Як вимкнути систему старт-стоп
Система START/STOP встановлюється в сучасних автомобілях для зниження витрати пального та зменшення рівня викидів CO₂. Сьогодні ця технологія є обов’язковим обладнанням для всіх нових автомобілів, які продаються в Європейському Союзі. Вона автоматично вимикає двигун під час короткочасних зупинок, а потім запускає його знову, коли автомобіль починає рух. Однак, попри очевидні переваги, багато водіїв замислюються про те, як відключити систему старт-стоп через певні незручності або її вплив на технічний стан автомобіля.
Однак у більшості випадків остаточне вимкнення цієї опції можливе лише за допомогою сервісного комп’ютера, а значить, потребує звернення до майстерні, де таку послугу можуть надати професійно, не нашкодивши двигуну, електроніці та іншим компонентам автомобіля. Одне з таких місць – компанія STS із багаторічним досвідом виконання високотехнологічних робіт з обслуговування та ремонту автомобілів.
Як працює система START/STOP
Вперше подібну систему було застосовано в 60-і роки корпорацією Toyota в якості опції на її флагманській моделі Crown. Вже тоді принцип її роботи був ідентичний сучасному – двигун вимикався через 1,5 секунди холостого ходу. Першим масовим автомобілем із системою START/STOP став Volkswagen Golf III у комплектації Ecomatic у 1993 році. Цікава деталь: в цьому авто система вимикала двигун не лише на місці, а також і під час руху – якщо водій довше 5 секунд не натискав на акселератор.
Однак широкого поширення система набула із запровадженням сучасних екологічних норм і вимог. Сьогодні START/STOP здебільшого інтегрована в блок управління двигуном і взаємодіє з низкою датчиків, щоб визначати оптимальні умови для вимкнення і запуску двигуна. Ось основні компоненти системи:
- Електронний блок управління (ECU) – контролює роботу системи на основі даних із датчиків.
- Акумулятор підвищеної ємності (AGM або EFB) – забезпечує надійне живлення електричних систем під час зупинок двигуна.
- Посилений стартер або генератор із функцією швидкого запуску – агрегат безшумної дії, здатний витримувати часті цикли запуску і зупинки.
- Датчики положення педалі гальма, зчеплення, температури двигуна і заряду акумулятора –визначають умови для коректної роботи системи.
Наприклад, коли автомобіль повністю зупиняється на світлофорі, ECU аналізує температуру двигуна, заряд акумулятора та інші параметри. Якщо всі умови відповідають нормі, двигун вимикається. Під час відпускання педалі гальма або натискання зчеплення двигун запускається знову.
Система старт-стоп встановлюється як у транспортних засобах з механічною, так і з автоматичною трансмісією. Її робота має певні відмінності залежно від типу коробки передач. У автомобілях із механічною коробкою двигун вимикається, коли машина зупиняється, а водій переводить передачу в нейтральне положення та прибирає ногу зі зчеплення. У випадку з автоматичною коробкою передач двигун вимикається при натисканні на педаль гальма під час зупинки. Щойно водій відпускає гальмо, двигун автоматично запускається знову.
Переваги та недоліки
Впровадження будь-якої інновації зазвичай має і плюси, і мінуси. З одного боку, система START/STOP, зменшуючи споживання палива, а також знижуючи рівень шуму та викиди вихлопних газів забезпечує більш ефективне водіння та, теоретично, економію грошей. Але ж із іншого боку, вузли автомобілів, які обладнані системою start-stop, хоча і мають підвищені експлуатаційні характеристики, все одне не витримують часті запуски та зазвичай виходять з ладу раніше, ніж у аналогічних, але простих машин. Ремонт таких агрегатів, як правило, також дорожчий, ніж у звичайних деталей, тому доречно говорити про те, що система підвищує експлуатаційні витрати. Детальніше про позитивні та негативні чинники системи в таблиці.
Переваги START/STOP | Недоліки системи |
Зменшення витрати пального. Це особливо помітно в міських умовах з частими зупинками. | Підвищене навантаження на стартер і акумулятор. Надто часті запуски можуть прискорити зношування цих вузлів. |
Екологічність. Зниження викидів CO₂ робить автомобіль більш дружнім до навколишнього середовища. | Затримка при повторному запуску. Хоч вона зазвичай мінімальна, але може викликати дискомфорт і проблеми в деяких ситуаціях (наприклад, при старті на підйомі). |
Безшумність. Авто, яке стоїть, видає мінімум звуків. | Можливі збої в холодну пору року. Система може не запускатися, якщо акумулятор недостатньо заряджений або двигун ще не досяг робочої температури. |
Автоматизація. Система не вимагає дій від водія, а працює самостійно. | Неадекватна робота. ECU може увімкнути систему START/STOP може включитися в невідповідний момент, наприклад, при перемиканні з задньої передачі на передню. |
Як впливає система старт-стоп на акумулятор та двигун?
Основний елемент, який страждає від роботи системи START/STOP, — це акумулятор. Стандартні свинцево-кислотні батареї не здатні витримувати постійні цикли заряд/розряд, тому в автомобілях із цією системою встановлюються AGM (Absorbent Glass Mat) або EFB (Enhanced Flooded Battery) акумулятори.
Стартер і генератор також зазнають підвищеного зносу через часті цикли запуску. Хоча виробники адаптують ці компоненти для роботи з системою START/STOP, їхній ресурс усе ж скорочується. Особливо це помітно в міських умовах із частими зупинками.
Найгірше за все система впливає на роботу автомобілів, оснащених турбокомпресорами. Надто часте вимикання двигунів із турбінами приводить до їхнього перегріву та швидкого втрачання властивостей моторних олив.
Система старт-стоп не працює
Якщо система START/STOP перестає працювати, це може бути як штатною ситуацією, коли її функції тимчасово обмежені, так і свідчити про наявність несправностей.
Можливі причини відмови роботи системи:
- Низький рівень заряду акумулятора.
- Несправність одного з датчиків — положення педалей, температури двигуна або заряду акумулятора.
- Температурні обмеження — система не працює при температурах нижче -5°C або вище +35°C.
- Помилки в електронному блоці управління (ECU).
У разі відмови системи бажано провести діагностику автомобіля з усуненням усіх можливих неполадок і профілактикою їх виникнення в майбутньому в спеціалізованому сервісі – наприклад, у майстерні STS.
Відключення системи старт/стоп
Якщо система START/STOP викликає незручності або не потрібна водієві за якоюсь іншою причиною, її можна відключити. Це можна зробити тимчасово або назавжди.
Чи можна відключити систему старт-стоп в автомобілі, якщо вона не потрібна?
Для вимкнення цієї функції у більшості автомобілів передбачена кнопка «A OFF», яка зазвичай розташована біля селектора передач, на центральній консолі або на рульовому колесі. Натискання цієї кнопки деактивує систему «старт-стоп», запобігаючи вимкненню двигуна під час зупинки. Щоб знову активувати систему, потрібно натиснути кнопку ще раз. Слід пам’ятати, що після кожного повторного запуску двигуна функція «старт-стоп» автоматично повертається до початкового стану і знову стає активною.
У деяких моделях автомобілів кнопки «A OFF» може не бути. У цьому випадку керування системою здійснюється через меню бортового комп’ютера. Для автомобілів без кнопки або для тих, хто бажає відключити «старт-стоп» на постійній основі, необхідне перепрограмування електронного блоку управління (ECU). Ця процедура змінює програмне забезпечення блоку управління двигуном, що дозволяє повністю відключити автоматичне повторне ввімкнення системи.
Чи можна відключити систему назавжди?
Так, повна деактивація системи старт/стоп можлива через перепрограмування блоку управління двигуном (ECU) або встановлення спеціальних модулів, що імітують постійну активацію кнопки вимкнення.
Проте важливо розуміти, що таке втручання має виконуватися професіоналами, оскільки некоректне перепрограмування може призвести до помилок у роботі електроніки або втрати гарантії на автомобіль.
Куди можна звернутися за цією послугою?
Для відключення системи START/STOP запрошуємо вас звернутися до автосервісу STS у Варшаві, Польща.
Чому варто обрати STS для деактивації системи старт-стоп
Обираючи STS, ви довіряєте свій автомобіль справжнім професіоналам, які дбають про комфорт і безпеку кожного клієнта. Ми гарантуємо бездоганний результат і надаємо сервіс найвищого рівня.
Переваги, які роблять нас лідерами:
Комплексна діагностика до та після робіт – в STS ми не просто відключаємо систему «Старт-Стоп», а ретельно перевіряємо всі системи авто, щоб уникнути навіть найменших збоїв. Ваша безпека – наш пріоритет!
Швидко і без зайвих незручностей — процедура займає лише один робочий день, і вже наступного дня ви знову в дорозі, але з оновленими налаштуваннями, які додають комфорту кожній поїздці.
Двотижневий тестовий період – жодних ризиків! Ви маєте 14 днів, щоб переконатися, що система працює саме так, як ви очікували. Якщо щось не влаштує – наші фахівці оперативно внесуть корективи.
Довічна гарантія на роботи та програмне забезпечення – ми впевнені у якості нашого сервісу, тому підтримуємо вас не тиждень, не місяць, а назавжди.
З нами ви забудете про незручності системи «Старт-Стоп» і отримаєте максимальне задоволення від водіння.
Звертайтеся до STS, і ми подбаємо про ваш комфорт та безпеку на дорозі!