. При использовании автомобиля зимой, старайтесь обогревать салон частично, включая обогрев сиденья или руля. Летом не оставляйте электрокар на открытом солнце, чаще открывайте окна во время движения.

Совет №5.Круиз-контроль и экономия энергии

Круиз-контроль поддерживает одинаковую скорость, следовательно вы избегаете дополнительного расхода энергии на тех участках дороги, где хочется двигаться быстрее.

Что происходит, если не использовать этот режим: водитель постоянно давит на педаль газа, сопротивление увеличивается, нагрузка на электродвигатель возрастает. Батарея отдает запас энергии быстрее, чем во время размеренного движения.

Совет №6. Предварительное планирование маршрутов

Избегайте магистралей со скоростным движением выше 110 км/ч. Выбирайте спокойные маршруты, где вы не будете мешать другим участникам своим размеренным стилем. Идеально, когда водитель перед поездкой составляет не только маршрут, но и расположение ближайших зарядных станций.

Совет №7.Использование электромобиля без длительных простоев

Некоторые модели электромобилей устроены так, что их батареи разряжаются даже во время длительного простоя. Это происходит за счет автоматического подогрева или охлаждения системы. Если вы оставите электрокар в гараже на длительный период, его батарея может полностью разрядиться, что повлечет ее быструю деградацию.

Правильная эксплуатация батареи электромобиля и его запас хода

Чем лучше состояние батареи, тем больше энергии она будет удерживать. То есть автономность электромобиля напрямую зависит от состояния его главного источника питания.

Совет №8. Контроль заряда батареи

Лучше всего заряжать батарею на ее остатке в 20%. Регулярная 100% разрядка батареи повышает скорость ее деградации. Вообще считается идеальным диапазон зарядки батареи от 20% до 90% емкости. Если вам не нужен 100% заряд для преодоления большой дистанции.

Кроме того, оптимально заряжать электромобиль как можно чаще. Привычка подключать электрокар к зарядной станции каждый день благотворно отразится на общем состоянии батареи.

Не забываем о том, что батарея электромобиля любит зарядку в медленном режиме. Скоростные форматы CHAdeMO лучше оставить для особых ситуаций.

Совет №9. Внимание на батарею и погодные условия

Погоду мы проконтролировать не в состоянии. Но знание того, как критические температурные режимы влияют на состояние батареи - поможет выбрать грамотную модель управления электрокаром.

Температура воздуха выше 20 °C перегревает батарею, а ниже 5 °C требует дополнительных ресурсов на ее подогрев. Зная это, вы уже не будете оставлять машину на солнце летом или "рвать" ее без предварительного прогрева зимой.

Техническая поддержка электромобиля и его запас хода

Совет №10. Оптимальное давление в шинах

Запас хода электромобиля зависит от давления воздуха в шинах. Чем меньше давление, тем больше расход энергии. Здесь стоит придерживаться рекомендаций автопроизводителей. Например, оптимальное давление в шинах для Nissan Leaf составит 2,5 бар, для Tesla - 2,9 бар.

Совет №11. Размер колес

Большие диски выглядят эффектно, но они увеличивают сопротивление, снижая при этом запас хода. Электромобилям больше подходят колеса небольшого размера с толстым профилем.

Совет №12. Контроль веса электромобиля

Чем легче электрокар, тем меньше энергии ему требуется. Каждые дополнительные 45 кг веса увеличивают потребление энергии на 1–2%. Повод убрать из машины лишнее, например, дополнительный багажник на крыше.

Тут стоит сделать ремарку. Установка дополнительной батареи, на первый взгляд, противоречит этому совету. Но здесь мы ищем компромисс, увеличивая расход энергии на 4 % и добавляя 20 кВт мощности. Каждый автовладелец выбирает то, что ему удобнее.

Дополнительные настройки и запас хода электромобцля

Совет №13. Увеличение емкости батареи

Это можно сделать несколькими способами:

• Замена некоторых элементов батареи.
• Замена всей батареи на источник питания большей емкости.
• Перепрошивка батареи (для марки Tesla).
• Добавление модулей (для марки Tesla).

Совет №14. Установка дополнительной батареи

Эта опция популярна в нашем географическом пространстве. Далеко не все автовладельцы имеют возможность приобрести новую батарею или же электромобиль следующего поколения. Как ответ на потребность рынка, появилась услуга по установке дополнительной батареи.

Кратенько стоит отметить, что дополнительные батареи бывают разными, устанавливают их по-разному. Автовладельцу необходимо углубиться в этот процесс, чтобы выбрать максимально удобный и безопасный вариант.

Если у вас есть вопросы по техническому обслуживанию электромобилей или увеличению запаса хода, звоните нам.