Услуги
Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Посмотреть корзину

Lexus LS 600 Hybrid нюансы батареи

Содержание статьи:
    Lexus LS 600 Hybrid нюансы батареи
    11.07.2023
    Статьи
    Время чтения - 5 минут

    Первые модели Lexus LS 600 Hybrid сходили с конвейера с 2006 до 2009 года. С 2009 по 2012 год на рынке появился рестайл. Последнее поколение Lexus LS 600 производили с 2013 до 2016. Далее автомобиль сняли с выпуска. Эта машина имела гибридную установку еще с 2006 года - одна из первых моделей в мире.

    Lexus LS 600 Hybrid движется благодаря бензиновому пятилитровому двигателю, который выдает 400 лошадиных сил. Достигаются они дуэтом электрического и бензинового двигателей.

    В статье поговорим о гибридной батарее Lexus LS 600 Hybrid: какая она, из чего состоит, какое напряжение, почему выходит из строя.

    Технические характеристики батареи Лексус LS 600 Hybrid

    Высоковольтная батарея для гибридной системы Lexus LS 600 Hybrid установлена в багажнике. Батарея создана на никель-металл-гидридной химии. Состоит из 20 элементов. Максимальная емкость одного - 6.5 Ah, а общее напряжение - 288 V.

    Элементы этой модели не похожи на элементы других гибридов, представленных компанией Toyota. Они имеют последовательно соединенные 12 ячеек, напряжение каждой составляет 1,4 V. Внешне батарея компактная, но ее демонтаж требует особой квалификации.

    Особенности диагностики батареи Lexus LS 600 Hybrid

    Чтобы провести диагностику батареи Lexus LS 600 Hybrid, необходимо фирменное диагностическое оборудование, которое позволит:

    • замерить емкость каждого из элементов,
    • составить график напряжения,
    • рассчитать график емкости,
    • Вычислить неисправные элементы и необходимость замены.

    После чего батарею желательно установить на специальный стенд, пройти несколько циклов заряда и разряда, и лишь после этого можно определить статус ВВБ.

    Почему выходит из строя батарея Лексус LS 600 Hybrid

    Из-за того, что аккумулятор автомобиля имеет компактную конструкцию, элементы в нем расположены близко друг к другу. Безусловно, в каждой гибридной батарее есть охлаждение, здесь оно воздушное. Но в процессе эксплуатации батарея забивается пылью и грязью. Из-за этого температура в корпусе повышается, что может привести к серьезным поломкам.

    В нашем кейсе батарея полностью вышла из строя. Остаточная емкость на элементе была чуть меньше чем 2 Ah. Это очень низкий показатель для работы гибридной установки.

    В предыдущих статьях по гибридным автомобилям мы не раз писали о необходимости профилактических работ с высоковольтной батареей. Рекомендовано раз в 30 - 40 тыс. км проходить ТО. Особенно продувать и очищать батарею от пыли и грязи, попадающей в корпус через воздушные каналы.

    Нюансы по батарее Лексус LS 600 Hybrid

    Часто в гибридах наблюдается сохранение перманентной ошибки Р0А80 о неисправности гибридной батареи. Не всегда после ремонта ошибка удаляется с первого раза.

    Суть в том, что автомобиль должен сам провести несколько циклов заряда и разряда батареи и установить, что емкость батареи соответствует заданным параметрам. И только после нескольких перезапусков гибрида ошибка автоматически превращается в неактивную. Таким образом автомобиль "понимает", что в нем установлена новая батарея или та, что прошла ремонт.

    Нюансы тормозной системы Lexus LS 600 Hybrid

    Нюанс, который не касается гибридной установки - это особенность тормозной системы. Автомобиль весит почти 2,5 тонны. Тормозная система здесь выполнена так, что тормозные диски имеют обозначения: левый и правый. Нельзя поменять тормозные диски местами, например, вместо левого поставить правый. Вентиляционная решетка внутри диска захватывает воздух, пропускает его через тормозной диск и так его охлаждает. Если поменять диски местами, воздух не будет проходить. Тормозной диск во время торможения будет перегреваться, что приведет к отказу системы.

    Купить батарею Lexus LS 600 Hybrid

    Lexus LS 600 Hybrid не частый гость в сервисных центрах. С одной стороны, это мощная машина, а с другой - все же механизм, который нуждается в сервисном обслуживании.

    Нельзя забывать, что в Lexus LS 600 есть тормозная система, которая требует обслуживания и замены тормозной жидкости, есть системы кондиционирования и охлаждения двигателя внутреннего сгорания и гибридной установки.

    Специалисты STS Electro готовы помочь в ремонте вашего гибридного автомобиля. Всегда в наличии или под заказ есть высоковольтные батареи и элементы для Lexus LS 600 Hybrid. Приезжайте, проверим гибридную батарею на емкость и укажем, есть ли в ней неисправность.