Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Насос ГУР к DACIA Lodgy

Найдено всего: 2
Насос ГУР Renault Logan 13-, Renault Logan 04-13, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: RE038
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Renault Logan 13-, Renault Logan 04-13, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: RE038R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Насос ГУР для других моделей DACIA

Насос ГУР к DACIA Lodgy для других автомобилей

Запчасти к DACIA Lodgy

Рулевое управление для DACIA Lodgy

Климатизация для DACIA Lodgy

Гибриды и Электрички для DACIA Lodgy

Просмотренные товары
Картридж турбины GARRETT GT1752S Hyundai H-1 97-04, Kia Sorento 02-09
Номер артикула: 7100-001-3231-0100
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Фолье-вставки бокового поджима с круглым поджимом
Номер артикула: L-10151
Состояние Новый
В наличии
14,70 PLN
18,08 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины GARRETT GTA1749V Renault Scenic II 03-09, Renault Koleos 08-16, Renault Megane II 03-09
Номер артикула: 2060-016-387
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Hyundai Terracan 01-07
Номер артикула: RHF5-SL161425-TURBO
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР SsangYong Kyron 05-11
Номер артикула: SS208
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: 8G20-300-670
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Пыльник рулевой рейки BMW 1 F20/F21 11-19, BMW 3 F34 13-, BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: 36248 01
Состояние Новый
Нет в наличии
63 PLN
77,49 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ротор, статор и пластины насоса ГУР
Номер артикула: T-00054
Состояние Новый
Нет в наличии
153 PLN
188 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Наконечник рулевой тяги правый Fiat 500X 15-, Jeep Compass 16-, Jeep Renegade 14-
Номер артикула: CECR-34R
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME241
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: OP207C1
Состояние Новый
Нет в наличии
267 PLN
328 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Стальной шар ГУР D8,510
Номер артикула: S-08510
Состояние Новый
В наличии
1,50 PLN
1,85 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Land Rover Discovery I 89-98, Range Rover 94-02, Land Rover Defender 90-06
Номер артикула: RO012
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины IHI JHJ (RHF4) VW Passat B8 14-, Audi A3 12-22, Skoda Superb 15-
Номер артикула: CER A7913
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР VW Passat B2 81-88, VW Caddy II 95-04, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW9002KIT
Состояние Новый
В наличии
107 PLN
132 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Что такое нанос ГУР?

Один из центральных компонентов системы рулевого управления - насос гидравлического усилителя руля (ГУР), который делает систему рулевого управления более комфортной и мягкой. Именно этот механизм обеспечивает передвижение по выбранной траектории и создает необходимую "обратную связь" между рулем и колесами во время управления. Если в прошлом веке насос ГУР устанавливали только на самые дорогие авто, сейчас он фактически стал стандартом для транспортных средств. 

Из чего состоит и как работает насос ГУР?

Выделяют три типа систем рулевого управления: 

  • гидравлические - стартуют одновременно с двигателем и используют в работе специальную жидкость;
  • электрические - работают благодаря энергии генератора и не требуют использования жидкости, как гидравлические;
  • пневматические - работают на базе компрессора, устанавливаются только в грузовиках и автобусах.

Конструкция ГПК включает механизм, взаимодействующий непосредственно с рулевым механизмом, емкость для рабочей жидкости и систему контроля. Внутри установлен ротор, который постоянно вращается и создает давление, чтобы жидкость попадала в рулевой механизм и делала его повороты более плавными. 

Насос ГУР работает непрерывно, даже когда транспортное средство движется по прямой траектории и водитель не вращает руль. А самопроизвольное его вращение предотвращает жидкость, содержащаяся внутри системы и равномерно распределяющаяся между двумя камерами. 

Когда нужно менять насос ГУР?

Подтвердить неисправность этого механизма может лишь опытный механик, но любой водитель может обратить внимание на такие симптомы, которые свидетельствуют о проблемах в работе насоса ГУР:

  • Для вращения руля нужно прилагать больше усилий, чем раньше. 
  • Во время управления слышится характерный "вой" системы, в которой заканчивается жидкость. 
  • На рулевом штоке появляется люфт, который особенно ощущается при поворотах.
  • Руль почти постоянно вибрирует при передвижении по прямой траектории и на поворотах. 

Как восстановить работу насоса ГУР?

Можно отремонтировать механизм или полностью его заменить. Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту - замена насоса наиболее целесообразна и правильна во всех случаях, кроме того, когда проблему устраняет долив гидравлической жидкости. 

Специалисты STS.Parts помогут выбрать оптимальный по свойствам и стоимости насос ГУР для вашего транспортного средства, выполнят все необходимые работы, дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации механизма. Также у нас есть релевантный опыт и собственный интернет-магазин с большим складом товаров, в частности, всем, что нужно для ремонта рулевого управления, кондиционирования воздуха, турбонагнетателей и топливной системы. На все виды работ предоставляем гарантию! 

Обращайтесь к нам в Варшаве (Польша) по адресу: ул. Плохочинская, 91, 03-044. Позвоните по номеру +48 22 481-58-28, чтобы получить профессиональную консультацию и забронировать время посещения.

Подпишитесь на новости!