Koszty wymiany i naprawy akumulatorów w samochodzie hybrydowym

Producenci hybryd w reklamach swoich samochodów często używają takich słów jak „niezawodny” i „bezobsługowy”. I to naprawdę nie jest dalekie od prawdy. Jednak prostota konstrukcji i wysoka niezawodność samochodów hybrydowych mają, co dziwne, drugą stronę: właściciele zaczynają oszczędzać na ich serwisowaniu. W pierwszej kolejności cierpią na tym akumulatory wysokonapięciowe tych samochodów. Dlatego jedną z kluczowych kwestii dla właścicieli takich pojazdów jest koszt wymiany akumulatora w hybrydzie. Rozważmy główne aspekty konserwacji akumulatora w hybrydzie.

Jak długo działa akumulator w samochodzie hybrydowym

Korzystanie z samochodu hybrydowego nie sprawia właścicielowi więcej trudności niż eksploatacja zwykłego samochodu. Jednak z czasem wszyscy właściciele stają przed jednym problemem – zmniejszeniem pojemności akumulatora trakcyjnego. Żywotność akumulatora w samochodzie hybrydowym zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji, model samochodu i częstotliwość konserwacji. Średnio akumulator może działać od 8 do 15 lat lub około 160 000 – 300 000 km przebiegu. Niektórzy producenci samochodów udzielają gwarancji na akumulatory do 10 lat, co sprawia, że eksploatacja hybryd jest jeszcze bardziej atrakcyjna.

Przyczyny zużycia akumulatora

Głównymi przyczynami zużycia akumulatora w samochodzie hybrydowym są:

• Naturalna degradacja – z upływem czasu elementy akumulatora tracą swoją pojemność.
• Zaniedbanie regularnej konserwacji – na przykład wymiana filtra systemu recyrkulacji powietrza.
• Długie przestoje – żadne akumulatory nie lubią długiej bezczynności bez ładowania/rozładowania.
• Przegrzanie – wysokie temperatury mogą uszkodzić akumulator. Przegrzanie powoduje niedostateczny poziom płynu w układzie chłodzenia lub nawet zamknięcie przewodów powietrznych w kabinie.
• Częste głębokie rozładowania – negatywnie wpływają na wydajność akumulatora.
• Awaria falownika lub innych elementów elektronicznych – może powodować dodatkowe obciążenie akumulatora.
• Brak regularnej diagnostyki – nieterminowe wykrywanie usterek prowadzi do szybszego zużycia.

Warto zwrócić uwagę na kilka cech charakterystycznych dla awarii akumulatorów trakcyjnych. Po pierwsze, niszczenie ich ogniw następuje nierównomiernie, najpierw zapadają się centralne moduły BBB, a te na krawędziach pozostają stosunkowo nienaruszone. Po drugie, akumulatory są podatne na efekt kaskadowy, tzn. awaria jednego ogniwa powoduje awarię sąsiednich i tak dalej.

Jak sprawdzić stan akumulatora

Pierwszym symptomem wskazującym, że akumulator wysokonapięciowy wymaga sprawdzenia, jest dla kierowcy wzrost zużycia paliwa w samochodzie hybrydowym. Jeśli system przełącza się na silnik spalinowy częściej niż zwykle, może to świadczyć o problemach z akumulatorem. Pierwszą rzeczą, którą można zrobić, jest zmierzenie napięcia na zaciskach akumulatora za pomocą multimetru, ale do prawidłowego pomiaru należy posiadać odpowiednią wiedzę techniczną.

Sprawdzenie stanu akumulatora jest ważnym etapem w utrzymaniu jego sprawności. Podstawowe metody diagnostyki:

• Użycie skanera diagnostycznego do odczytania błędów i stanu elementów akumulatora.
• Przeprowadzenie testu obciążenia w celu sprawdzenia wydajności akumulatora.
• Monitorowanie zużycia energii i odzyskiwania ładunku podczas jazdy.
• Zwrócenie się do specjalisty w serwisie w celu szczegółowej kontroli i analizy danych.

Należy pamiętać, że bez specjalnych środków i wiedzy można sprawdzić tylko stan całego akumulatora wysokonapięciowego w zestawie. Nie jest możliwe sprawdzenie stanu poszczególnych modułów (ogniw) akumulatora wysokiego napięcia za pomocą standardowych narzędzi diagnostycznych samochodu. Jedynym sposobem określenia stanu każdego akumulatora jest demontaż akumulatora z samochodu, jego częściowy demontaż i sprawdzenie specjalnym testerem. STS Electro wykorzystuje do tego stanowiska projektowe i produkcyjne własnej marki MSG. Urządzenia te umożliwiają nie tylko sprawdzenie pojemności i napięcia każdego modułu, ale także regenerację i wysokiej jakości wyważenie akumulatora wysokiego napięcia.

Jak wymienić akumulatory

Wymiana akumulatora w samochodzie hybrydowym wymaga profesjonalnego podejścia. Główne etapy:

1. Przeprowadzenie diagnostyki w celu określenia konieczności wymiany.
2. Wyłączenie zasilania i demontaż starego akumulatora.
3. Zainstalowanie nowego lub odnowionego akumulatora.
4. Przeprogramowanie elektronicznego bloku sterującego.
5. Testowanie działania nowego akumulatora.

Ile kosztuje wymiana akumulatora w hybrydzie

Cena akumulatora do samochodu hybrydowego zależy od jego modelu i generacji. Nowe akumulatory kosztują od 8 do 15 tysięcy złotych za nowy, a regenerowane mogą być znacznie tańsze – od 2000 do 8000 złotych. Koszt naprawy akumulatorów hybrydowych w warsztacie STS.Electro zaczyna się od 450 złotych za diagnostykę komputerową.

Regeneracja akumulatorów w samochodach hybrydowych

Jednak awaria poszczególnych elementów akumulatora samochodu hybrydowego nie oznacza wcale, że należy go całkowicie wymienić. Regeneracja akumulatora to proces, który może znacznie wydłużyć jego żywotność. Główne etapy:

• Diagnostyka – wykrywanie usterek i słabych elementów akumulatora.
• Równoważenie elementów – wyrównanie poziomu naładowania między elementami.
• Wymiana uszkodzonych elementów – montaż nowych lub odnowionych modułów.
• Czyszczenie styków – poprawa przewodności prądu.
• Przeprogramowanie bloku sterującego – dostosowanie systemu do odnowionego akumulatora.

Gdzie naprawić akumulator

Naprawę akumulatora samochodu hybrydowego lepiej powierzyć profesjonalnym serwisom. Specjaliści przeprowadzą diagnostykę, określą usterki i wykonają niezbędne prace naprawcze. Ważne jest, aby wybierać certyfikowane serwisy, które używają wysokiej jakości części zamiennych.

Jak przedłużyć żywotność akumulatora samochodu hybrydowego

Aby akumulator do hybrydy służył dłużej, należy przestrzegać następujących zaleceń:

• Unikać całkowitego rozładowania – utrzymywać poziom naładowania w granicach 40-80%.
• Regularnie przeprowadzać diagnostykę – sprawdzać stan akumulatora i falownika.
• Unikać przegrzania – nie pozostawiać samochodu w bezpośrednim świetle słonecznym.
• Stosować płynną jazdę – unikać gwałtownych przyspieszeń i hamowań.
• Przechowywać samochód w suchym i chłodnym miejscu – pomoże to uniknąć uszkodzenia akumulatora.

Przestrzegając tych wskazówek, można znacznie wydłużyć żywotność akumulatora, zmniejszając koszty jego naprawy lub wymiany. A terminowe zgłoszenie się do profesjonalistów – do firmy STS – pozwoli uniknąć konieczności tak kosztownej procedury, jak wymiana akumulatora, i utrzyma go w dobrym stanie, co znacznie zaoszczędzi pieniądze właścicieli samochodów hybrydowych.