Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Pompa z ECU

Znaleziony: 231
Pompa elektryczno-hydrauliczna Ford Fusion 02-12, Ford Fiesta 02-09
Numer artykułu: FO307R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Citroen Saxo 96-04, Citroen Berlingo 96-08
Numer artykułu: CI302R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Citroen C5 01-08
Numer artykułu: CI305R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Fiat Croma 05-10
Numer artykułu: FI301R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Numer artykułu: MA301R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Numer artykułu: ME304R
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 1 - 3 dzień
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Opel Astra G 98-05
Numer artykułu: OP302R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Opel Vectra C 02-08, Opel Signum 03-08, SAAB 9-3 02-11
Numer artykułu: OP305R
Stan Regenerowany
Na stanie
Сzas na wysłanie: 1 - 3 dzień
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Opel Zafira B 05-12, Opel Astra H 04-14
Numer artykułu: OP307R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Peugeot 307 01-11, Citroen C4 04-11
Numer artykułu: PE301R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Peugeot 206 98-12
Numer artykułu: PE309R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Renault Clio I 90-98
Numer artykułu: RE302R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Ford Focus II 04-11
Numer artykułu: FO308R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa elektryczno-hydrauliczna Citroen C5 08-19
Numer artykułu: CI309R
Stan Regenerowany
Na stanie
749 PLN
921 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Katalog części

Pompa elektrohydraulicznego wspomagania kierownicy – co to jest i jak ją naprawiać

Od kilku dekad producenci samochodów wyposażają je w układy wspomagania kierownicy. Urządzenia te nie tylko pomagają zmniejszyć wysiłek podczas kierowania, ale także sprawiają, że proces ten jest bardziej precyzyjny i przewidywalny. Elektryczna pompa wspomagania to ważny element, który odgrywa znaczącą rolę w układzie kierowniczym i wymaga natychmiastowej naprawy w przypadku awarii.

Jak działa elektryczna pompa wspomagania

Mechanizmy kierownicze dzielą się na cztery typy:

  1. Bez wspomagania.
  2. Hydrauliczne.
  3. Elektryczne.
  4. Elektrohydrauliczne.

Zasada działania hydraulicznych układów wspomagania polega na tym, że pompa wytwarza ciśnienie w przewodach. Za pomocą rozdzielacza jest ono kierowane do odpowiedniej komory siłownika hydraulicznego, zgodnie z kierunkiem skrętu. Siłownik hydrauliczny przesuwa drążek przekładni kierowniczej, a ta poprzez układ dźwigni obraca koła. W prostym układzie hydraulicznym pompa jest napędzana paskiem od koła pasowego wału korbowego silnika spalinowego. W układzie elektrohydraulicznym pompa jest zasilana z instalacji elektrycznej pojazdu.

Główne zalety elektryczne pompy wspomagania

W porównaniu z konwencjonalnymi układami hydraulicznymi, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy ma szereg istotnych zalet:

  • działa tylko podczas skręcania, oszczędzając paliwo podczas jazdy na wprost;
  • jest sterowane przez moduł elektroniczny, pozwalając na zmianę siły wspomagania w zależności od prędkości pojazdu;
  • nie zależy od obrotów silnika samochodu – można kierować nawet pojazdem, który zgasł;
  • dostępna jest diagnostyka elektroniczna i informacje o błędach układu;
  • sprzężenie zwrotne umożliwia zastosowanie w systemach wspomagania kierowcy.

Mimo wysokiej wydajności, taki system podwójnego działania ma również pewne wady. W pompie hydraulicznej elektrycznej zwykle zbiornik oleju i moduł elektroniczny są umieszczone blisko siebie ze względów kompaktowości. Dlatego nawet najmniejszy wyciek lub naruszenie szczelności prawie automatycznie prowadzi do awarii urządzenia: korozji, zwarć, uszkodzenia elementów.

Jak rozpoznać oznaki usterki

Najbardziej wyraźnym symptomem jest symbol żółtej lub czerwonej kierownicy na desce rozdzielczej. Jednak podczas eksploatacji niektóre oznaki mogą pojawić się jeszcze wcześniej. Są to:

  • obce dźwięki z komory silnika;
  • wyciek czerwonej cieczy;
  • zaparowanie obudowy lub zbiorniczka wspomagania;
  • zacinanie się kierownicy podczas skręcania;
  • szarpanie kierownicy;
  • zwiększony wysiłek przy obracaniu.

Wszystko to wskazuje, że kierowca powinien jak najszybciej zgłosić się do stacji obsługi w celu diagnostyki i naprawy układu kierowniczego.

Regeneracja pomp hydraulicznych z napędem elektrycznym w STS.Parts

Naprawa elementów układu kierowniczego to skomplikowane zadanie, któremu podołają jedynie specjaliści posiadający profesjonalny sprzęt i doświadczenie w wykonywaniu podobnych prac. Nasza firma od wielu lat rozwiązuje problemy z wszelkimi układami wspomagania kierownicy i innymi podzespołami samochodowymi. Przeprowadzamy kompleksową diagnostykę, czyścimy i wymieniamy wszystkie niezbędne części, w tym moduły elektroniczne.

Jeśli pompa nie nadaje się do naprawy, instalujemy zregenerowaną elektryczna pompa wspomagania z naszego dużego funduszu wymiennego. Klienci STS.Parts zawsze otrzymują naprawione zespoły, które w niczym nie ustępują częściom fabrycznym – w przystępnych cenach i z sześciomiesięczną gwarancją na wszystkie prace i części.