14 wskazówek, które pomogą utrzymać i zwiększyć zasięg samochodu elektrycznego

Samochód elektryczny w średnim segmencie cenowym może przejechać 120-150 kilometrów na jednym ładowaniu. Jest to jego zasięg czyli autonomia. Wynik ten może ulec zmniejszeniu ze względu na czynniki zewnętrzne (warunki pogodowe, ukształtowanie terenu) i wewnętrzne (styl jazdy, stan akumulatora i całego samochodu).

W tym artykule inżynierowie firmy STS dzielą się wskazówkami, które pomogą kontrolować te czynniki i zachować deklarowaną przez producenta autonomię, a w niektórych przypadkach nawet zwiększyć zasięg o 100 km.

Podzielmy wszystkie czternaście porad na poszczególne grupy:

Styl prowadzenia samochodu elektrycznego, a jego zasięg

Wskazówka №1. Płynny start

Szybki start jest ekscytujący i energiczny, ale nie racjonalny. Elektromobile charakteryzują się maksymalnym momentem obrotowym zaraz po włączeniu silnika. Ale ten "bonus" wymaga dużego zużycia energii. Porównajmy: 80 kWh przy nagłym starcie i 20 kWh przy zwykłym ruchu w warunkach miejskich.

Aby oszczędzać energię akumulatora i zwiększyć zasięg samochodu elektrycznego, należy ruszać płynnie.

Wskazówka №2. Stała prędkość jazdy

W samochodzie elektrycznym obowiązuje zasada: im szybciej jedziesz, tym więcej zużywasz energii. Idealna "laboratoryjna" prędkość ruchu elektryku to 16 km/h. Rozumiemy jednak, że nikt nie będzie jeździć tak w życiu codziennym. Ruch z prędkością 80-90 km/h uważa się za optymalny.

Dla wygody właścicieli, niektórzy producenci samochodów wyposażają elektromobile w tryb Eco. Na przykład Nissan Leaf. Należy używać tego trybu, aby ograniczyć moc silnika i zmniejszyć zużycie energii. Ponadto tryb Eco pomaga zwiększyć hamowanie rekuperacyjne.

Wskazówka №3. Regeneracja energii przy hamowaniu rekuperacyjnym

Regeneracja energii (przywracanie zużytej energii do jej powtórnego wykorzystania) to kolejny bonus elektryków. Efekt regeneracji polega na tym, że do 70% energii, która została zużyta na hamowanie, wraca do baterii. Ponadto ruch regeneracyjny zwiększa trwałość klocków hamulcowych.

Korzystaj z funkcji regeneracji, zwłaszcza podczas jazdy poza miastem, gdy hamowanie jest długie i płynne.

Wskazówka №4. Kontrola chłodzenia i ogrzewania wnętrza

Klimatyzacja i ogrzewanie również pobierają energię z baterii. Aby zwiększyć zasięg, należy kontrolować pracę tych systemów. Podczas korzystania z samochodu zimą, starać się ogrzewać wnętrze punktowo, włączając ogrzewanie foteli lub kierownicy. Latem nie pozostawiaj samochodu elektrycznego w pełnym słońcu i częściej otwieraj okna podczas jazdy.

Wskazówka №5. Tempomat i oszczędzanie energii akumulatora

Tempomat utrzymuje stałą prędkość, jednocześnie unikając dodatkowego zużycia energii na odcinkach drogi, na których chcesz jechać szybciej.

Co się dzieje: kierowca ciągle naciska pedał gazu, opór powietrza rośnie, a więc obciążenie silnika elektrycznego wzrasta. Bateria oddaje energię szybciej niż przy spokojnej jeździe.

W związku z poprzednim punktem, unikaj autostrad na których prędkość przekracza 110 km/h. Wybieraj spokojne trasy, na których nie będziesz przeszkadzać innym uczestnikom spokojnym stylem jazdy.

Doskonale jest, gdy kierowca przed podróżą przemyśli nie tylko trasę, ale także lokalizację najbliższych stacji ładowania.

Wskazówka №6. Używanie samochodu elektrycznego bez długotrwałych postojów

Niektóre modele elektryków są tak zaprojektowane, że ich baterie rozładowują się nawet podczas długotrwałego postoju. Dzieje się tak dzięki automatycznemu podgrzewaniu lub chłodzeniu systemu. Jeśli zostawisz samochód elektryczny w garażu na długi okres, jego bateria może całkowicie się rozładować, co powoduje jej szybką degradację.

Wskazówka №7. Właściwe użytkowanie akumulatora samochodu elektrycznego i jego zasięg jazdy

Im lepszy jest stan baterii, tym więcej energii utrzymuje.Oznacza to, że autonomia samochodu elektrycznego zależy bezpośrednio od stanu jego głównego źródła zasilania.

Wskazówka №8. Monitoruj poziom naładowania akumulatora

Baterię najlepiej ładować od momentu, gdy poziom naładowania wynosi 20%. Regularne rozładowywanie akumulatora na 100% zwiększa tempo jego degradacji. Ogólnie rzecz biorąc, zakres ładowania baterii od 20% do 90% pojemności jest uważany za idealny. Chyba że potrzebujesz 100% naładowania do jazdy na długich dystansach.

Optymalne jest również ładowanie samochodu elektrycznego tak często, jak to możliwe. Nawyk codziennego podłączania samochodu elektrycznego do stacji ładowania będzie miał korzystny wpływ na ogólny stan akumulatora.

Nie należy zapominać, że akumulator samochodu elektrycznego lubi być ładowany w trybie powolnym. Szybkie formaty CHAdeMO najlepiej pozostawić na specjalne sytuacje.

Wskazówka №9. Zwracaj uwagę na baterię i warunki pogodowe

Nie możemy kontrolować pogody. Ale wiedza o tym, jak krytyczne warunki temperaturowe wpływają na akumulator, pomoże wybrać odpowiedni model do jazdy samochodem elektrycznym.

Temperatura powietrza powyżej 20°C przegrzewa baterię, a poniżej 5°C wymaga dodatkowych zasobów na jej podgrzewanie. Wiedza na ten temat oznacza, że nie należy zostawiać samochodu na słońcu latem lub uruchamiać go bez wstępnego podgrzania zimą.

Konserwacja i zasięg pojazdu elektrycznego

Wskazówka №10. Optymalne ciśnienie w oponach

Zasięg samochodu elektrycznego zależy od ciśnienia w oponach. Im niższe ciśnienie, tym większe zużycie energii. Warto w tym przypadku stosować się do zaleceń producentów samochodów. Przykładowo, optymalne ciśnienie w oponach dla Nissan Leaf wynosi 2,5 bara, a dla Tesli - 2,9 bara.

Wskazówka №11.Rozmiar kół

Duże koła wyglądają efektownie, ale zwiększają opór, jednocześnie zmniejszając zasięg. Samochody elektryczne lepiej sprawdzają się z mniejszymi kołami o grubszym profilu.

Wskazówka №12.Kontrola wagi samochodu elektrycznego

Im lżejszy jest samochód elektryczny, tym mniej energii potrzebuje. Każde dodatkowe 45 kg wagi zwiększa zużycie energii o 1-2%. Zachęcamy do pozbycia się z samochodu wszystkiego, co jest zbędne, na przykład dodatkowego bagażnika na dachu.

Tutaj warto zaznaczyć, że instalacja dodatkowej baterii, na pierwszy rzut oka, jest sprzeczna z tą radą. Ale szukamy kompromisu, zwiększając zużycie o 4% i dodając 20 kW mocy. Każdy właściciel samochodu wybiera to, co jest dla niego wygodne.

Dodatkowe rozwiązania i zasięg samochodu elektrycznego

Wskazówka №13.Zwiększenie pojemności baterii

Można to zrobić na kilka sposobów:

• Wymiana pojedynczych ogniw akumulatora.
• Wymiana całego akumulatora na źródło zasilania o większej pojemności.
• Ponowne formatowanie baterii( w przypadku marki Tesla).
• Dodanie modułów (w przypadku marki Tesla).

Wskazówka №14.Instalacja dodatkowej baterii

Ta opcja jest popularna w naszym regionie. Nie każdy właściciel samochodu ma możliwość zakupu nowej baterii lub samochodu elektrycznego nowej generacji. W odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku pojawiła się usługa instalacji dodatkowej baterii.

W skrócie warto zauważyć, że dodatkowe akumulatory występują w różnych formach i są instalowane na różne sposoby. Właściciele samochodów muszą zrozumieć ten proces, aby wybrać najwygodniejszą i najbezpieczniejszą dla siebie opcję.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące konserwacji pojazdów elektrycznych lub zwiększania zasięgu, zadzwoń do recepcjonistki STS