Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Uszczelniacze do HONDA Accord

Znaleziony: 1
82 PLN
101 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Uszczelniacze dla innych modeli HONDA

Części zamienne do HONDA Accord

Układ kierowniczy do HONDA Accord

Klimatyzacja do HONDA Accord

Hybrydy Elektryki do HONDA Accord

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji VW Sharan 95-10, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Numer artykułu: SD7V16-1206
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym Ford Ranger 11-22
Numer artykułu: FO244
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Osłony przekładni kierowniczych
Numer artykułu: FO223DUSTER
Stan Nowy
Na stanie
Osłony przekładni kierowniczych Audi A4 04-08, Audi A4 00-06, Skoda Superb 01-08
Numer artykułu: 841 0056 30
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS BMW 8 G14-16 17-, BMW 5 G30-38 16-
Numer artykułu: BW412.MLA2.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
5 736 PLN
7 055 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Wkład turbiny GARRETT GT1544S Renault Kangoo 97-07, Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo 156 97-07
Numer artykułu: 1000-010-049
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
365 PLN
449 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym Audi A6 97-04
Numer artykułu: AU215
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
1 042 PLN
1 282 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) na łożyskach BMW X3 F25 10-17, BMW 5 G30-38 16-, BMW 5 F10-18 10-17
Numer artykułu: 8G17-300-N32R
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
110 PLN
135 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
220 PLN
271 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Czujnik momentu obrotowego przekładni kierowniczej z EPS Ford Explorer 10-20
Numer artykułu: FO417.NLF0.CABS
Stan Nowy
Na stanie
45 PLN
55,35 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza EPS Mercedes-Benz E-Class W213 16-
Numer artykułu: ME414.NLR0.OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
3 910 PLN
4 809 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Sprężarka klimatyzacji Mazda CX-7 06-12
Numer artykułu: E221-61-450F
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa do samochodów ciężarowych GUR nowy
Numer artykułu: IZ0406
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Konstrukcja uszczelniaczy

Uszczelniacze (pierścienie uszczelniające) wspomagania kierownicy stosuje się do uszczelnienia obudowy przekładni kierowniczej w miejscach, gdzie z niej wychodzą ruchome elementy układu kierowniczego - sworzeń lub wał. Z jednej strony uszczelniacz zapobiega wydostawaniu się na zewnątrz roboczej cieczy hydraulicznej, a z drugiej strony przeciwdziała przenikaniu wilgoci, pyłu i brudu do wewnątrz. Od szczelności przylegania pierścienia bezpośrednio zależy sprawność i trwałość przekładni.

Pierścień uszczelniający, lub manszetę, składa się z trzech powierzchni:

  1. Wewnętrzna. Najbardziej newralgiczna część, ponieważ wewnętrzna krawędź styka się z powierzchniami ruchomymi. Wewnętrzna krawędź musi być wykonana z elastycznego, ale jednocześnie szczelnego materiału. W zależności od konstrukcji uszczelniacza takich krawędzi może być jedna lub kilka.
  2. Zewnętrzna. Osadza się w obudowie przekładni kierowniczej. Może być gładka lub prążkowana.
  3. Czołowa. Płaska część elementu, która pomaga pierścieniowi pewniej osadzić się w mechanizmie.

Średnica, grubość i cechy konstrukcyjne pierścieni uszczelniających muszą dokładnie odpowiadać wymiarom i charakterystykom przekładni kierowniczej, w której są stosowane.

Ponieważ uszczelniacze wspomagania kierownicy mają do czynienia z korpusem wypełnionym płynem hydraulicznym, muszą być wykonane z materiałów odpornych na olej i benzynę. Najczęściej do tego celu używa się kauczuku butadienowo-nitrylowego.

Rodzaje pierścieni uszczelniających

Jak inne manszetki, uszczelniacze wspomagania kierownicy można podzielić na dwie grupy:

  • bez wzmocnienia;
  • ze wzmocnieniem w postaci wkładki.

Pierwszy typ jest konstrukcyjnie prostszy. Jest to elastyczny pierścień z polimeru, wewnątrz którego umieszczono sprężynę ze skręcanej stali. Zapewnia ona szczelne przyleganie roboczych krawędzi uszczelniacza do powierzchni.

Uszczelniacze wzmocnione są wyposażone w zewnętrzny metalowy korpus w celu zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Powierzchnia zewnętrzna takich uszczelniaczy może być częściowo lub całkowicie pokryta gumą, gładką lub prążkowaną.

Dlaczego warto wybrać nasze pierścienie uszczelniające

Konsekwencje stosowania niejakościowych uszczelniaczy wspomagania kierownicy mogą być nieproporcjonalnie duże w stosunku do początkowych oszczędności na tej niedrogiej uszczelce. Naruszenie szczelności przekładni kierowniczej może stać się przyczyną drogiej naprawy. Dlatego pierścienie uszczelniające, jak i inne części samochodu, lepiej kupować w sprawdzonych miejscach. Sklep STS.Parts ściśle kontroluje jakość sprzedawanych części i oferuje tylko najlepsze produkty w umiarkowanych cenach.

Zapisz się na newsy!