Блок діагностики та обслуговування автомобілів Tesla
Світові продажі електромобілів стрімко зростають. Є багато причин, чому електромобілі стали популярними. Одна з них – постійне зниження цін. Електромобілі Tesla стають дедалі доступнішими, і американський виробник знизив ціни на свої найактуальніші моделі (Model 3, Model S і Model X), за винятком останньої Model Y.
Однак деякі споживачі все ще обережно ставляться до покупки електромобіля. І на це є цілком законна причина: для ефективної та надійної роботи електромобіля необхідно своєчасно проводити технічне обслуговування.
Більш інтенсивному поширенню електромобілів також заважає недостатня кількість (а часом і відсутність) спеціалізованих сервісів, але ця ситуація змінюється. Для якісного обслуговування власників електромобілів оновлюються сервісні центри, відкриваються нові майстерні з обслуговування та ремонту електромобілів, закуповується спеціальне обладнання.
Одним з найбільш затребуваних пристроїв є сканер Loki Tesla, призначений для автосервісів, які займаються діагностикою та ремонтом автомобілів Tesla.
Діагностичний сканер для Tesla можна використовувати для обслуговування та ремонту автомобілів Tesla Model S, Model X, Model 3.
Дозволяє працювати з:
- центральний комп'ютер (CID, IC);
- сервісні функції агрегатів автомобіля, їх налаштування;
- калібрування, прошивка, читання, аналіз, видалення кодів помилок Tesla;
До переваг пристрою можна віднести:
- простота монтажу, підключення до автомобіля та експлуатації;
- оснащений інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом;
- має безкоштовне автоматичне оновлення програмного забезпечення.
Ось список функцій, доступних на пристрої Loki:
- встановлення та налаштування навігації, включаючи прошивку MS (tegra/intel), MX (tegra/intel), M3, MODEL Y;
- встановлення нових версій ПЗ: доступна 2020.48;
- повна реконфігурація Tesla Model S/X Tegra, Model S/X Intel;
- часткова зміна комплектації автомобіля Model 3 до 2020.48 р.;
- додавання ключів;
- читання сповіщень з розшифровкою;
- видалення службових сповіщень;
- робота з BMS (акумулятор);
- працювати з деякими блоками CAN.
- зчитування DTC з окремих блоків автомобіля та подальша розшифровка;
- зняття DTC з окремих агрегатів автомобіля;
- зчитування даних з окремих блоків автомобіля;
- деактивація Vallet Mode зі зчитуванням встановленого PIN-коду;
- PIN для дезактивації приводу зі зчитуванням встановленого PIN-коду;
- активація Factory/Diagnostic/Developer Mode (у всіх версіях прошивки);
- переведення систем електромобіля в сервісний режим;
- присвоєння агрегатів електромобілям (вивчення VIN);
- налаштування, налаштування та калібрування радара, дверних ручок, порту зарядки тощо);
- відключення спеціальних сповіщень від BMS;
- усунення несправностей з СГД;
- усунення несправностей з TAS/EAS;
- оновлення прошивки автопілота;
Що таке Tesla Factory Mode?
Заводський режим - це режим, в якому проводиться діагностика і ремонт автомобіля Tesla.
Заводський режим дозволяє отримувати інформацію про:
- ємність акумулятора;
- можливі помилки;
- конфігурація;
- стан датчиків;
- тест-системи та інше.
За допомогою сканера Tesla можна дізнатися все про «відчуття» електромобіля. Активувавши заводський режим Tesla/сервісний режим Tesla, ви можете почати ремонт за допомогою інструменту Loki.
Що таке Secured Configuration?
Security Configuration – це додатковий платний продукт, який дозволяє розширити функціонал і можливості багатофункціонального пристрою Loki. Він доступний лише для Tesla Model 3.
Конфігурація безпеки дозволяє:
- активація будь-якого типу автопілота;
- активація продуктивності конфігурації безпеки (Long Range Dual Motor, з PN для двигунів, що закінчуються на 980);
- зміна конфігурації поворотників Tesla США→Європа, зміна конфігурації фар;
- активація Premium Connectivity (Spotify, YouTube тощо);
- активація надзарядки.
Автосервіс Tesla та його діагностика - це напрямки, які тільки розвиваються в сфері автосервісу. Придбання спеціалізованого приладу LOKI допоможе провести повну діагностику електронних блоків управління. Функціонал пристрою включає програмування Tesla: Model S, Model X, Model 3.