Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Układ kierowniczy do Mitsubishi L400

ostatnio oglądane produkty
Sprężarka klimatyzacji BMW 2 F22-23 14-, BMW 3 F30-31 12-19
Numer artykułu: DCP05115
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Scania L-P-G-R-S-series 17-
Numer artykułu: 8G45-200-M77
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Toyota Land Cruiser 80 90-97
Numer artykułu: 81.08.23.001 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Nissan Rogue 13-20, Nissan X-Trail T32 14-21
Numer artykułu: DCP46025
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Renault Laguna I 93-00
Numer artykułu: 81.10.27.026 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji BMW 3 E90-93 05-12, BMW 1 E81-88 04-11
Numer artykułu: LCAC 26173
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Mazda 5 10-15, Mazda 3 09-13
Numer artykułu: BBM4-61-450B R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Jaguar XK 96-06, Jaguar XJ 97-03
Numer artykułu: DCP11003
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Nissan Qashqai 14-22, Nissan X-Trail T32 14-21
Numer artykułu: DCP46021
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji Peugeot 208 12-20, Citroen C4 10-20, Opel Crossland 17-
Numer artykułu: 9675655880 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
779 PLN
958 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Turbosprężarka (turbina) VW Passat B3-B4 88-96, Audi 80 91-95, SEAT Toledo I 91-99
Numer artykułu: 454065-0002
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Sprężarka klimatyzacji BMW X5 E53 00-07, Range Rover 02-12
Numer artykułu: LCAC 26E5
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Akcja
Przekładnia kierownicza EPS RHD VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
794 PLN
1 181 PLN
977 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Sprężarka klimatyzacji Opel Mokka 12-19
Numer artykułu: AKT200A426 R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Elementy układu kierowniczego

Układ kierowniczy to grupa mechanizmów, które przenoszą i wzmacniają siłę z kierownicy na koła samochodu. System kierowniczy pozwala kierowcy nadać pojazdowi niezbędny kierunek ruchu. Jego dwa główne zadania to: przenoszenie energii mięśni rąk kierowcy na koła samochodu i utrzymywanie pojazdu na prostym torze jazdy. Bez efektywnej i skoordynowanej pracy wszystkich elementów układu kierowniczego normalna jazda samochodem jest niemożliwa.

System i typy mechanizmów

Komponenty układu kierowniczego to: kierownica, kolumna kierownicy, wał kierowniczy, przekładnia, wspomaganie kierownicy: hydrauliczne, elektryczne lub elektrohydrauliczne.

Mechanizmy układu kierowniczego samochodu, które zamieniają ruchy obrotowe kierownicy na ruchy posuwiste elementów zawieszenia, występują w kilku typach, z których dwa są bardziej rozpowszechnione:

  1. Mechanizm ślimakowy. Składa się ze ślimaka (śruby obrotowej z gwintem trapezowym) i koła ślimakowego z zębami spiralnymi. Takie mechanizmy pozwalają kołom obracać się pod dużym kątem, tłumią uderzenia zawieszenia i zapewniają manewrowość. Jednak mechanizm ślimakowy wymaga większej uwagi i terminowej, wysokiej jakości konserwacji oraz jest drogi. Obecnie ten typ jest głównie montowany w ciężarówkach, autobusach i innym ciężkim sprzęcie.
  2. Mechanizm zębatkowy. Konstrukcyjnie znacznie prostszy typ mechanizmu kierowniczego. Na tym samym wale co kierownica zamocowane jest koło zębate, które podczas skrętu przesuwa w odpowiednim kierunku zębatą listwę kierowniczą. Dodatkową zaletą jest również to, że taki system wykorzystuje uproszczony napęd kierowniczy, w którym wystarczą tylko dwa drążki kierownicze. Inne zalety zębatki to wysoka sprawność, niska cena i małe gabaryty. Za wady można uznać wrażliwość na wibracje i nierówności drogi. Ten typ układu kierowniczego najczęściej spotyka się we współczesnych samochodach osobowych, zwłaszcza z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.

Ponadto istnieją również napędy śrubowe i hydrauliczne, które są montowane znacznie rzadziej.

Usterki mechanizmów kierowniczych samochodu

Układ kierowniczy ulega awarii w wyniku różnych zdarzeń, które mogą być związane z czynnikami zewnętrznymi lub pojawić się z powodu tzw. czynnika ludzkiego. Wśród nich:

  • Niedostateczna jakość nawierzchni drogowej;
  • Agresywny styl jazdy;
  • Brak odpowiedniej kontroli i konserwacji;
  • Stosowanie nieodpowiednich lub niskiej jakości komponentów, smarów i płynów;
  • Nieprawidłowe wyważenie kół, zużycie łożysk kół, niskie ciśnienie w oponach.

Usterki większości elementów układu kierowniczego objawiają się podobnie: pojawiają się nietypowe dźwięki, kierownica staje się trudna do obrócenia, zwiększa się luz. W systemach hydraulicznych pojawiają się wycieki płynu, w elektrycznych – błędy i komunikaty informacyjne na desce rozdzielczej. Wszystko to jest przynajmniej powodem do odwiedzenia stacji obsługi w celu diagnostyki układu kierowniczego.

Jak konserwować układ kierowniczy samochodu

Mechanizmy kierownicze wraz z układem hamulcowym są głównymi elementami bezpieczeństwa samochodu. Dlatego absolutnie niedopuszczalne jest zaniedbywanie ich sprawności i odkładanie napraw. W przypadku jakichkolwiek usterek zębatek, kolumn, wspomagania kierownicy skontaktuj się z STS Parts. U nas możesz uzyskać wykwalifikowane usługi naprawy lub regeneracji wszystkich elementów układu kierowniczego, a także zakupić niezbędne części zamienne.

W sklepie internetowym STS PARTS oferujemy mechanizmy kierownicze – nowe przekładnie kierownicze, pompy wspomagania kierownicy, kolumny kierownicze z EPS, przekładnie. Do naprawy zespołów oferujemy zestawy naprawcze, materiały eksploatacyjne i części układu kierowniczego samochodu.

Możesz kupić nowe i regenerowane oryginalne części układu kierowniczego:

  • W sklepach;
  • Zamawiając na stronie internetowej. Mechanizmy w zestawach lub jako oddzielne części są posortowane według kategorii i szczegółowo opisane, dlatego bardzo łatwo znaleźć potrzebne części układu kierowniczego;
  • Kupić za pośrednictwem naszego działu sprzedaży z dostawą do dowolnego miasta w Polsce.
Zapisz się na newsy!