Как отключить систему старт-стоп

Система START/STOP устанавливается в современных автомобилях для снижения расхода топлива и уменьшения уровня выбросов CO₂. Сегодня эта технология является обязательным оборудованием для всех новых автомобилей, которые продаются в Европейском Союзе. Она автоматически выключает двигатель во время кратковременных остановок, а затем запускает его снова, когда автомобиль начинает движение. Однако, несмотря на очевидные преимущества, многие водители задумываются о том, как отключить систему старт-стоп из-за определенных неудобств или ее влияния на техническое состояние автомобиля. 

Однако в большинстве случаев окончательное отключение этой опции возможно только с помощью сервисного компьютера, а значит, требует обращения в мастерскую, где такую услугу могут оказать профессионально, не навредив двигателю, электронике и другим компонентам автомобиля. Одно из таких мест – компания STS с многолетним опытом выполнения высокотехнологичных работ по обслуживанию и ремонту автомобилей.

Как работает система START/STOP

Впервые подобная система была применена в 60-е годы корпорацией Toyota в качестве опции на их флагманской модели Crown. Уже тогда принцип ее работы был идентичен современному - двигатель выключался через 1,5 секунды холостого хода. Первым массовым автомобилем с системой START/STOP стал Volkswagen Golf III в комплектации Ecomatic в 1993 году. Интересная деталь: в этом авто система выключала двигатель не только на месте, а также и во время движения – если водитель дольше 5 секунд не нажимал на акселератор.

Однако широкое распространение система получила с введением современных экологических норм и требований. Сегодня START/STOP в основном интегрирована в блок управления двигателем и взаимодействует с рядом датчиков, чтобы определять оптимальные условия для выключения и запуска двигателя. Вот основные компоненты системы:

• Электронный блок управления (ECU) – контролирует работу системы на основе данных с датчиков.
• Аккумулятор повышенной емкости (AGM или EFB) – обеспечивает надежное питание электрических систем во время остановок двигателя.
• Усиленный стартер или генератор с функцией быстрого запуска – агрегат бесшумного действия, способный выдерживать частые циклы запуска и остановки.
• Датчики положения педали тормоза, сцепления, температуры двигателя и заряда аккумулятора – определяют условия для корректной работы системы.

Например, когда автомобиль полностью останавливается на светофоре, ЭБУ анализирует температуру двигателя, заряд аккумулятора и другие параметры. Если все условия соответствуют норме, двигатель выключается. При отпускании педали тормоза или нажатии сцепления двигатель запускается снова.

Система старт-стоп устанавливается как в транспортных средствах с механической, так и с автоматической трансмиссией. Ее работа имеет определенные отличия в зависимости от типа коробки передач. В автомобилях с механической коробкой двигатель выключается, когда машина останавливается, а водитель переводит передачу в нейтральное положение и убирает ногу со сцепления. В случае с автоматической коробкой передач двигатель выключается при нажатии на педаль тормоза во время остановки. Как только водитель отпускает тормоз, двигатель автоматически запускается снова.

Преимущества и недостатки

Внедрение любой инновации обычно имеет и плюсы, и минусы. С одной стороны, система START/STOP, уменьшая потребление топлива, а также снижая уровень шума и выбросы выхлопных газов обеспечивает более эффективное вождение и, теоретически, экономию денег. Но с другой стороны, узлы автомобилей, оборудованных системой start-stop, хотя и имеют повышенные эксплуатационные характеристики, все равно не выдерживают частые запуски и обычно выходят из строя раньше, чем у аналогичных, но простых машин. Ремонт таких агрегатов, как правило, также дороже, чем у обычных деталей, поэтому уместно говорить о том, что система повышает эксплуатационные расходы. Подробнее о положительных и отрицательных факторах системы в таблице.

Как влияет система старт-стоп на аккумулятор и двигатель?

Основной элемент, который страдает от работы системы START/STOP, – это аккумулятор. Стандартные свинцово-кислотные батареи не способны выдерживать постоянные циклы заряд/разряд, поэтому в автомобилях с этой системой устанавливаются AGM (Absorbent Glass Mat) или EFB (Enhanced Flooded Battery) аккумуляторы.

Стартер и генератор также подвергаются повышенному износу из-за частых циклов запуска. Хотя производители адаптируют эти компоненты для работы с системой START/STOP, их ресурс все же сокращается. Особенно это заметно в городских условиях с частыми остановками.

Хуже всего система влияет на работу автомобилей, оснащенных турбокомпрессорами. Слишком частое выключение двигателей с турбинами приводит к их перегреву и быстрой потере свойств моторных масел.

Система старт-стоп не работает

Если система START/STOP перестает работать, это может быть как штатной ситуацией, когда ее функции временно ограничены, так и свидетельствовать о наличии неисправностей.

Возможные причины отказа работы системы:

• Низкий уровень заряда аккумулятора.
• Неисправность одного из датчиков – положения педалей, температуры двигателя или заряда аккумулятора.
• Температурные ограничения – система не работает при температурах ниже -5°C или выше +35°C.
• Ошибки в электронном блоке управления (ECU).

В случае отказа системы желательно провести диагностику автомобиля с устранением всех возможных неполадок и профилактикой их возникновения в будущем в специализированном сервисе – например, в мастерской STS.

Отключение системы старт/стоп

Если система START/STOP вызывает неудобства или не нужна водителю по какой-то другой причине, ее можно отключить. Это можно сделать временно или навсегда.

Можно ли отключить систему старт-стоп в автомобиле, если она не нужна?

Для отключения этой функции в большинстве автомобилей предусмотрена кнопка «A OFF», которая обычно расположена возле селектора передач, на центральной консоли или на рулевом колесе. Нажатие этой кнопки деактивирует систему «старт-стоп», предотвращая выключение двигателя во время остановки. Чтобы снова активировать систему, нужно нажать кнопку еще раз. Следует помнить, что после каждого повторного запуска двигателя функция «старт-стоп» автоматически возвращается в исходное состояние и снова становится активной.

В некоторых моделях автомобилей кнопки «A OFF» может отсутствовать. В этом случае управление системой осуществляется через меню бортового компьютера. Для автомобилей без кнопки или для тех, кто желает отключить «старт-стоп» на постоянной основе, необходимо перепрограммирование электронного блока управления (ECU). Эта процедура изменяет программное обеспечение блока управления двигателем, что позволяет полностью отключить автоматическое повторное включение системы.

Можно ли отключить систему навсегда?

Да, полная деактивация системы старт/стоп возможна через перепрограммирование блока управления двигателем (ECU) или установку специальных модулей, имитирующих постоянную активацию кнопки выключения.

Однако важно понимать, что такое вмешательство должно выполняться профессионалами, поскольку некорректное перепрограммирование может привести к ошибкам в работе электроники или потере гарантии на автомобиль.

Куда можно обратиться за этой услугой?

Для отключения системы START/STOP приглашаем вас обратиться в автосервис STS в Варшаве, Польша.

Почему стоит выбрать STS для деактивации системы старт-стоп

Выбирая STS, вы доверяете свой автомобиль настоящим профессионалам, которые заботятся о комфорте и безопасности каждого клиента. Мы гарантируем безупречный результат и предоставляем сервис высочайшего уровня.

Преимущества, которые делают нас лидерами:

Комплексная диагностика до и после работ – в STS мы не просто отключаем систему «Старт-Стоп», а тщательно проверяем все системы авто, чтобы избежать даже малейших сбоев. Ваша безопасность - наш приоритет!

Быстро и без лишних неудобств – процедура занимает всего один рабочий день, и уже на следующий день вы снова в дороге, но с обновленными настройками, которые добавляют комфорта каждой поездке.

Двухнедельный тестовый период – никаких рисков! У вас есть 14 дней, чтобы убедиться, что система работает именно так, как вы ожидали. Если что-то не устроит – наши специалисты оперативно внесут коррективы.

Пожизненная гарантия на работы и программное обеспечение – мы уверены в качестве нашего сервиса, поэтому поддерживаем вас не неделю, не месяц, а навсегда.

С нами вы забудете о неудобствах системы «Старт-Стоп» и получите максимальное удовольствие от вождения.

Обращайтесь в STS, и мы позаботимся о вашем комфорте и безопасности на дороге!