Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Układ kierowniczy do Jaguar F-pace

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji Ford Taurus 09-19, Ford Explorer 10-20, Lincoln MKS 08-16
Numer artykułu: AC0269
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Turbina elektryczna Mercedes-Benz E-Class W213 16-24
Numer artykułu: EB489700008
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS BMW 6 G32 17-, BMW 7 G11-12 15-, BMW 5 G30-38 16-
Numer artykułu: BW412.ILA3.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
4 689 PLN
5 767 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
46 PLN
56,58 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania EPS Mercedes-Benz ML W164 05-11
Numer artykułu: ME306R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
1 356 PLN
1 668 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Hydrauliczna pompa wspomagania Peugeot 407 03-11, Peugeot 307 01-11, Citroen C5 01-08
Numer artykułu: CI028R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Zestaw tłoka przekładni kierowniczej 26,00/50,00/27,00 Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Numer artykułu: K-S0002KIT
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
119 PLN
146 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Zbiornik pompy EPS Renault Clio II 98-05, Nissan Kubistar 03-08, Citroen Saxo 96-04
Numer artykułu: T-03702C
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
87 PLN
107 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Land Rover Discovery Sport 14-, Range Rover Evoque 11-19, Jaguar F-Pace 16-
Numer artykułu: 49335-01950
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Turbosprężarka (turbina) VW Tiguan 16-, Audi A3 12-22, Skoda Octavia A7 13-19
Numer artykułu: 8I05-400-P34
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień

Elementy układu kierowniczego

Układ kierowniczy to grupa mechanizmów, które przenoszą i wzmacniają siłę z kierownicy na koła samochodu. System kierowniczy pozwala kierowcy nadać pojazdowi niezbędny kierunek ruchu. Jego dwa główne zadania to: przenoszenie energii mięśni rąk kierowcy na koła samochodu i utrzymywanie pojazdu na prostym torze jazdy. Bez efektywnej i skoordynowanej pracy wszystkich elementów układu kierowniczego normalna jazda samochodem jest niemożliwa.

System i typy mechanizmów

Komponenty układu kierowniczego to: kierownica, kolumna kierownicy, wał kierowniczy, przekładnia, wspomaganie kierownicy: hydrauliczne, elektryczne lub elektrohydrauliczne.

Mechanizmy układu kierowniczego samochodu, które zamieniają ruchy obrotowe kierownicy na ruchy posuwiste elementów zawieszenia, występują w kilku typach, z których dwa są bardziej rozpowszechnione:

  1. Mechanizm ślimakowy. Składa się ze ślimaka (śruby obrotowej z gwintem trapezowym) i koła ślimakowego z zębami spiralnymi. Takie mechanizmy pozwalają kołom obracać się pod dużym kątem, tłumią uderzenia zawieszenia i zapewniają manewrowość. Jednak mechanizm ślimakowy wymaga większej uwagi i terminowej, wysokiej jakości konserwacji oraz jest drogi. Obecnie ten typ jest głównie montowany w ciężarówkach, autobusach i innym ciężkim sprzęcie.
  2. Mechanizm zębatkowy. Konstrukcyjnie znacznie prostszy typ mechanizmu kierowniczego. Na tym samym wale co kierownica zamocowane jest koło zębate, które podczas skrętu przesuwa w odpowiednim kierunku zębatą listwę kierowniczą. Dodatkową zaletą jest również to, że taki system wykorzystuje uproszczony napęd kierowniczy, w którym wystarczą tylko dwa drążki kierownicze. Inne zalety zębatki to wysoka sprawność, niska cena i małe gabaryty. Za wady można uznać wrażliwość na wibracje i nierówności drogi. Ten typ układu kierowniczego najczęściej spotyka się we współczesnych samochodach osobowych, zwłaszcza z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.

Ponadto istnieją również napędy śrubowe i hydrauliczne, które są montowane znacznie rzadziej.

Usterki mechanizmów kierowniczych samochodu

Układ kierowniczy ulega awarii w wyniku różnych zdarzeń, które mogą być związane z czynnikami zewnętrznymi lub pojawić się z powodu tzw. czynnika ludzkiego. Wśród nich:

  • Niedostateczna jakość nawierzchni drogowej;
  • Agresywny styl jazdy;
  • Brak odpowiedniej kontroli i konserwacji;
  • Stosowanie nieodpowiednich lub niskiej jakości komponentów, smarów i płynów;
  • Nieprawidłowe wyważenie kół, zużycie łożysk kół, niskie ciśnienie w oponach.

Usterki większości elementów układu kierowniczego objawiają się podobnie: pojawiają się nietypowe dźwięki, kierownica staje się trudna do obrócenia, zwiększa się luz. W systemach hydraulicznych pojawiają się wycieki płynu, w elektrycznych – błędy i komunikaty informacyjne na desce rozdzielczej. Wszystko to jest przynajmniej powodem do odwiedzenia stacji obsługi w celu diagnostyki układu kierowniczego.

Jak konserwować układ kierowniczy samochodu

Mechanizmy kierownicze wraz z układem hamulcowym są głównymi elementami bezpieczeństwa samochodu. Dlatego absolutnie niedopuszczalne jest zaniedbywanie ich sprawności i odkładanie napraw. W przypadku jakichkolwiek usterek zębatek, kolumn, wspomagania kierownicy skontaktuj się z STS Parts. U nas możesz uzyskać wykwalifikowane usługi naprawy lub regeneracji wszystkich elementów układu kierowniczego, a także zakupić niezbędne części zamienne.

W sklepie internetowym STS PARTS oferujemy mechanizmy kierownicze – nowe przekładnie kierownicze, pompy wspomagania kierownicy, kolumny kierownicze z EPS, przekładnie. Do naprawy zespołów oferujemy zestawy naprawcze, materiały eksploatacyjne i części układu kierowniczego samochodu.

Możesz kupić nowe i regenerowane oryginalne części układu kierowniczego:

  • W sklepach;
  • Zamawiając na stronie internetowej. Mechanizmy w zestawach lub jako oddzielne części są posortowane według kategorii i szczegółowo opisane, dlatego bardzo łatwo znaleźć potrzebne części układu kierowniczego;
  • Kupić za pośrednictwem naszego działu sprzedaży z dostawą do dowolnego miasta w Polsce.
Zapisz się na newsy!