Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Układ kierowniczy do Lexus Gx

ostatnio oglądane produkty
Turbosprężarka (turbina) Renault Laguna I 93-00, Renault Espace 97-02
Numer artykułu: 700467-0001
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) lewy Ford F150 15-
Numer artykułu: 8B00-400-M86
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Tuleja Przekładni Kierowniczej Mitsubishi L200 15-19, Mitsubishi L200 06-15
Numer artykułu: 4410A185
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przewód wysokociśnieniowy do wysokociśnieniowego układu kierowniczego
Numer artykułu: MR510412
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny IHI RHF5 VW Golf VI 09-14, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Numer artykułu: RHF5-027
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
681 PLN
838 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Tłok drążka kierowniczego //
Numer artykułu: K-00011X
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
36 PLN
44,28 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Tuleja Przekładni Kierowniczej
Numer artykułu: 0K72A32124
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza EPS Ford Escape 00-07
Numer artykułu: FO419.NL01.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
1 877 PLN
2 309 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Renault Trafic 00-14, Nissan Primastar 02-14, Opel Vivaro 01-14
Numer artykułu: 762785-0001
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Grupa kontaktowa EPS
Numer artykułu: W-09010
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Zestaw naprawczy przekladni kierowniczej
Numer artykułu: 04445-26141
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
462 PLN
568 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) Audi A6 04-11, Audi A4 04-08, SEAT Exeo 08-13
Numer artykułu: 53039700106
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Opel Zafira B 05-12, Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16
Numer artykułu: 53039700110
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Elementy układu kierowniczego

Układ kierowniczy to grupa mechanizmów, które przenoszą i wzmacniają siłę z kierownicy na koła samochodu. System kierowniczy pozwala kierowcy nadać pojazdowi niezbędny kierunek ruchu. Jego dwa główne zadania to: przenoszenie energii mięśni rąk kierowcy na koła samochodu i utrzymywanie pojazdu na prostym torze jazdy. Bez efektywnej i skoordynowanej pracy wszystkich elementów układu kierowniczego normalna jazda samochodem jest niemożliwa.

System i typy mechanizmów

Komponenty układu kierowniczego to: kierownica, kolumna kierownicy, wał kierowniczy, przekładnia, wspomaganie kierownicy: hydrauliczne, elektryczne lub elektrohydrauliczne.

Mechanizmy układu kierowniczego samochodu, które zamieniają ruchy obrotowe kierownicy na ruchy posuwiste elementów zawieszenia, występują w kilku typach, z których dwa są bardziej rozpowszechnione:

  1. Mechanizm ślimakowy. Składa się ze ślimaka (śruby obrotowej z gwintem trapezowym) i koła ślimakowego z zębami spiralnymi. Takie mechanizmy pozwalają kołom obracać się pod dużym kątem, tłumią uderzenia zawieszenia i zapewniają manewrowość. Jednak mechanizm ślimakowy wymaga większej uwagi i terminowej, wysokiej jakości konserwacji oraz jest drogi. Obecnie ten typ jest głównie montowany w ciężarówkach, autobusach i innym ciężkim sprzęcie.
  2. Mechanizm zębatkowy. Konstrukcyjnie znacznie prostszy typ mechanizmu kierowniczego. Na tym samym wale co kierownica zamocowane jest koło zębate, które podczas skrętu przesuwa w odpowiednim kierunku zębatą listwę kierowniczą. Dodatkową zaletą jest również to, że taki system wykorzystuje uproszczony napęd kierowniczy, w którym wystarczą tylko dwa drążki kierownicze. Inne zalety zębatki to wysoka sprawność, niska cena i małe gabaryty. Za wady można uznać wrażliwość na wibracje i nierówności drogi. Ten typ układu kierowniczego najczęściej spotyka się we współczesnych samochodach osobowych, zwłaszcza z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.

Ponadto istnieją również napędy śrubowe i hydrauliczne, które są montowane znacznie rzadziej.

Usterki mechanizmów kierowniczych samochodu

Układ kierowniczy ulega awarii w wyniku różnych zdarzeń, które mogą być związane z czynnikami zewnętrznymi lub pojawić się z powodu tzw. czynnika ludzkiego. Wśród nich:

  • Niedostateczna jakość nawierzchni drogowej;
  • Agresywny styl jazdy;
  • Brak odpowiedniej kontroli i konserwacji;
  • Stosowanie nieodpowiednich lub niskiej jakości komponentów, smarów i płynów;
  • Nieprawidłowe wyważenie kół, zużycie łożysk kół, niskie ciśnienie w oponach.

Usterki większości elementów układu kierowniczego objawiają się podobnie: pojawiają się nietypowe dźwięki, kierownica staje się trudna do obrócenia, zwiększa się luz. W systemach hydraulicznych pojawiają się wycieki płynu, w elektrycznych – błędy i komunikaty informacyjne na desce rozdzielczej. Wszystko to jest przynajmniej powodem do odwiedzenia stacji obsługi w celu diagnostyki układu kierowniczego.

Jak konserwować układ kierowniczy samochodu

Mechanizmy kierownicze wraz z układem hamulcowym są głównymi elementami bezpieczeństwa samochodu. Dlatego absolutnie niedopuszczalne jest zaniedbywanie ich sprawności i odkładanie napraw. W przypadku jakichkolwiek usterek zębatek, kolumn, wspomagania kierownicy skontaktuj się z STS Parts. U nas możesz uzyskać wykwalifikowane usługi naprawy lub regeneracji wszystkich elementów układu kierowniczego, a także zakupić niezbędne części zamienne.

W sklepie internetowym STS PARTS oferujemy mechanizmy kierownicze – nowe przekładnie kierownicze, pompy wspomagania kierownicy, kolumny kierownicze z EPS, przekładnie. Do naprawy zespołów oferujemy zestawy naprawcze, materiały eksploatacyjne i części układu kierowniczego samochodu.

Możesz kupić nowe i regenerowane oryginalne części układu kierowniczego:

  • W sklepach;
  • Zamawiając na stronie internetowej. Mechanizmy w zestawach lub jako oddzielne części są posortowane według kategorii i szczegółowo opisane, dlatego bardzo łatwo znaleźć potrzebne części układu kierowniczego;
  • Kupić za pośrednictwem naszego działu sprzedaży z dostawą do dowolnego miasta w Polsce.
Zapisz się na newsy!