Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к CHEVROLET Camaro

Найдено всего: 3
Насос ГУР Chevrolet Camaro 08-15, Chevrolet Camaro 16-
Номер артикула: CR017
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: 13576570
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Chevrolet Camaro 08-15, Chevrolet Camaro 16-
Номер артикула: CR017R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Насос ГУР для других моделей CHEVROLET

Насос ГУР к CHEVROLET Camaro для других автомобилей

Запчасти к CHEVROLET Camaro

Рулевое управление для CHEVROLET Camaro

Климатизация для CHEVROLET Camaro

Просмотренные товары
Актуатор турбины GARRETT Rover 75 99-05
Номер артикула: 2061-016-102
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина
Номер артикула: HT12-26B
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР SsangYong Korando C 10-19
Номер артикула: SS101
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Ford Focus II 04-11, Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: MS.TUR-0045
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Renault Logan 04-13, Renault Sandero 07-13, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: 8200866443 R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
611 PLN
752 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сайлентблок рулевой рейки Peugeot 405 93-96, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: 405907
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Iveco Daily E4 06-11, Iveco Daily E6 14-, Iveco Daily E5 11-14
Номер артикула: 49135-05121
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Hyundai Tucson 04-09, Kia Sportage 04-10
Номер артикула: HY215C
Состояние Новый
Нет в наличии
364 PLN
448 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Hyundai Sonata Y3 93-98
Номер артикула: HY009
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: 310.136*
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера BMW 7 F01-F04 08-15, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 64529165808 R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Рулевая рейка с ЭУР Ford Mustang 05-14
Номер артикула: FO429.NLR0.R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
3 389 PLN
4 168 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Наконечник рулевой тяги левый Renault Kadjar 15-22, Nissan Qashqai 14-22
Номер артикула: CEN-152L
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Mazda CX-50 22-, Mazda 3 19-, Mazda CX-30 19-
Номер артикула: BDTS-32-12X
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки
Номер артикула: 7820 040 654
Состояние Новый
Нет в наличии
Трубка низкого давления ГУР
Номер артикула: 575301G000
Состояние Новый
Нет в наличии

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!